История флагов. От рыцарских знамен до государственных штандартов

В 1668 (возможно, 1669) году специально для создания нового знамени Алексей Михайлович (отец Петра I) пригласил польских мастеров Станислава Лопуцкого и Ивана Мировского. Они изготовили настоящий шедевр: знамя с прямоугольной частью и откосом в красно-бело-золотой гамме. На нем изображался золотой гербовый орел с видами Кремля и разнообразной символикой, олицетворяющей все российские земли, подвластные московскому государю. На кайме располагался полный титул царя, а общая длина полотнища – от древка до конца откоса – составляла почти 4,5 метра! Знамя предназначалось как для разнообразных церковных церемоний, так и для сопровождения царя в походах.

Рис. 2.61. Конраад Деккер. Вид на Астрахань и корабль «Орел» с флотилией. Гравюра конца XVII в.

В 1668 году по инициативе все того же Алексея Михайловича строится первый русский военный корабль «Орел» (рис. 2.61). Так как руководящую роль в этом процессе играли иностранцы (в основном голландцы), то, видимо, именно они заставили царя задуматься о том, флаг каких цветов должен быть поднят на мачтах «Орла». Разные источники по-разному описывают процесс выбора цвета. Согласно самой популярной версии, «будущий капитан будущего корабля» голландец Давид Бутлер попросил «…испросить у Его Царского Величества повеление: какой, как тому есть обычай у других государств, поднять на корабле флаг». Алексей Михайлович, серьезно относившийся к новому мероприятию (еще бы: как-никак «Орел» должен был стать родоначальником военного флота в России!), затребовал разнообразные материалы об истории уже имеющихся в Европе флагов. Кстати, вероятнее всего, для него была подготовлена та самая рукопись неизвестного автора «Писание о зачинании знак и знамен», которую мы уже упоминали и которая была впоследствии переиздана несколько раз, в том числе и А. И. Успенским в 1904 году.

На тот момент свои условия на морях диктовали Нидерланды, Англия, Дания и Швеция. Видимо, в выборе цветовой гаммы для корабельных флагов царь ориентировался именно на них. И уже в апреле 1668 года Алексей Михайлович приказывает отпустить «…сто пятьдесят аршин тафт черчатых белых лазоревых, к корабельному делу на знамена и на яловчики». Под «яловчиками», видимо, подразумеваются небольшие флажки-вымпелы. А еще через две недели следует новое указание: «…Кораблю, который в селе Дединове сделан вновь… прозванье дать Орлом; …поставить на носу и на корме по орлу, и на знаменах и на еловчиках нашивать орлы же».

То есть корабельные флаги «Орла» должны были стать красно-бело-синими. Но как именно должны были эти цвета расположиться на полотнище? Сейчас это уже вряд ли возможно выяснить. Сохранившиеся изображения «Орла» не позволяют однозначно ответить на этот вопрос. Исследователи предполагают, что флаг мог представлять собой либо комбинацию трех полос – синей, белой и красной в той или иной последовательности, либо синий крест, делящий полотнище на четыре части: две красные и две белые. Вполне возможно, что поверх нашивался золотой двуглавый орел (рис. 2.62

). Но, к сожалению, последовавшие вскоре восстание Степана Разина и смерть Алексея Михайловича в 1676 году надолго прервали процесс создания флага…

Рис. 2.62. Возможные варианты флагов, изготавливавшихся по приказу Алексея Михайловича для корабля «Орел»

Кораблю «Орел» был отпущен недолгий век. Согласно одной из версий, в 1670 году он был сожжен сторонниками Разина в Астрахани, где на тот момент находился. Но сохранились также документы, по которым можно сделать вывод, что «Орел» все же остался цел, хотя и был сильно поврежден. Ремонт отложили, а после смерти Алексея Михайловича его наследникам было не до корабля. И он, простояв без присмотра несколько лет в одном из волжских притоков, попросту сгнил.

В 1689 году, после длительного противостояния молодого Петра I с его сводной сестрой – царевной Софьей, Петр приступает к самостоятельному управлению государством. Конечно, в первые годы реформы были не столь глобальными, и молодой царь в течение некоторого времени использовал «наработки» своих предшественников.

В Центральном военно-морском музее Министерства обороны РФ в Санкт-Петербурге находится так называемый «флаг царя московского»: трехцветное бело-сине-красное полотнище (цвета названы «сверху вниз») с двуглавым орлом (рис. 2.63). Он был поднят Петром I в 1693 году на Белом море, на двенадцатипушечной яхте «Святой Петр». Интересно, что флаг практически квадратный: 4,6 на 4,9 метра.

Рис. 2.63. Современная реконструкция «флага царя московского», оригинал которого находится в Военно-морском музее

Внешний вид этого флага многие исследователи считают доказательством того, что флаги, изготавливавшиеся при Алексее Михайловиче, выглядели именно так: мол, Петр тогда был гораздо более озабочен перспективами строительства кораблей в России как таковых, нежели созданием флагов. И, скорее всего, он просто воспользовался «опытом» своего родителя, не придумывая ничего нового.