Историческая хроника Морского корпуса. 1701-1925 гг.

Надо быть сдержанным и вежливым с подчиненными и не надо забывать поблагодарить или похвалить их, когда они этого достойны.

Здоровье команды, бодрый дух, знание, поведение – все зависит от влияния офицеров и от примеров, которые в них видят. Там, где офицеры являются первыми при всех работах, где ничего не делается без их участия, где команда видит постоянную справедливость, желание облегчить их труд и заботу о ней, там достигаются полные результаты, помимо наложений каких-либо наказаний.

Не надо вмешиваться без толку в работу младших, давая им известную самостоятельность, останавливая, однако, когда заметно, что делается не так, как должно.

Офицер отвечает за добрую славу и гостеприимность своего корабля. Надо быть вежливым и любезным относительно всех приезжающих на ваш корабль.

Каждый офицер должен помнить, что он представитель сословия и что его неблагородный поступок ложится на честь не только его самого, но и всей корпорации».

Выпущенным из корпуса корабельным гардемаринам предстояло пройти многомесячное учебное плавание на боевых кораблях не только во внутренних водах, но и за границей. На каждого выпускника составлялся аттестационный лист, визируемый подписями всех специалистов корабля, оценивавших его успехи в период учебного плавания. Командирами боевых частей давались также объективные заключения о степени развития у кандидата в офицеры необходимых военно-морских качеств: выносливости, исполнительности, находчивости и мужества. Лишь при наличии положительной аттестации корабельный гардемарин после завершения учебного похода допускался к сдаче экзамена на первый офицерский чин – мичмана.

Учебная практика на действующих боевых судах проходила для корабельных гардемаринов в довольно суровых условиях, высочайшей требовательности. На корабле для практикантов отводились весьма тесные кубрики с подвесными койками. Вахтенная служба, занятия с судовыми специалистами, общие работы на судне, погрузка угля проходили под строгим наблюдением и оценивающими взглядами опытных морских офицеров. На якоре – обязательные шлюпочные учения, на ходу – выполнение команд вахтенных офицеров. Работа в постоянном напряжении, в ожидании насмешливого замечания начальников боевых частей корабля при любой оплошности и ошибке: «Хороши бы вы были, если бы вас сразу же произвели в мичманы!» Вероятно, это был специальный педагогический стиль, рекомендованный адмиралом Бирилевым – превратить первые дни корабельных гардемаринов в своеобразную каторгу. И это, по-видимому, являлось необходимым и целесообразным мероприятием. Гардемарины старались работать без ошибок, четко выполнять команды офицеров, и с каждым месяцем плавания они вдруг замечали, что командиры становились по отношению к ним почему-то добрее, переставали придираться и неуместно иронизировать по поводу их действий на боевом судне. Недоумение корабельных гардемаринов объяснялось довольно просто – они не замечали, как, постепенно втягиваясь в нелегкую повседневную корабельную работу, изменялись сами и вполне заслуженно завоевывали авторитет у матросов и офицеров, репутация корабля становилась для них первостепенным и ответственным делом.

После возвращения на Родину корабельные гардемарины сдавали экзамены на офицерский чин. И вот, наконец, наступал долгожданный день, когда в присутствии морского министра в корпусе в торжественной обстановке оглашался высочайший приказ по Морскому ведомству о производстве корабельных гардемаринов в мичманы флота.

23 апреля 1906 года газета «Котлин» опубликовала любопытную информацию о преобразовании Морского корпуса. В газетной статье говорилось, что «Государственный совет в заседании 17 апреля рассмотрел проект Морского министра об изменении в положении о Морском кадетском корпусе. При этом в проекте был значительно расширен круг лиц, имеющих право поступать в это учебное заведение. Установлены новый порядок выпуска гардемарин и производства их в мичманы.

Признавая нужным сохранить в силе действующие правила относительно права поступления в Морской кадетский корпус исключительно сыновей морских офицеров и потомственных дворян, департамент Государственного совета считает необходимым открыть доступ в корпус и сыновьям офицеров армии и всех классных чинов Морского ведомства, инженеров, корабельных механиков, врачей и гражданских чиновников этого ведомства.

Надлежит упразднить существующее ныне деление поступающих в корпус молодых людей в зависимости от их происхождения и преимуществ от этого.

Казеннокоштные вакансии в корпусе должны быть привилегией для сыновей морских офицеров, убитых в сражениях и умерших от ран.

Как временные, на два года, вводятся следующие правила: „гардемарины Морского кадетского корпуса, получившие звание «корабельный гардемарин» и посылаемые на 4 месяца во внутреннее и на 8 месяцев – в заграничное океанское плавание, по возвращении в порт приписки подвергаются испытаниям и производятся в мичманы“».