В середине века становится более точным оценивание результатов работы и ее длительности. Впервые вместо санкций появляются часы. Чтобы данные были гарантированно правильными, замеры повторяются. Цифры, помимо прочего, фиксируются в нарядах на работу. Эти наряды составляют «инженеры» и информируют о них управляющих и администраторов. По всей видимости, усталость в них практически не упоминалась, но устанавливались новые пределы возможностей, вырабатывались нормативы, касающиеся количества перемещаемых грузов, дробления камней, уборки строительного мусора, расчистки дорог. Вот пример хронометража прохода одного маршрута:
Для этой цели было взято среднее расстояние; по часам засекли время, которое требуется повозке, чтобы преодолеть его; эту операцию повторили несколько раз, и общий результат составил в среднем один час двадцать минут. Это стали рассматривать как постоянную единицу измерения, с которой следует соотносить все остальные; в результате составили таблицу пропорций, помощник инженера может ею пользоваться, не боясь ошибиться, при прохождении любых возможных расстояний при производстве обычных работ696.
В середине века делаются более обстоятельные попытки расчетов оптимальных нагрузок, проводятся сравнения усилий, выстраивается иерархия результатов, – иначе говоря, оценке труда придается точность, которой раньше не было. Новшество постулирует различия и сходства разнообразных физических затрат; при этом оговариваются различные работы, вызывающие одинаковую меру усталости, утомление превращается в нечто модулируемое и контролируемое, определяется, во что оно «обходится» в различных ситуациях; в конце концов, все эти расчеты направлены на повышение эффективности труда.
В 1753 году Даниил Бернулли первым предложил использование математических уравнений для подтверждения уже упомянутых догадок Дезагюлье697. Он обнаруживает связь между «механическими» пропорциями, исследует вероятные совпадения, замечает, в частности, что переносимые тяжести зависят от расстояния: «менее тяжелые» грузы могут переноситься на бóльшие расстояния, и эта зависимость остается неизменной. Изменение одной части этой пропорции влечет за собой изменение другой: снижение тяжести груза позволяет переносить больше, а затраты труда при этом не меняются. Оригинальность этого вывода заключается в подсчетах, например в попытке «трактовать усталость»698, поддерживать ее на прежнем уровне, притом что действие меняется: подъем груза массой «двадцать фунтов на высоту трех футов» эквивалентен «подъему груза массой шестьдесят фунтов на один фут»699, это отношение постоянное и квантифицированное. Отсюда – изобретение «единиц работы»700 (в данном случае – подъем шестидесяти фунтов на высоту одного фута) и их возможная корреляция; отсюда же – крепкая связь между двумя аспектами действия и предполагаемым утомлением. Комбинация как будто была постоянной: сила и путь совпадали, вес и расстояние были неясны. Возможность для подсчета беспрецедентна: «Благодаря этому данные могут быть суммированы, разделены, вычтены, короче говоря, работа может стать предметом трезвого экономического анализа»701. Это решительный прогресс по сравнению с расчетами Вобана702: сила и расстояние, на которое перемещается груз, всегда пропорциональны друг другу. Это обосновывает стремление превратить усталость в «единицу цены»: установить неизменный уровень физических затрат для выполнения различных работ и поддерживать его; в конечном счете преследовалась единственная цель: «чтобы этот вопрос принимался во внимание»703. Это главное положение, в котором, как никогда ранее, сталкивались такие вещи, как эффективность работы и выносливость рабочего. Тем не менее надо оговориться: мера усталости определялась «на глаз». Затрата физических сил сама по себе оставалась неясной, в середине XVIII века знаний физиологии для этого не хватало, подсчитать органические потери в 1753 году еще не представлялось возможным. Бернулли обсчитывает действие, но «оценивает» только утомление, интерпретирует его практически субъективно. Он сообщает об этом в имплицитной форме: «По моим оценкам, человек средней силы и среднего роста может без вреда для своего здоровья в течение дня совершить работу, эквивалентную подъему груза массой 172 800 фунтов на высоту 1 фута; эта оценка основана на длительном наблюдении»704.