Итоги № 22 (2012)

— Конечно нет. Более того, наша платформа, на которой собираются сейчас «Калина» и «Гранта», высоко оценена партнерами. Например, Nissan планирует выпускать на этой платформе два автомобиля. Мы также работаем над обновленной Lada Kalina и Lada Granta с автоматической коробкой передач. Наш научно-технический центр продолжает работать над вазовской разработкой — платформой «Лада Б», которую мы в будущем предполагаем использовать для автомобилей С-класса. А наша знаменитая Lada 4x4 — «Нива» получит новый облик благодаря главному дизайнеру Стиву Маттину, который работал на Volvo и Mercedes. Думаю, что идеи в этом направлении мы представим в августе на Московском автосалоне.

— Сложно будет рабочих переобучить под производство западных автомобилей?

— Вопрос не в том, отечественные или зарубежные автомобили производить. Меняется система организации производственного процесса, мы переходим к стандартам альянса. Дизайн другой, комплектации немного отличаются, контроль за качеством усиливается. Увеличим объемы, обновим модельный ряд, и, надеюсь, речи не будет о том, что люди пойдут на улицу. Параллельно будет меняться структура персонала в сторону повышения доли высококвалифицированного труда. А проблему занятости горожан, вполне возможно, удастся решить через организацию в Тольятти предприятий по производству автокомпонентов мировых «чемпионов». В перспективе мы хотим создать технологический центр для всей автопромышленности России.

— Вроде Детройта?

— Да, в хорошем смысле этого слова — без пустующих районов и выбитых окон. Мы подписали с Тольяттинским госуниверситетом десятилетнее соглашение по подготовке специалистов. Каждый год там будут обучаться не менее 100 студентов на нашу стипендию, которых потом мы будем брать на «АВТОВАЗ». Сейчас среди молодых тольяттинцев есть такая тенденция: сначала они ищут работу за рубежом, а потом в Москве и Санкт-Петербурге. Про Тольятти задумываются в последнюю очередь. Наша задача сделать так, чтобы наши молодые люди не уезжали за рубеж, а западные компании пришли к нам. Мы активно ведем переговоры с Valeo, Bosch, а Renault, Nissan и GM уже здесь. Автомобилестроение — одна из наиболее конкурентных отраслей. Было бы здорово создать в Тольятти инженерный парк, чтобы люди получали современное образование и были связаны с работой мировых производителей автокомпонентов.

Тольятти — Москва

Оправдал ли ваши ожидания персональный состав правительства? / Дело / Бизнес-климат

Оправдал ли ваши ожидания персональный состав правительства?

/ 

Дело/ Бизнес-климат

Ожидание пытливой общественности вознаграждено сторицей. Персональный состав нового правительства, а следом — имена ключевых фигур администрации президента высыпались на ленты информагентств, не дав комментаторам перевести дух. Правительств, как и прогнозировали «Итоги» (№ 16 от 16 апреля 2012 года), оказалось, по сути, два: в Белом доме и в Кремле. Впрочем, спрос — по крайней мере, публичный — будет с кабинета, возглавляемого Дмитрием Медведевым. Им и держать удар. От +5 (оправдал) до –5 (не оправдал)

 

В целом оправдал, поскольку сохранилась четко выраженная преемственность. Единственное, что меня беспокоит как человека, который занимается пенсионной реформой и доверительным управлением: в правительстве нет человека, который мог бы комплексно охватить эту проблему и решать ее со всеми ведомствами. Моя позиция похожа на недавнее предложение Анатолия Чубайса, который сказал, что было бы хорошо иметь вице-премьера по инновациям. Вот и здесь нужен «специальный» вице.

Вадим Сосков

ге­не­раль­ный ди­рек­тор УК «Капи­талЪ»

 

 

Изменения в составе правительства более значительные, чем я ожидал. Но, на мой взгляд, люди подобраны квалифицированные и неслучайные. Никто из них не вызывает у меня вопросов — каждый способен внести новое и положительное в деятельность правительства и государства. Хочется верить, что новый персональный состав кабинета — это еще и шаг к новой политике.

Андрей Даниленко

пред­се­да­тель Наци­ональ­но­го со­юза про­из­во­ди­те­лей мо­ло­ка

 

 

Да, мне персональный состав правительства понравился. Он сильно обновился, я думал, что изменений будет меньше. Кого-то из ушедших членов кабинета министров будет недоставать. Однако в целом обновление всегда к лучшему. Многих членов нового правительства я знаю лично. Это достойные люди, молодые и сильные, с впечатляющей биографией. Все они трудоголики, люди, сделавшие себя сами.

Сергей Чернин

пре­зи­дент ГК Кор­по­ра­ция «ГазЭнер­гоСтрой»