История Украинской ССР в десяти томах. Том второй

В области железоделательного производства на Украине применялись усовершенствованные сыродутные горны для выплавки железа из болотных руд. Домница, в которой выплавляли железо, представляла собой сложенную из камня и обмазанную глиной шахтообразную печь, круглую или овальную в плане. В передней стенке почти на уровне дна шахты находилось горновое отверстие, через которое зажигали загруженный в печь древесный уголь. Через это отверстие нагнетался воздух с помощью воздуходувных мехов, отсюда также вынимали готовую крицу. Следующим этапом в железоделательном производстве являлась обработка железа в кузнице. Важнейшим оборудованием кузницы оставался традиционный кузнечный горн и воздуходувные меха. Орудиями труда кузнеца были наковальня, молот, молоток, клещи, зубила, напильники, тиски и др.

Углублялась специализация деревообрабатывающего ремесла. Уже в конце XIV в. документы называют отдельные профессии — бондарей, столяров, плотников, резчиков и др. Орудиями труда ремесленников, работавших по дереву, были топоры, пилы, долота, сверла, струги, резцы, разнообразные ножи.

Стеклоделательное производство, возрождение и широкое распространение которого приходится на начало XV в., характеризуется применением разнообразных орудий труда. Для изготовления стеклянных изделий применялись различные формы, стеклодувные трубки, щипцы, ножницы. Сырьем для производства стекла был песок, поташ, поваренная соль, известь.

Сельскохозяйственные орудия

Важной отраслью городского и сельского ремесленного производства оставалось гончарство. Большое количество различной по своему назначению посуды изготовлялось на ножном и ручном гончарном круге. Последний применялся преимущественно в сельской местности.

Развивалось также кожевенное ремесло. Углубление специализации, выделение более узких профессий — седельников, сумочников, шорников, скорняков, сапожников — позволило повысить производительность труда и качество изделий. Инструментарий, используемый кожевниками, состоял из набора разнообразных по форме и назначению ножей, кривых или прямых шильев, специальных игл, штампов.

Получило дальнейшее развитие косторезное ремесло. Из кости изготовляли различные бытовые предметы: гребни, пряслица, иглы, ручки ножей, ложки, пуговицы. При обработке кости использовались наборы различных ножей, пил, плоских и гравировальных резцов, сверл-дрелей, напильников.

Совершенствование земледельческих и ремесленных орудий труда служило подъему экономики в целом и каждой ее конкретной области в отдельности. Однако на развитии земледельческих и ремесленных орудий труда, так же, как и земледелия и ремесла, отрицательно сказывались дальнейшее усиление феодального гнета, обнищание широких масс крестьянства и горожан.

Транспорт и пути сообщения. По мере развития сельскохозяйственного и ремесленного производства, роста торговли увеличивалось значение транспорта. Наиболее распространенным был гужевой транспорт. Основным средством гужевого транспорта был четырехколесный, разного назначения деревянный воз. В хозяйстве для доставки сена, соломы и другой поклажи часто применялись различные типы волокуш — скрепленные между собой длинные жерди, в которые впрягали лошадь. В Полесье и Закарпатье волокуши употребляли для транспортировки заготовленного леса. В качестве тягловой силы использовались волы и лошади, последние применялись также для верховой езды.

Для перевозок тяжестей на дальние расстояния, особенно в южных районах, широко использовались тяжелые возы — мажи, в которые впрягались волы. Мажа не имела ни одной металлической детали, даже вместо гвоздей употреблялись деревянные шпильки. Конструкция мажи, прочность всех ее частей позволяли перевозить на ней большие тяжести. Зимой для перевозки груза и передвижения применялись сани, в которые впрягали лошадей.

Средством передвижения и транспортировки груза по воде издавна служили комяги, байдаки, а также лодки-долбленки, сделанные из цельного дерева. Кроме того, использовались плоты и паромы. Их размеры зависели от назначения и от конкретного состояния самих водных путей.

При сохранении единых традиционно-народных форм средства передвижения представителей господствующего класса отличались качеством материала, из которого они изготовлялись, размерами, богатством художественного оформления.

В этот период продолжали существовать старые и возникали новые пути сообщения. Выбор их диктовался прежде всего природными условиями. Избирались пути, где были водопои и выпасы для скота и встречалось меньше всего водных препятствий, песчаных почв, болот и гор, труднопреодолимых для тяжело груженных возов Традиционным, известным еще со времени Киевской Руси был тракт — «шлях» — в Центральную Европу. Оп шел из Киева через Польшу, Моравию, Чехию и далее в Германию. Продолжал действовать и «соляной» тракт, связывавший Киев и Галич.

Орудия молотьбы и сельскохозяйственный инвентарь