Читаем Искатель полностью

Вот об этом я и размышлял, когда экраны пилотских визоров мигнули, и мы вышли в обычный космос, точно там, где я и рассчитал, на окраине системы с нужной станцией. Так что, сбрасывая скорость и выпуская пару штурмовиков, остальные находились на своих местах, нечего местным показывать моё прикрытие, мы направились к станции.

– «Россия», вас вызывает диспетчер Юенг свободной станции «Темерран». Сообщите цель прибытия.

– «Темерран», цель прибытия транзитная, возможны небольшие торгово-закупочные операции. Требуется место на парковке. Средний уровень.

– «Россия», вас понял. Высылаю маршрутный лист и номер парковки. Счёт за парковку прикреплён к номеру.

– Принято.

Эта система меня немного разочаровала, я думал, и станция будет покрупнее, и судов побольше. А тут какая-то заштатная. Видимо, по меркам Фронтира она считалась крупной, ну или я зря скачал бесплатный каталог станций Фронтира в сети биржи, а там всё наврано. Думаю, последнее вернее.

– «Россия», вызывает диспетчера «Темеррана».

– «Темерран» на связи.

– «Темерран», мне требуется свежий каталог станций и планет Фронтира, с самыми точными данными.

– Хэ-хэ, парень. Это один из самых первых запросов новичков, что к нам прибывают. Тоже скачали бесплатный каталог?

– Времени искать что-то стоящее не было.

– Сто кредитов.

– Норма.

– Высылают файл с каталогом и счёт… Оплата получена.

Развернув каталог, я сравнил его с тем, что скачал бесплатно. Вообще ни одного совпадения. Похоже, хозяева вот таких станций и дурят голову новичкам, запуская вирусы-рекламы в сеть разных государств. Судя по общению с диспетчером, фишка работает, и они на этом зарабатывают.

Дав отбой боевой тревоги, сменив её на второй уровень, это значит, что люди могут отдохнуть, но оружие и скафы требуется держать поблизости, я покинул рубку, приказав Одину готовить пятёрку бойцов сопровождения. Я мог теперь это себе позволить. Пройдя в свои апартаменты, надел латы и направился на лётную палубу, где уже ожидали тяжеловооруженные бойцы. Тут станция Фронтира, хоть в чём ходи, главное, чтобы местные жители не пострадали.

Пока меня не будет, я дал разрешение капитану Окину провести переговоры с диспетчером станции. Тут должно быть оборудование и возможность сдать официальный экзамен на пилотов средних кораблей с установками меток на сети. Как ни парадоксально это звучит, но метки, поставленные у пиратов, вполне действуют на территории окраинных государств. Парни базы уже подняли до уровня возможности сдать на сертификат пилота, даже выше, так что пусть получают и переходят с ручного управления канонерками на нормальное, с помощью сети. Думаю, сдача экзамена займёт часов шесть. А то и семь, но если потребуется, мы тут задержимся.

Пилот вывел челнок с лётной палубы и направил его к станции. Красота, самому можно управлять, нет таких драконовских правил и инструкций, как в системе Олт. Сидя в пассажирском кресле, я по сети просматривал сайты торговцев этой станции. В принципе, я ещё на судне нашёл того, кто мне подходил, да ещё и связаться с ним успел, но по правилам торговцев Фронтира, дела обсуждаются только лицом к лицу, не по сети. Пилот знал, куда лететь, и правил на нужную лётную палубу станции, чтобы нам меньше идти. Да и идти не требовалось. Челнок грузопассажирский, в трюме малая пассажирская платформа на десять человек без скафов или на шесть в бронескафах.

Прибыв на станцию, мы оставили челнок с пилотом на парковке, последний отправился прошвырнуться по местным торговым рядам, они тут рядом были, и на пассажирской платформе полетели к нужному офису, торговец меня уже ждал. Конечно, это бы круто выглядело, в офис входят солдаты в броне с импульсными винтовками в руках, всё проверяют, и только потом вхожу я… А за спиной скафа плащ развевается. Но это всё ребячество, тут Фронтир, за безопасность отвечает хозяин, и обычно головой, так что в офисе опасность меня ждать не должна, да и парни снаружи стоят, если что – вмешаются. Я их взял больше для представительности.

Пройдя в офис и спокойно поздоровавшись с хозяином, я озвучил то, что хотел бы продать оптом:

– У меня осталось несколько сотен сетей. Хочу их продать вместе с имплантатами.

– Если можно, хотелось бы узнать количество продаваемого товара и качество, – вкрадчиво попросил торговец, высокий, нескладный нивеец, по жёлтому цвету коже видно, откуда он родом.

– Сотня «Пилот-3МУ». Сотня «Техник-3УС». Имплантаты к ним, сотня на восприятие плюс пятьдесят, на интеллект двести штук, тоже плюс пятьдесят, на память двести штук плюс пятьдесят. Весь товар качественный, не вторичный, ещё в заводской упаковке.

– Скорее фабричной, – поправил меня торговец. – Я так понимаю, вы хотите узнать цену?

– Скорее то, на что я могу обменять свой товар на ваш.

– Интересное предложение, честно говоря, заинтриговали. Что именно вас интересует, в какой сфере? Рабы, оружие, корабли, дроиды, медицина, что?

– Планетарные строительные комплексы.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сопротивленец

Сопротивленец
Сопротивленец

Мог ли мечтать отставной военный инженер с планеты Земля, имевший последнюю стадию рака, о возможности жить дальше? Оказалось – мог, и он этот шанс получил.Космическая цивилизация. Существующая на краю бедности планета Турия, тяжёлый климат и полуторное тяготение. В большом, но бедном клане Генсов после тяжёлой болезни очнулся десятилетний мальчик, разговаривающий на незнакомом языке и имеющий полную потерю памяти. Шанс? Да, это шанс для жизни нашему главному герою, однако есть у него в характере черта, которая мешала ему всю жизнь. Он всегда и всячески сопротивлялся давлению и попыткам его контролировать. На новом месте ничего не изменилось, и члены клана с юмором прозвали его Сопротивленцем.

Александр Леонидович Кириллов , Владимир Геннадьевич Поселягин , Илья Трифонов

Фантастика / Попаданцы / Боевики, остросюжетная литература / Самиздат, сетевая литература / Космическая фантастика

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика / Морские приключения