— Согласно инструкции по охране, — непонятно ответил капитан, отказавшись уточнять, что это за инструкции. — Ограничения: никто из гражданских не должен погибнуть вследствие ваших действий. Легкие травмы допускаются. Оценка экзамена будет включать три этапа: насколько незаметно вы смогли подобраться к объекту, выполнили ли задание по минированию в целом, и как смогли отойти. По итогам будет вынесено решение о вашей дальнейшей учебе.
— Как мы поймем, какой завод нам нужно «минировать»? — спросил я.
— Держи карту, — передал мне Вадим Семенович сложенный лист бумаги. — На ней отмечена точка вашей высадки, ближайшие населенные пункты, дороги и сам объект атаки. Еще вопросы?
— Время на выполнение?
— Три дня.
— Имеем ли мы право выходить к людям?
— Полная свобода действий, — обрадовал меня капитан.
— Где и как нас заберут? — задал я последний вопрос.
— Либо на той же точке, где произойдет высадка, либо на резервной. Она обозначена на карте. Если пойдете на резервную, за час до окончания срока вы должны дать нам знать об этом.
— Как?
— В мешках есть рации. Большинство для связи группы, но одна с доступом к спутнику. На ней с обратной стороны написана частота, которую нужно выставить для передачи сообщения.
На этом инструктаж завершился, и дальше мы летели в молчании. Парни успели поглазеть в иллюминатор, разобрать мешки и даже задремать. Шутка ли — почти три часа летели. Хорошо хоть десантироваться с парашютом не пришлось. Хотя такая подготовка тоже входила в курс обучения. Но видно преподаватели посчитали, что тренировки и лишь один учебный прыжок — это недостаточно для проверки еще и этих знаний. Так что вертолет мягко приземлился на поляну в лесу, и мы просто попрыгали с вещами на землю. После чего вертушка взлетела и взяла обратный курс, оставив нас одних.
Развернув карту, я попытался сориентироваться по ней. Открывать ее в вертолете Павлинов запретил, так что видел я ее впервые. Итак, что тут у нас? Высадили нас в лесу, местность холмистая. До точки, обозначенной как наша цель — около ста километров. Есть пара проселочных дорог. Три деревеньки, раскиданных, если считать от точки высадки до объекта, в полосе шириной около двадцати километров. До ближайшего города — около двухсот километров. Да и город тот не слишком большой, если верить обозначению на карте — с населением около ста тысяч человек. Может даже меньше.
Сто километров — вроде большое расстояние, но нас так натаскали на маршброски, что пройдем мы его даже с учетом большей нагрузки где-то часов за восемь. Ладно, округлю в большую сторону — десять часов. Сейчас около часа дня. Примерно в это же время нам нужно быть на этой поляне через трое суток. Итого около суток уйдет лишь на дорогу туда и обратно. Остается еще двое суток на само выполнение задания. Отведу сутки на разведку — чем лучше мы подготовимся и больше узнаем об объекте, тем нам же проще будет. Итого сутки на выполнение. А не так уж и сложно. В теории. Времени во всяком случае нам дали достаточно. Осталось им грамотно воспользоваться.
— Толик, иди сюда, — скомандовал я. — Вот смотри, — развернул я перед ним карту. — Нам нужно пройти из этой точки вот досюда. При этом никому не попавшись на глаза, но и чтобы совсем уж по буеракам не топать. Поднимай дрон, оглядись и наметь ориентиры. Остальным — подогнать снаряжение. Зарядить оружие, проверить его комплектность. Все ненужное — в рюкзаки. Сухпайки, лишние сейчас вещи — в мешки. Жека, Андрей — разворачивайте носилки. Побудете мулами. Рустам, организуй боевое охранение, распредели людей, после доклад мне.
Вот так. Всех вроде озадачил, пора прикинуть, что будем делать, когда доберемся. Пока мысли были простые: прийти на место. За двадцать километров устроить временный лагерь, где поскидывать все лишнее. Оставить пару человек в охранение. Затем подойти ближе, насколько удастся. Визуально осмотреть объект. Подступы к нему, как ведется охрана. После чего вернуться в лагерь и уже там разрабатывать план минирования.
Выданную «взрывчатку» я уже осмотрел. Пять обычных взрывпакетов с «шумихой» — спецзарядом, выстреливающим вертикально вверх как фейерверк. Видимо именно его активация и будет маркером — выполнено задание или нет. В принципе он не опасен, только если не попадет в наливные баки или где там нефть хранится. Тоже надо учитывать этот момент. Настоящий взрыв, думаю, нам не простят.
Выдвинулись мы только через пятнадцать минут после высадки. Впереди шел Толик, уверенно направляя отряд. Следом я с Леней. Слева выдвинулась пара Мирон-Антон, а справа — Петька-Свят. За мной тяжело шагали нагруженные Жека с Андреем, и замыкали нашу процессию Рустам с Артемом.