Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Messerschmitt Bf 109F-2 «Желтая 2», лейтенант Эрих Виебахн, 3./JG 51, июнь 1941 года. Камуфляж этого самолета является стандартной заводской схемой, характерной для большинства Bf 109F, употребляемой до начала войны на Востоке. Все нижние поверхности покрашены Светло Голубым 76, крылья, фюзеляж и верхние поверхности – закамуфлированы пятнами 74 и 75, кроме того на фюзеляже есть пятна 02 и Зеленого 70. С началом боевых действий камуфляж стал меняться и в каждом подразделении стал применяться свой тип, в котором преобладал темно-зеленый цвет.

Messerschmitt Bf 109F-2 «Желтая 1», обер-лейтенант Гейнрих Саннеманн, 6./JG 3. Камуфляжная схема стандартная 74/75/76 с пятнами 02, 74 и 75. Капот двигателя был жатым, что является типичным для того периода. Кроме того, вдоль крыла и фюзеляжа есть черная полоса. На самолете есть бронестекло.

Messerschmitt Bf 109F, гауптман Герман-Фридрих Йоппиен, командир I./JG 51. На самолете отсутствуют эмблемы подразделения, зато на фюзеляже есть обозначение Gruppenkommandeur. Камуфляж стандартный 74/75/76 с пятнами на фюзеляже 02, 74 и 75.

Messerschmitt Bf 109F-2 «Желтая 4», лейтенант Ганс Бейсевенгер, 6./JG 54, июль 1941 года. II/JG 54 стала первой где стали экспериментировать с камуфляжем на заключительной фазе «Битвы за Британию». На этой машине фюзеляж покрашен двумя оттенками серого, поначалу 74 и 75, нижние поверхности -76. По фюзеляжу пятна 02 и полосы Зеленого 70. на этой машине половина кока винта покрашена зеленым 70, а вторая – желтым. На киле отметки о 18 победах.

Messerschmitt Bf 109 E «Желтая 3», II./JG 77, июнь 1941 года. В начальной фазе кампании на Востоке оригинальный камуфляж Е-4/В или Е-7 в виде 71/02 заменялся полностью зеленым 70 или 71. Учитываю дату потери этого самолета можно предположить что низ у него 65, но есть вероятность что и 76. Кок винта – 71. Как у большинства машин JG 77 желтая полоса с красным обводом. Эмблема группы – под кабиной.

Messerschmitt Bf 109F-2 W.Nr. 7307 из Stab/JG 53, лейтенант Фран Шиесс, июль 1941 года. Несмотря на стандартный камуфляж, данный самолет интересен тем, что носовая часть и кок винта были перекрашены. Перед операцией «Барбаросса» все самолеты Stab/JG 53 имели желтый кок винта и нос. Позже все было перекрашено в цвета 02, 70, 74 и 75. Интересно что отметки побед нанесены только с одного бока. Кроме того кабина окрашена в зеленый 70.