История Авиации 2000 03

Тамошние республиканцы также довольно неплохо использовали почти полуторамесячный тайм-аут: в дополнение к впечатляющей коллекции различных аппаратов построенных чуть ли не во всех уголках Старого Света, они, по данным разведки, получили по две эскадрильи «чатос» и «москас». Хотя в результате усиления истребительной авиации противника значительную часть вылетов бомбардировщиков пришлось перенести на ночное время, на темпах начатого вскоре наступления это почти не отразилось, так как боевой дух басков сильно упал. Уже 16 августа пала Рейноса, а 18-го на передовой аэродром к востоку от нее были переброшены 1.J/88 и 3.J/88, предназначенные для поддержки войск наступавших на Сантандер. После двухдневных боев этот город был захвачен 23 августа.

В разгар этих боев 1-я истребительная эскадрилья «Легиона Кондор» получила долгожданные Bf 109В, а уже 27 августа ее командир, гауптман Харро Хардер, вылетев на новом истребителе сбил республиканский СБ. Оставшиеся Не51 не остались без дела и массе своей попали в состав испанской штурмовой авиагруппы 1-G-2, понесшей серьезные потери как от зенитного огня, так и в схватках со все более усиливавшейся республиканской истребительной авиацией. Командовавший этой частью майор Хосе Манона Джименес, неоднократно обивал пороги вышестоящих штабов с просьбами дать его «орлам» самолеты другого типа. Но к несчастью для «Эль Корто», это прозвище он получил в среде сослуживцев, все его «мольбы» оставались без ответа.

Наличие «второго фронта» было безусловно выгодно командованию вооруженных сил Испанской Республики, которое, несмотря на неудачно складывавшийся исход кампании на севере страны, отнюдь не считало, что с басками уже покончено. С целью разобщения сил мятежников, 22 августа было начато наступление на Сарагосу из района Бельчите. Сложность положения франкистов заключалась в том, что одновременно республиканцами был нанесен отвлекающий удар в направлении Теруэля, причем, его сила была такова, что в течение некоторого времени штаб каудильо не мог определить какое из двух направлений является в планах противника главным.

Эта неопределенность привела к тому, что мятежникам, пытавшимся локализовать прорывы в собственных боевых порядках, пришлось разделить свои резервы, и в том числе авиацию, опять пытавшуюся прижать наступающих к земле. Однако на этот раз успех был целиком на стороне республиканцев. Особенно сильную оплеуху ВВС генерала Франко получили 26 августа. В тот день Испания праздновала фиесту и дабы укрепить сограждан в уверенности, что республиканцев, уже находившихся на подступах к Сарагосе, в город не пустят, было решено в дополнение к празднику провести и воздушный парад. Возглавить его поручили командиру эскадрильи 3-G-11 майору Пересу Пардо.

Благородный идальго приказал накануне выкрасить свой Не46С в ярко оранжевый цвет, а утром решив совместить приятное с полезным, приказал подвесить на все самолеты бомбы, намереваясь после парада нанести удар по наступающим республиканцам. Чтобы зрелище выглядело более внушительным решили привлечь к этому «мероприятию» и союзников.

Утром после взлета «Хейнкели» начали формировать парадный «клин», вскоре подошли девятки итальянских «Фиатов»СЯ.32 и «Ромео»Яо.37, а также две тройки Не51 из состава «Легиона Кондор». Как только все заняли положенные места, майор Пардо повел самолеты к центру города. Он не знал, что республиканские посты ВНОС уже давно обнаружили его «стаю», слишком долго кружившую над аэродромом.

Между тем фиеста была в самом разгаре. Улицы были заполнены разряженной публикой, с удовольствием глазевшей на проплывавшие над самыми крышами боевые самолеты. Именно в этот момент девятка И-15, возглавляемая Анатолием Серовым, вывалившись из-за высоких облаков, атаковала шедшее на малой высоте и небольшой скорости соединение мятежников. В ходе завязавшегося боя итальянцы лишились четырех «Фиатов» и одного «Ромео». Еще одна итальянская машина с этим романтическим названием оказалась настолько сильно повреждена. что разбилась при посадке, правда экипаж не пострадал. Немцы потеряли один Не51, а испанцы – Не46. Но самое ужасное было то, что покинувшего его кабину с парашютом майора Пардо (вместе со стрелком) начало сносить ветром к линии фронта, где в этот момент республиканцы начали очередную атаку. Видимо, вид спускавшихся прямо к ним в руки вражеских летчиков придал атакующим духа, и они выбили франкистов с занимаемых позиций. Что же касается майора Пардо, то он попал в плен. Согласно официальным данным эта победа была засчитана Евгению Антонову.

Эскадрилья He51 над береговой чертой Бискайского залива. лето 1937 г.

Для Альфреда Мориано Руиса де Альды из состава эскадрильи 1-Е-2 схватка с И-16 2 сентября 1937 г. над блоки рованной Бельчитой оказалась фатальной. (фото слева)