Истоки победы. Как разрушительные военные инновации определяют судьбы великих держав

Аналогичным образом, немецкая армия сделала упор на новые МО, отказавшись от позиционной, огневой войны на истощение, которая доминировала на Западном фронте во время Великой войны, и перейдя к механизированным воздушно-наземным операциям. При создании механизированных войск немцы делали упор на скорость танка и оперативный радиус действия, а не на огневую мощь и броневую защиту. По словам Гудериана, «шансы на наступление, основанное на графике взаимодействия артиллерии и пехоты... сегодня еще меньше, чем в прошлую войну. Поэтому все зависит от следующего: иметь возможность двигаться быстрее, чем это делалось до сих пор: продолжать движение, несмотря на оборонительный огонь противника, и тем самым затруднить ему создание новых оборонительных позиций: и, наконец, провести атаку вглубь обороны противника». Это резко контрастировало с французской танковой конструкцией, которая придерживалась концепции ведения боя, тесно связанной с позиционной войной, и поэтому отдавала приоритет броне и вооружению. Неудивительно, что немецкая концепция высокомобильной маневренной войны требовала большего внимания к командованию и управлению, поэтому такие МО, как процент танков, оснащенных радиопередатчиками и приемниками, становились все более важными. Это не означает, что немецкая армия была довольна своими слабо вооруженными Panzer Is и II, а лишь указывает на то, что когда дело доходило до определения приоритетов, скорость и дальность стрельбы обычно брали верх над огневой мощью и броней.

Резкое изменение МО также характеризовало переход ВМС США от линкороцентричного флота к авианосному. Орудийный клуб подчеркивал вес борта, который можно было выпустить на максимальную дальность стрельбы из самых больших орудий. До тех пор, пока эта мера достоинств превалировала, линкоры всегда будут выгодно отличаться от авианосцев.

Те морские офицеры, которые представляли себе авианосец в качестве основного корабля, выступали за другие показатели. Подобно Фишеру и немцам, американские флотоводцы были готовы обменять броню и огневую мощь на скорость и дальность. С этой целью американские авианосцы отказались от бронированных палуб. Американские энтузиасты военно-морской авиации ценили дальнобойный огонь авиакрыла авианосца по сравнению с объемным огнем боевой линии. Они признавали, что авианосец может нанести лишь малую часть огневой мощи, присущей линии боя, но он может сделать это на дистанции в десять раз большей. В 1930-х годах, когда стало ясно, что война авианосцев является "наступательной" и что ключом к успеху является обнаружение и потопление авианосца противника до того, как он обнаружит ваш, ВМС делали упор на разведку для обнаружения вражеских авианосцев и их потопление, а не на бронированные палубы и бортовую противовоздушную оборону. Следовательно, ВМС стремились максимально увеличить количество самолетов и скорость их запуска и восстановления на своих авианосцах.

Первая война в Персидском заливе привела к серьезным изменениям в нескольких ключевых МО, используемых ВВС для определения военной эффективности. Например, растущее доминирование боевых действий за пределами видимости требовало меньшей маневренности и скорости самолета в бою с собаками и большей способности к разведке - обнаружению вражеского самолета в тот момент, когда он входит в зону действия ракет дружественного самолета. По мере того, как разведка (и поражение разведки противника) становилась все более важной, росла и скрытность.

Сочетание скрытности и управляемого оружия привело к отказу от крупных ударных комплексов, где большинство самолетов выполняли вспомогательные функции, и переходу к небольшому количеству скрытных самолетов, вооруженных управляемым оружием. МО для этих операций сместилось от количества самолетов, которые могут быть выделены для нанесения удара по цели, к количеству управляемого оружия, применяемого на самолетах "стелс". Аналогичным образом, мера тоннажа сброшенных бомб уступила место точности бомбометания. Это видно по быстро растущему проценту управляемого оружия по отношению к неуправляемым бомбам, использованным в операциях ВВС после первой войны в Персидском заливе. Боеприпасы с точным наведением составляли менее 10 процентов боеприпасов, использовавшихся американской авиацией в Первой войне в Персидском заливе. Этот показатель вырос примерно до 30 процентов во время Балканской войны 1999 года, превысил 50 процентов во время воздушных операций в Афганистане в 2001-2 годах (операция "Несокрушимая свобода") и превысил 60 процентов во время Второй войны в Персидском заливе.

Разведка в форме информирования о ситуации по-прежнему имела решающее значение для эффективных воздушных операций, но уже в другой форме. Переход от визуального боя к бою BVR стал возможен благодаря объединению самолета (включая его радар и датчики) в боевую сеть и вооружению его все более надежными ракетами "воздух-воздух" увеличенной дальности.

 

Упражнения и эксперименты