Шведское правительство заявило решительный протест по поводу случившегося. В волчьем логове Гитлера были обеспокоены возможностью шведской разведки по отдельным кускам и деталям ракеты реконструировать ее корпус и систему телеуправления. Вызванный на ковер к Гитлеру, Дорнбергер вынужден был ответить на этот вопрос положительно. Тогда «волк» бешено завыл, приказав, чтобы Швеция вернула разбросанные куски бомбы немецкому посольству в Стокгольме. Но его угрозы ни на кого не подействовали, Швеция и не думала выполнять его приказы. Время Гитлера шло к концу — союзники успешно высадились в Нормандии, русские на Восточном фронте. А ведь раньше Швеция уступала нажиму Гитлера и разрешала, чтобы войска Третьего рейха и составы военных грузов, направлявшиеся в Финляндию, проходили по ее территории.
Интеллидженс Сервис также озаботилось получить обломки упавшей ракеты. Уже было известно, что фрагменты неплохо сохранились при столкновении с землей. Остатки ракеты были собраны, погружены на судно «Дакота» и под охраной с воздуха английской авиации перевезены в Великобританию.
Там английские ученые и техники терпеливо реконструировали ракету дальнего действия «А-4». Система телеуправления дала им необоснованную надежду найти способ изменения курса ракет с помощью систематических радиопомех. Впоследствии ученые обнаружили, что ракеты управлялись с земли с помощью гироскопических компасов и ничто не могло отклонить их с траектории.
Необходимо было достать еще один экземпляр Кальмара, чтобы подтвердить предположения английских ученых. Но немцы второй ошибки не сделали.
Тем не менее английской разведке удалось достать для своих ученых и доставить в Англию отдельные части немецкой ракеты. Эту смелую операцию провели поляки.
После того как база Пенемюнде была разрушена тысячами бомб, сброшенных английскими бомбардировщиками, главный штаб вермахта приказал переместить площадку для запусков ракет в Близну в Польше. Запуски выполняла батарея № 444.
Близна расположена на песчаном грунте в живописной лесистой местности, очерченной Вислой. Деревянные строения лагеря занимали площадь в один квадратный километр. За несколько недель напряженной работы эта заброшенная местность была подсоединена к железнодорожной ветке Львов — Краков и к сети стратегических дорог.
Отряды ваффен СС окружили площадку строительства забором из колючей проволоки и караульными вышками, часовые которых зорко охраняли территорию. Гиммлер лично выбрал объекты для ударов ракет дальнего действия. Близна была переименована в Хей-делагер.
Условия работы на этой базе были менее благоприятными, чем на базе Пенемюнде. Участившиеся технические неполадки и инциденты не улучшили натянутых отношений между военными инженерами и начальниками отрядов СС, которым Гитлер поручил выполнять программу запусков тяжелых ракет, подгоняя техников.
Причиной многих неудач стали саботажи и диверсии, проведенные узниками концлагеря Доры, работавшими на монтаже «А-4» на подземном заводе Нордхаузен.
В сентябре 1944 года спецотряды выполнили первые запуски ракет «А-4» по объектам в Лондоне с баз, расположенных в Голландии.
Захват поляками потерянной немцами ракеты
Выполняя приказ Интеллидженс Сервис, польское Сопротивление не переставало интересоваться полигоном запуска ракет в Близ-не. Но база была неприступной из-за строжайшей охраны, и у поляков не хватало технических средств. Они были храбрыми воинами и не могли довольствоваться ожиданием и мелкими успехами.
Операция «Бурза» («Буря»), разработанная польским правительством в изгнании, совпала с наступлением советских войск. В ней участвовали все действовавшие на территории Польши партизанские отряды. Несмотря на трудности, партизанам удалось проникнуть на территорию, куда упали обломки ракет после неудачного запуска. Но противостоять хорошо вооруженным эсэсовцам было тя-жсло — они подбирали куски ракет, и поляки не смогли на этот раз выполнить поручение английской разведки.
Однажды вечером в районе Сарнаки упала ракета «А-4», сошедшая с курса. В этом месте на берегу Буга находилась маленькая деревушка. Проходивший польский патруль поспешил к месту падения ракеты. Но как было перевезти столь громоздкий и тяжелый предмет? Тогда партизаны столкнули ракету в реку, а воду замутили коровьим пометом. Эсэсовцам не удалось найти пропавшей ракеты.
В Лондон незамедлительно сообщили об удачном похищении. Оттуда пришла телеграмма продолжать маскировать место, пока не придет транспорт для перевозки ракеты в Великобританию. Комитет «Кроссбоу» наконец мог пощупать брюхо и начинку этой ракеты.
На следующую ночь партизаны вытащили ракету из воды и при свете портативных ламп группа польских инженеров приступила к ее демонтажу.
Это был тяжкий и опасный труд — длинный металлический нос ракеты был нашпигован тонной аматола, новой мощной взрывчаткой. Одно неосторожное движение, и от группы останется пыль.