Искажающие реальность: Инженер

Я бежал по мокрой улице, дыхание сбилось, и я хватал воздух ртом, будто рыба, выброшенная на сушу. Ноги налились усталостью, но я не сдавался, и продолжать их передвигать, стараясь как можно быстрее доползти до станции метро. Дождик неустанно лил воду на голову прохожим, постепенно только усиливаясь. Чёрные тучи подходили на горизонте. Шарахнула молния, вспышка, а потом раскаты грома. Я остановился возле светофора на перекрёстке и немного отдышался. Какая противная погода, плохая видимость и ещё дорожное покрытие скользким становиться, трение колёс уменьшается, а тормозной путь увеличивается. Количество аварий должно немного увеличить. Хотя у меня и так, что не день, а какая-нибудь неполадка. Может мне книгу уже написать о том, сколько раз и что ломалось в моём присутствии. Мда, нестандартное мышление блин, а теперь постоянно ловлю на себе ошибки программного обеспечения и не только. Ведь только мне придёт в голову проверять крайние значения переменных и тестировать по приколу ширину шины передачи данных. А потом делать круглые глаза и ругаться, что всё сломалось.

Долгий светофор наконец-таки сменил свой цвет, но я не особо спешил переходить дорогу, а, то мало ли чего может произойти. Техника безопасности превыше всего. И как в воду глядел, одна из стареньких машин не остановилась и проехала на красный свет прямо перед незадачливым пешеходом, который потом грязно выругался вдогонку лихачу. Я вздохнул с сожалением и засеменил по переходу. Мой идеальный план потерпел фиаско, я даже до метро не смог добежать без остановок, просто не хватило сил. Может, надо было больше тренироваться, а не сидеть за компом. Кто знает, кто знает?

Спуск в метро был обвешан рекламными объявлениями. Ничего нового, как там звучит фраза «реклама-двигатель торговли». Всегда так бесит то, что мне пытаются впарить какую-то странную муру, и при этом обокрасть, так как она своих денег не стоит. Купцы, блин. Я прошёл длинный коридор до турникетов и приложил банковскую карточку. Деньги успешно списались за поездку, а на табло изобразилась цена — сто двадцать рублей. Инфляция, чёрт бы её побрал, раньше ведь дешевле было, но ничего не попишешь. Ещё один небольшой коридор и большой круглый зал, на потолке какой-то орнамент, никогда не разглядывал эти украшательства. Ну, не люблю я так бездарно тратить время. Лучше бы во что-нибудь интересное сыграть, но сейчас такие проблемы со временем, что даже кроме метро и негде спокойно подумать о своём.

Эскалатор неторопливо тащился в глубину земной коры. Я плюнул и решил ускориться, настроения спокойно ехать, наслаждаясь ветерком, не было никакого. Глянул на указатель, значит мне налево. Вагон был набит до отвала, и я каким-то чудом протиснулся в него. Мне требовалось проехать тройку станций сделать пересадку и ещё немного прокатиться, однако судьба внесла свои коррективы. По неведомым для меня причинам станцию перекрыли, и теперь нужно было ехать в обход всей ветки. Электропоезд остановился и машинист объявил о том, что дальше поезд не пойдёт. Возмущённые и не очень люди высыпали из вагона и отправились искать альтернативный путь. Придётся потерять ещё больше времени на дорогу, теперь я точно не успею добраться вовремя в институт.

Только я успел подойти к проходной института, как на моих часах уже было девять часов. Значит, на экзамен я всё-таки опоздал. Переведя дыхание, и немного отдохнув, я двинулся дальше. Оставалось самая малая часть — пройти турникеты и отыскать аудиторию, в которой проходит экзамен. По-хорошему ещё нужно не встретить никого знакомого по пути, а то неизвестно чем это может закончиться. Вроде бы я всё закрыл, и никаких долгов у меня нет, хотя как всегда найдётся какая-то мелочь, по поводу которой ко мне прикопаются. На зимней сессии этим неприятным моментом стала моя не сданная работа по математике, но я чисто физически не успел её сделать из-за поездки на олимпиаду в другой город. Эх, ладно, поживем — увидим, сколько раз меня закопают на этой сессии.

С этой мыслью я зашёл на проходную, длинное здание на пути в институт, а котором кроме охранников и турникетов ничего по сути-то и нет. Приложенный к датчику пропуск просканировался и загорелась зелёная лампочка. Только я хотел пройти через турникет, как из окошка высунулась пухленькая рука и перекрала мне дорогу. Вскоре показался и её хозяин, точнее хозяйка. Ох, блин, это же бабка Верка — проверка. Так её обозвали на нашем потоке, как именуют её другие студенты, я не знал. Слишком часто она прикапывалась по поводу и без повода ко всем, а в особенности к тем, кто часто опаздывал и, конечно же, я входил в их число. То просплю, то в метро народу много или на электричку не успел. Вот и получалось, что раз за разом я только и делал, что опаздывал.