ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»

_{НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ}

№ 7 июль 2004

Популярный детский и юношеский журнал.

Выходит один раз в месяц.

Издается с сентября 1956 года.

КУРЬЕР «ЮТ»

«Архимед». Открытия продолжаются

Как известно, знаменитый ученый грек прославился неожиданными решениями разных проблем. Этими же качествами отличаются, похоже, и его современные последователи — участники очередного, уже VII по счету, Московского международного салона промышленной собственности. Вот какие открытия сделал для себя, ознакомившись с экспозицией, наш специальный корреспондент С.НИКОЛАЕВ.

«Морзянка» для марсиан

Еще 150 лет тому назад великий немецкий математик и астроном Карл Фридрих Гаусс, считавший, что на Луне живут селениты, предлагал для установления связи с ними либо ночью поджечь земные леса так, чтобы огонь высветил определенные знаки, либо высадить лесополосы на тысячи километров таким образом, чтобы при взгляде сверху стало очевидно: они образуют какие-то символы — например, математические формулы или геометрические фигуры.

Такую вот интересную подробность я узнал от московского школьника Миши Иващенко. Вместе со своим другом Славой Савенюком он часто приходит в клуб «Юность», расположенный в Сокольниках, где придумывает и строит разные интересные штуки.

Одна из последних называется «Агрограф» и предназначена… для установления контакта с инопланетянами.

Смешной человечек — всего лишь наглядное представление конденсатора.

Александр Еваноски

из бывшей Югославии, хоть и был в костюме Архимеда, представил на выставке современные солнечные элементы.

В основу конструкции положены две такие идеи. Одна из них принадлежит К.Э.Циолковскому, который в начале прошлого века, развивая предложение Гаусса, предлагал держать связь с инопланетянами при помощи солнечных зайчиков. «Надо расположить на тысячи верст зеркала и, пользуясь отраженным ими солнечным светом, подавать сигналы иным цивилизациям оптической азбукой Морзе», — писал Константин Эдуардович.

А сравнительно недавно люди столкнулись еще с одним феноменом, продолжали рассказывать ребята, вспомните, каждое лето сначала на полях Англии, а потом и других стран — в том числе и России — стали появляться на пшеничных полях загадочные узоры. По мнению многих уфологов, эти узоры представляют собой некие зашифрованные сообщения, которые хорошо читаются сверху, с борта космического корабля.

— Вот мы и решили создать устройство, которое бы выписывало подобные фигуры, но не на поле, а прямо в воздушном или космическом пространстве лазерным лучом, — пояснил Слава.

А Миша поднял крышку «Агрографа» и показал мне устройство этого любопытного прибора. Основу его составляет обычная лазерная указка. Луч от нее попадает на два зеркала, положение которых меняется по вертикали и по горизонтали двумя электромоторчиками, применяемыми обычно в современных игрушках. В итоге лазерный луч начинает выписывать в пространстве фигуры Лиссажу, подобные тем, что можно увидеть на экране осциллографа.

— Какие именно знаки будут выписаны и в каком порядке, определяет программа, записанная в памяти ноутбука, — пояснил Миша. И добавил: — Конечно, созданное нами устройство — всего лишь модель, поясняющая принцип разработки. Для настоящего сигнализатора потребуется более мощный лазер. Да и над самой азбукой световой «морзянки» придется еще подумать. Она ведь должна быть как можно понятнее…

Но руководитель проекта Александр Петрович Дронов доволен и достигнутым результатом. Он сказал, что программу ребята составили грамотную. С ее помощью можно не только подавать сигналы инопланетянам, но и при желании вести управление электронными игрушками, использовать как таймер для включения и выключения, скажем, телевизора или иной бытовой электротехники.

Модель «Агрографа» и его создатели.

Возвращение к биплану

На заре авиации долгое время шло соревнование между бипланами и монопланами. Бипланы, имевшие по две плоскости отличались хорошей маневренностью, могли взлететь и сесть практически на любой «пятачок» — луг, опушку леса, проселочную дорогу. Зато монопланы имели меньшее лобовое сопротивление, лучшую обтекаемость, а потому и оказались в конце концов более скоростными. И перед Второй мировой войной стали победителями в этом своеобразном споре.