История Авиации 2001 04

В результате из 42-х самолетов первой модификации Ту-154 на экспорт были поставлены лишь три, которые достались Венгрии и Болгарии. Трудно сказать, была ли «Интерфлюг» насильно включена в «черный» список или сама отказалась от Ту-154 из-за задержки с их поставкой, но самолеты этого типа она так и не получила. А 4 июля 1973 г. регистрацию DM-SEH присвоили очередному Ил-62 (зав. №31405), который находился в эксплуатации до 9 ноября 1989 г (пущен на слом в сентябре 1999 г). Правда, в конце 80-х гг два Ту-154М некоторое время все же несли окраску и регистрационные коды этой авиакомпании (DDR- SFA, -SFB), хотя принадлежали ВВС ГДР, которыми использовались в качестве VIP-транспорта. После объединения Германии оба эти самолета были переданы в 5-ю авиадивизию «Люфтваффе», но в сентябре 1997 г. в ходе реализации программы «Открытое небо» второй из них (нов. № 11+02) потерпел катастрофу, столкнувшись в воздухе с американским ВТСС-141В «Старлифтер».

Продолжение следует