Помимо документов, непосредственно относящихся к войне, Военно-историческая комиссия издала «Сборник материалов по гражданскому управлению и оккупации в Болгарии» (вып. 1–6. СПб., 1903–1907).
6
Глава написана Артамоновым, Паренсовым, Веймарном и Вендеровым. Артамонов — один из участников разработки плана кампании, остальные авторы были приглашены Военно-исторической комиссией как консультанты по отдельным вопросам.
7
Войде приводит выдержку из мемуаров одного из турецких военных теоретиков, Штреккера-паши (там же, с. 23).
8
Авторы считают, что публикуемые в приложении документы расширят представления читателя о подготовке и ведении войны 1877–1878 гг., а также об условиях заключения мирного договора в результате победы над султанской Турцией.
9
Печатается по:
10
Тем более что предполагается содействие румынских войск.
11
Здесь положено 6 дней на перевозку каждой пех[отной] дивизии, но, может быть, дорога будет работать успешнее.
12
Взятие Рущука может последовать и ранее, тотчас по переходе через Дунай.
13
Или Арзрума, что должно быть предоставлено главнокомандующему.
14
Нелишне было бы заручиться от Австрии (в доказательство ее дружбы) пользованием Львов-Ясской ж. д. для перевозки наших военных запасов, а также и частей войск.
15
Печатается с небольшими сокращениями по:
16
Составлены также генерал-лейтенантом Н. Н. Обручевым,
17
Печатается по:
18
По донесению нашего лондонского военного агента от 19/31 января 1877 г., основанному на вполне уважительном источнике, английская армия совсем не так готова к действию, как твердят газеты. Для мобилизации и перевозки ее в Константинополь требуется 7–8 недель, для обеспечения же всеми необходимыми потребностями — еще 6 недель. Итого 13–14 недель,
19
Батальонов
20
Эскадронов
21
Орудий
22
По всей вероятности, можно будет ограничиться транспортом даже в 3 тыс. или 4 тыс. повозок, позаимствовав их из существующего транспорта действующей армии. Из них 3 тыс. повозок должны постоянно заниматься перевозкой запасов от Дуная через Балканы в Казанлык, где образуется главный склад Забалканской армии, а 800 или 1 тыс. повозок будут подвозить грузы от Казанлыка к ст. Карабунар на Ямболь-Адрианопольской дороге, которая, вовремя захваченная нашими войсками, обеспечит дальнейшую доставку грузов хотя бы к самому Константинополю.
23
Вообще нам не только не следует опасаться подобных случаев, а буде можно — самим создавать их. Если бы удалось заманить турок подалее от Калафата и разбить их так, чтобы ежи уже не вернулись на Дунай, это было бы наше счастье. Беда для нас, если они станут прятаться по крепостям и незаметно вовлекать нас в крепостную войну.
24
Печатается по:
comments
Комментарии
1
2
3
4
5
Особое прибавление к описанию русско-турецкой войны 1877–1878 гг. на Балканском полуострове, вып. 3. СПб., 1899, с. 14.
6
7
Там же, с. 48.
8
Там же, с. 181.
9
В разработке плана кампании на Балканах значительную роль сыграл крупный военачальник, выдающийся военный теоретик Н. Н. Обручев. Именно ему принадлежала идея создания двух армий на театре военных действий: армии вторжения, которая должна была двигаться прямо на Константинополь, и меньшей по численности армии для всестороннего обеспечения действий первой.
10
Особое прибавление к описанию русско-турецкой войны 1877–1878 гг. на Балканском полуострове, вып. 4. СПб., 1901, с. 82.
11
12
Наиболее короткий путь в Забалканье на Адрианополь и Константинополь пролегал через перевал на Шипке. Однако южный выход с этого перевала занимала армия Бесселя-паши, стоявшая в укрепленном лагере Шейново. Кроме того, при форсировании Балкан через южные проходы в тылу русских войск, после их появления за хребтом, оставалась большая армия, к формированию которой турецкое командование в начале декабря приступило в районе Софии.
13
На Берлинском конгрессе, открывшемся 13 июня 1878 г., западные державы сумели значительно изменить условия Сан-Стефанского договора в ущерб России и балканским народам.
14
15
Правда, 1978, 3 марта.
16
17