Читаем Истребители "сотой" серии полностью

1 .Трубка Пито 2. Носовой обтекатель 3. Антенна локатора 4. Механизмы локатора 5. Оборудование системы управления огнем "Хьюз" МА-1 6. Шпангоут с креплением локатора 7. Импульсный генератор 8. Антенна навигационной системы ТАКАН 9. Измеритель угла атаки 10. Электроника системы МА-1 11. Съемная панель 12. Обтекатель теплопеленгатора 13. Убираемая головка теплопеленгатора 14. Клиновидное лобовое остекление 15. Оплетка фонаря кабины 16. Гаргрот приборной доски 17. Дисплей тактической обстановки 18. Кнопка внешнего открытия фонаря кабины 19. Педали руля направления 20. Передняя герметичная переборка кабины 21. Электрическая панель 22. Ниша носовой стойки шасси 23. Створки ниши шасси 24. Рулежная фара 25. Сдвоенное носовое колесо 26. Двузвенник шасси 27. Антенна 28. Носовая стойка шасси 29. Горловина заправки кислородом 30. Шарнир носовой стойки шасси 31. Конвертор жидкого кислорода 32. Канал наддува кабины 33. Герметичный пол кабины 34. Контрольная панель 35. Ручка управления 36. Рычаги управления двигателем 37. Катапультируемое кресло пилота 38. Дисплей радара 39. Оптический прицел 40. Фонарь кабины 41. Изго- ловник 42. Направляющие катапультируемого кресла 43. Задняя герметичная перегородка кабины 44. Боковая приборная панель 45. Разъемы электропитания 46. Приборы доплеровской навигационной системы 47. Нижний, задний приборный отсек 48. Верхний, задний приборный отсек 49. Панели доступа в приборный отсек 50. Отсек за кабиной 51. Предохранительный клапан 52. Сервопривод фонаря кабины 53. Шарнир фонаря 54. Выхлопные жалюзи 55. Правый воздухозаборник 56. Панель доступа к топливному баку 57. Верхний лонжерон 58. Фюзеляжный топливный бак. Общий запас топлива – 5731 л 59. Конструкция фюзеляжа 60. Нижний отсек вооружения 61. Гидравлика выпуска пилона ракет 62. Нижний лонжерон 63. Плита перед воздухозаборником 64. Левый воздухозаборник 65. Клин воздухозаборника переменного сечения 66. Жалюзи 67. Воздухозаборник для системы кондиционирования 68. Каркас воздухозаборника 69. Горловина заправки под давлением по правому борту 70. Сервопривод переднего ракетного пилона 71. Кондиционер 72. Устройство вымораживания воды 73. Теплообменник в канале возудхозаборника 74. Открытый люк к горловине дозаправки в воздухе 75. Система пневматики 76. Соединение двух каналов воздухозаборников 77. Сервопривод заднего пилона ракет 78. Отсек ракеты "воздух-воздух" AIR-2 "Джени" 79. Гидравлический аккумулятор 80. Резервуары дублирующей гидравлической системы 81. Канал воздухозаборника перед двигателем 82. Шпангоут крепления главного лонжерона 83. Воздухозаборник маслора- диатора 84. Центральное тело двигателя 85. Компрессор двигателя 86. Канал отбора воздуха 87. Гребень фюзеляжа 88. Помпа подачи топлива 89. Шарнир правой стойки шасси 90. Передний крыльевой топливный бак 91. "Сухой" отсек 92. Крепления крыльевого пилона 93. Топливопроводы 94. Главный крыльевой бак 95. Предкрылок 96. Фиксированная передняя кромка 97. Законцовка крыла 98. Правый навигационный огонь 99. Внешний элевон 100. Гидравлика привода элевона 101. Обтекатель гидравлического цилиндра 102. Внутренняя секция элевона 103. Задний крыльевой бак 104. Топливопроводы 105. Маслобак на 17 л 106. Турбореактивный двигатель "Пратт & Уитни" J75-P-17 107. Передний узлы крепления двигателя 108. Нижний отсек вспомогательный устройств двигателя 109. Каналы системы охлаждения 110. Шпангоут крепления лонжеронов крыла и киля 111. Гидравлический цилиндр внутреннего элевона 112. Турбина двигателя 113. Теплозащитный экран 114. Задние узлы крепления двигателя 115. Радиоприемник 116. Заборник системы искусственной загрузки рулей 117. Передняя кромка киля 118. Каркас киля 119. Антенна воздушной навигации 120. Законцовка киля 121. Антенны систем ТАКАН и "свой-чужой" 122. Килевой огонь 123. Руль направления 124. Сотовая конструкция киля 125. Расщепляющийся воздушный тормоз 126. Пневматика воздушного тормоза 127. Отсек тормозного парашюта 128. Гидравлика руля направления 129. Устройство искусственной загрузки рулей 130. Воздушный тормоз в открытой позиции 131. Сопло двигателя 132. Сопло переменного сечения форсажной камеры 133. Отделяемая задняя часть фюзеляжа (для монта жа двигателя) 134. Гидравлика изменения сечения сопла 135. Канал форсажной камеры 136. Разъем по наклонному шпангоуту 137. Форсунки форсажной камеры 138. Направляющие монтирования двигателя 139. Левый, внутренний элевон 140. Аварийный, тормозной крюк (опущен) 141. Левый, внешний элевон 142. Нервюры элевона 143. Сотовая конструкция задней кромки 144. Левый навигационный огонь 145. Сотовая конструкция законцовки крыла 146. Гидравлика внешнего элевона 147. Крыльевой топливный бак 148. Штампованный лонжерон крыла 149. Штампованная нервюра с креплением главной стойки шасси 150. Нервюры крыла 151. Неподвижная передняя кромка крыла 152. Предкрылок 153. Крепление левого пилона 154. Створки ниши шасси 155. Левое колесо шасси 156. Двузвенник 157. Посадочная фара 158. Стойка левого шасси 159. Проводка тормоза 160. Шарнир стойки шасси 161. Ломающаяся стойка 162. Цилиндр уборки шасси 163. Ниша шасси 164. Створка ниши шасси 165. Аварийная турбинка генератора 166. Передний топливный бак левого крыла 167. Топливопроводы 168. Задний пилон на одну ракету (выпущен) 169. Створки отсека вооружения (открыты) 170. Направляющие ракет 171. Передний сдвоенный ракетный пилон 172. Пневматический цилиндр створок отсека вооружения 173. Ракеты "Фалкон" AIM-4F (четыре) 174. Одна ядерная ракета "Джени" AIR-2A 175. Складывающееся оперение ракеты 176. Левый крыльевой пилон 177. Подвесной 859-л топливный бак

Перейти на страницу:

Похожие книги

Как стать гением
Как стать гением

Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.

Игорь Михайлович Верткин , Генрих Саулович Альтшуллер , Генрих Саулович Альтов , И. Верткин

Технические науки / Образование и наука