Ему, такому опытному политику, не понять, что время Рузвельта прошло и не успеть отойти в тень, чтобы оглядеться — это не простительно!
Проклятый Трумэн!
До того момента, пока ему не сообщили истинные цели похода, назначение командующим вновь сформированного атлантического флота, в состав которого вошли лучшие корабли Америки, выглядело признанием заслуг и следующим шагом по бюрократической лестнице.
На самый верх властной пирамиды!!
Как же…!
Проклятый Трумэн нашел элегантный способ избавиться от человека, выкинутого им из Белого Дома Рузвельта.
Поход в один конец, сопровождая корабли под завязку наполненные смертельными болезнями.
Тупиковая ситуация, из которой практически нету разумного выхода!
Предположим, немцы и русские имеют информацию о реальных задачах эскадры!?
Вариант, в котором они не знают об этом походе, учитывая непрерывно кружащиеся на запредельных высотах их разведчики, можно даже не рассматривать.
Итак, удар нанесенный не конвенционным оружием, причем без объявления войны — даже если удастся выжить в том армагедоне, который они нам устроят, это прямая дорога на виселицу. Единственное, что можно попытаться сделать — это максимально дистанцировать себя от происходящего, переложив непосредственное командование на контр адмиралов, командующих авианосными группами и этого проклятого рузвельтовского эскулапа Макинтайра**, который и инициировал всю эту программу.
Вариант два — Русские не знают о том, что флот имеет отношение к программе бактериологического оружия и считают, что провалившаяся операция спецслужб в Англии это вся составляющая "заразной авантюры"!?
В таком случае удар имеет шанс на успех.
Является ли для него это счастливым случаем!?
Однозначно нет!
Если исходить из того, что произошло в Манчестере из за пары разорванных выстрелами укладок, потери гражданского населения в Европе будут чудовищные и рано или поздно правительство захочет откреститься от происшедшего и отдать толпе виновного.
Значит и в этом случае нужно максимально дистанцироваться от ответственности за содеянное.
Адмирал мрачно смотрел как "Северная Каролина"
сминает форштевнем свинцовые воды Атлантики.Нет, никакой инициативы, как бы не давили на него заместители — линкоры, исходя из высших тактических соображений так и будут идти в стороне, отдельным ордером и пусть авианосцы со своими заразными бомбами выкручиваются как могут. В крайнем случае, можно пойти на артиллерийскую дуэль с евроазиатской эскадрой и, когда те перетопят эти заразные калоши, нанести им максимальный ущерб и увести остатки эскадры домой, спасая ценные корабли.
Отставка в таком случае гарантированна, но шею, скорее всего, удастся от веревки сохранить.
Господин командующий — к нему на мостик вышел старший офицер — со всех кораблей опять передают, что снова началась чехарда с радарами. Судя по сообщениям операторов, на эскадру, с разным сторон, идут несколько эскадрилий чужих самолетов.
На авианосцах сыграли боевую тревогу и подняли в воздух дежурную эскадрилью.
По сообщениям штурманов эскадрильи, в небе ничего нет. Только на большой высоте ходят кругами несколько европейских разведчиков.
Причем опять, как и в прошлые разы, множественные метки показывающие самолеты противника выдали только несколько радаров.
… Совпадают ли показания отдельных радаров?
Нет, господин командующий, как и в прошлый раз, положение меток на отдельных станциях несколько отличаются — каждый радар видит свой фантом.
За все время было только три случая, когда отметки, указывающие на противника, выдали все радары, но и в тех случаях их показания не совпадали.
Специалисты не могут установить причину — предполагают либо какую-то заводскую недоработку или природное явление.
Разрешите дать отбой тревоги — шестая полная боевая готовность за сутки — люди просто на физическом пределе. Еще немного и начнутся постоянные не боевые потери.
… Хорошо. Объявите отбой боевой тревоги. Кстати, наши летчики не пытаются достать этих разведчиков?
Пытались. В принципе, "лайтинги"
могут всплывать на такую высоту и скорость у них достаточная, чтобы пусть и медленно, но догнать разведчик. К сожалению, на такой высоте двигатель Р38 работает на пределе и не отдает требуемую мощность и, как результат, истребитель практически полностью лишен маневра и тупо лезет под хвостовые пушки преследуемого, а они крайне эффективны и имеют снаряды с дистанционными трубками.Оба истребителя смогли вернуться на авианосец, но их остается только списать. К тому же один из пилотов ранен.
Смогли определить, какой стране принадлежат самолеты?
Сложно сказать — самолеты похожи на какую то модификацию "юнкерса", но имеют удлиненную гондолу дальних от корпуса двигателей, судя по всему, с реактивным соплом. На бортах этот новый евроазиатский символ — белый круг с кольцом красных звезд.