Читаем Историческое описание перемен в одежде и вооружении российских войск.Том 31 полностью

Чушка для строевых ниж. чин., за исключением ездовых, прикрепляемая к седлу, остаемся прежняя, по описанию, приложенному к приказу по Военному ведомству 1861 г. за № 16.

Чушка для офицеров полагается по образцу пистолетных чушек, присвоенных

приказом по Военному ведомству 1859 г. за № 69, для офицеров кавалерии.

Боевой ремень. Ремень, употребляемый в пешем строю, для всех ниж. чин., не исключая и ездовых, остается существующего образца, а именно: из черной сыромятной кожи, длиною 4 5/8 вершка, а шириною 6/8 вершка; пристегивается он на две кожаные пуговицы, пришитые к поперечному пасику портупеи.

В конном строю боевой ремень подстегивается под правый ремень портупеи посредством третьей кожаной пуговицы, пришитой на расстоянии от первой на длину боевого ремня, т. е. 4 5/8 вершка. Кожаная петля для носки пистолетного прибойника в пешем строю. К переднему концу боевого ремня, на котором носится пистолет, пришивается кожаный ремешок, шириною в 1/2 вершка, а длиною 3/8 вершка; в нем делается прорез, в который продевается прибойник толстым концом.

Пистолетный шнур — для ниж. чин. изготовляется из красной шерсти по образцу, присвоенному кавалерии, с тою лишь разницею, что с изменением носки прибойника, шнур должен быть переделан, так как конец шнура, на который надевается прибойник, не имеет достаточной длины для свободного движения прибойника при заряжании пистолета; поэтому петля, которою шнур надевается на шею, укорачивается на 1 1/4 вершка, через что удлиняется другой конец шнура и этим дает возможность удобно заряжать пистолет.

Вследствие уменьшения петли, надеваемой на шею шнур определяется следующим размером: длина шнура в целом 2 арш. 15 вершков; длина петли, надеваемой на шею, 13 1/2 вершка, а другой петли 2 вершка, так что в отделке образуется 1 арш. 15 вершков.

Шнур для офицеров полагается по образцу, принятому в кавалерии, о котором объявлено в приказе по Военному ведомству 1856 г. за № 242, а именно: сплетенный из белого, черного и оранжевого шелка, без кисти сзади, а с одною лишь варворкой для затягивания шнура, спереди у воротника.

Патронташ — для всех строевых нижних чинов, в том числе и для ездовых, вместо теперь существующего, присваивается патронташ, совершенно одинакового образца с 10-патронным, установленным выше для всей вообще кавалерии чинам, вооруженным пистолетами, с добавлением поясного ремни, одинакового образца с определенным для носки драгунского патронташа и с заменою лосиного шейного ремня сыромятным, вычерненным под воск.

Способ носки пистолета

Офицеры из числа положенных для них двух пистолетов один носят при себе во всех строях в чушке на поясе, у правого бедра, головкою назад, причем пистолетный шнур одним концом подвязывается на головку пистолета, а другим надевается петлею на шею; варворка же шнура притягивается плотно к воротнику. Другой пистолет имеется постоянно в сумке, устроенной с левой стороны седла, из глянцевой кожи с крышкой, как сказано в описании, приложенном к приказу по Военному ведомству 1861 г. за № 5.

Примечание. В тех случаях, когда офицеры должны быть в шарфах, надевать их поверх пистолетного пояса.

Ездовые в конном строю носят пистолет в пистолетной чушке на патронташном поясе, одинаково с кавалериею, причем шнур надевается на шею.

Строевые ниж. чин. за исключением ездовых, в конном строю, пистолет укладывают в пистолетную чушку, имеющуюся при седле; вокруг головки пистолета наматывается шнур с надетым на нем прибойником.

В пешем же строю, как строевые ниж. чины, так и ездовые, носят пистолет в боевом ремне, пришиваемом с левой стороны портупеи: шнур в этом случае одним концом навязывается на головку пистолета, а другим концом надевается петлею на шею; причем гайка (варворка) притягивается плотно к воротнику.

Пистолетным прибойник надевается имеющимся на одном конце отверстием на пистолетный шнур и, находясь на нем, подвигается до пистолета, и чтобы прибойник не болтался, он продевается толстым концом в кожаную петлю, пришитую к переднему концу боевого ремня.

Способ носки патронташа.

Офицеры присвоенную им лядунку носят попрежнему.

Все строевые ниж. чины, в том числе и ездовые, носят патронташ у талии немного к правому бедру, на шейном и поясном ремнях.

Длинный шейный ремень, застегнутый на пряжку короткого ремня, надевается на левое плечо под погон и продевается в него правая рука; поясной ремень идет вдоль талии, застегивается на имеющуюся на нем пряжку, причем ремень этот не следует затягивать, чтобы патронташ свободно можно было передвигать.

Артиллерийскую принадлежность носить на поясных ремнях, надевая их поверх патронташного ремня.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Пропущенный удар
1941. Пропущенный удар

Хотя о катастрофе 1941 года написаны целые библиотеки, тайна величайшей трагедии XX века не разгадана до сих пор. Почему Красная Армия так и не была приведена в боевую готовность, хотя все разведданные буквально кричали, что нападения следует ждать со дня надень? Почему руководство СССР игнорировало все предупреждения о надвигающейся войне? По чьей вине управление войсками было потеряно в первые же часы боевых действий, а Западный фронт разгромлен за считаные дни? Некоторые вопиющие факты просто не укладываются в голове. Так, вечером 21 июня, когда руководство Западного Особого военного округа находилось на концерте в Минске, к командующему подошел начальник разведотдела и доложил, что на границе очень неспокойно. «Этого не может быть, чепуха какая-то, разведка сообщает, что немецкие войска приведены в полную боевую готовность и даже начали обстрел отдельных участков нашей границы», — сказал своим соседям ген. Павлов и, приложив палец к губам, показал на сцену; никто и не подумал покинуть спектакль! Мало того, накануне войны поступил прямой запрет на рассредоточение авиации округа, а 21 июня — приказ на просушку топливных баков; войскам было запрещено открывать огонь даже по большим группам немецких самолетов, пересекающим границу; с пограничных застав изымалось (якобы «для осмотра») автоматическое оружие, а боекомплекты дотов, танков, самолетов приказано было сдать на склад! Что это — преступная некомпетентность, нераспорядительность, откровенный идиотизм? Или нечто большее?.. НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка не только дает ответ на самые горькие вопросы, но и подробно, день за днем, восстанавливает ход первых сражений Великой Отечественной.

Руслан Сергеевич Иринархов

История / Образование и наука
100 великих казней
100 великих казней

В широком смысле казнь является высшей мерой наказания. Казни могли быть как относительно легкими, когда жертва умирала мгновенно, так и мучительными, рассчитанными на долгие страдания. Во все века казни были самым надежным средством подавления и террора. Правда, известны примеры, когда пришедшие к власти милосердные правители на протяжении долгих лет не казнили преступников.Часто казни превращались в своего рода зрелища, собиравшие толпы зрителей. На этих кровавых спектаклях важна была буквально каждая деталь: происхождение преступника, его былые заслуги, тяжесть вины и т.д.О самых знаменитых казнях в истории человечества рассказывает очередная книга серии.

Елена Н Авадяева , Елена Николаевна Авадяева , Леонид Иванович Зданович , Леонид И Зданович

История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука