История Украинской ССР в десяти томах. Том восьмой

Удары по вражеским коммуникациям. Во время победоносного наступления советских войск на Правобережье и в западных областях Украинской ССР важное значение имели удары партизан по коммуникациям противника. Партизаны усилили диверсионные действия на железнодорожных линиях, особенно вокруг таких узлов, как Ковель, Шепетовка, Здолбунов, Гречаны, Вапнярка, Жмеринка, Львов, Рава-Русская и др., а также на магистральных автомобильных дорогах.

Командиры соединений и отрядов выделяли большие силы для организации групп подрывников и систематического проведения диверсий. Так, штабы соединений каменец-подольских партизан под командованием А. З. Одухи и С. А. Олексенко в январе — феврале 1944 г. создали около 20 новых диверсионных групп и отрядов и направили их в южные районы области для действий на коммуникациях врага.

Партизаны Черниговско-Волынского, Житомирского им. Н. А. Щорса и других соединений усилили удары на линиях Ковельского железнодорожного узла. В январе — апреле 1944 г. диверсионные группы Черниговско-Волынского соединения подорвали на минах 162 вражеских эшелона, а диверсионные группы соединения им. Н. А. Щорса — 40 эшелонов, разрушили 18,8 км железнодорожного полотна, взорвали 13 железнодорожных и шоссейных мостов.

В тех районах, где наступали советские войска, партизаны не до конца разрушали большие мосты и транспортные сооружения, чтобы в дальнейшем их было легко восстановить. Они мешали противнику взрывать железнодорожное полотно, уничтожали фашистских поджигателей и саперные команды.

В результате массовых диверсий партизан пропускная способность на главных направлениях железнодорожных линий Ковельского узла зимой и весной 1944 г. сократилась в 3–4 раза.

Соединение им. С. М. Буденного под командованием И. А. Артюхова после выхода во Львовскую область организовало 15 специальных групп, которые вскоре осуществили диверсии на железных дорогах Львов — Владимир-Волынский, Львов — Рава-Русская, Владимир-Волынский — Луцк и на шоссейных дорогах в районе Магерова, Немирова, Янова (ныне Ивана Франко) и др. За 3 месяца (март — май) они подорвали 25 эшелонов и разрушили два железнодорожных моста, уничтожили много техники противника.

На территории Львовской области и восточной части Польши большие потери фашистам наносило соединение под командованием Б. Г. Шангина, которое с конца марта и до начала августа 1944 г. уничтожило 60 эшелонов противника, три железнодорожных и 19 деревянных мостов, 16 танков и 95 автомашин.

В транспортных перевозках оккупантов важную роль играли железные дороги Здолбуново — Шепетовка, Проскуров — Тернополь — Львов, Казатин — Жмеринка — Проскуров. Поэтому ЦК КП(б)У и УШПД направило удары 1-го и 2-го Молдавских соединений, которыми командовали

В. А. Андреев и Я. П. Шкрябач, и других партизанских формирований на эти магистрали. В результате массовых диверсий только в январе 1944 г. на железных дорогах Шепетовского узла было подорвано 130 эшелонов противника. Винницкое партизанское соединение за 2,5 месяца 1944 г. пустило под откос 12 эшелонов, взорвало 15 мостов на железных и шоссейных дорогах.

Партизаны всячески мешали подтягивать резервы и производить перегруппировку войск противника, организованно отходить его частям, строить и занимать новые оборонительные рубежи, активно содействуя этим успешному наступлению Красной Армии. Благодаря действиям партизан на коммуникациях врага срывались планы немецкого командования: были спасены от вывоза в фашистскую Германию и гибели сотни тысяч советских людей; сохранены большие материальные ценности, что имело важное значение для восстановления народного хозяйства.

Увеличилось количество засылаемых на оккупированную территорию разведывательных и разведывательно-диверсионных групп и отрядов как УШПД и его представительствами на фронтах, так и военными штабами и органами государственной безопасности. В первом полугодии 1944 г. через линию фронта во вражеский тыл перешли шесть отрядов и три разведывательные группы в составе свыше 369 человек. Партизанские соединения также выделили из своего состава специальные группы и отряды, как, например, отряды под командованием С. А. Акаева, А. А. Карпуши, Г. Я. Клитченко и др., которые были хорошо оснащены средствами радиосвязи и могли развернуть самостоятельные разведывательные действия в определенных районах.

Успеху этой деятельности партизан в значительной мере способствовала помощь местного населения и подпольщиков. Партизанские разведчики были засланы и работали в аппарате рейхскомиссариата, в окружном руководстве организации украинских националистов и других оккупационных учреждениях.