17
8 марта 1917 г. император Николай II в своем дневнике записал: «Последний день в Могилеве. В 10й ч. подписал прощальный приказ по армиям. В 10й ч. пошел в дом дежурства, где простился со всеми чинами штаба и управлений. Дома прощался с офицерами и казаками Конвоя и Сводного полка – сердце у меня чуть не разорвалось!» (Дневники императора Николая II. 1894–1918. Т. II. Ч. 2. С. 297).18
Ган (Ягельский Александр Карлович), придворный фотограф и один из владельцев фотоателье «К. Е. фон Ган и Кº», умер в июле 1916 г.19
20
Имеется в виду Корниловское выступление – неудачная попытка установления военной диктатуры 27–31 августа (9-13 сентября) 1917 г., предпринятая верховным главнокомандующим русской армии генералом от инфантерии Л. Г. Корниловым. С помощью верных Временному правительству частей Петроградского гарнизона и Красной гвардии при полной поддержке Керенского Советами выступление было подавлено.21
28 февраля 1917 г. со станции Вязьма Николай II направил в Царское Село следующую телеграмму: «Ее Величеству. Выехал сегодня утром в 5 ч. Мысленно постоянно с тобою. Дивная погода. Надеюсь, что Вы себя хорошо чувствуете и спокойны. Много войск послано с фронта. Сердечнейший привет. Ники» (ГА РФ. Ф. 640. Оп. 1. Д. 108. Л. 131).22
28 февраля 1917 г. председатель Государственной думы М. В. Родзянко разрешил депутату Думы А. А. Бубликову взять под свой контроль министерство путей сообщения. В 13 ч. 50 мин. 28 февраля Бубликов разослал по всей территории Российской империи телеграмму: «По всей сети. Всем начальствующим. Военная. По поручению Комитета Государственной думы сего числа занял министерство путей сообщения и объявляю следующий приказ председателя Государственной думы: «Железнодорожники! Старая власть, создавшая разруху во всех областях государственной жизни, оказалась бессильной. Комитет Государственной думы взял в свои руки создание новой власти. Обращаюсь к вам от имени Отечества – от вас теперь зависит спасение Родины. Движение поездов должно поддерживаться непрерывно с удвоенной энергией. Страна ждет от вас больше, чем исполнение долга, – ждет подвига… Слабость и недостаточность техники на русской сети должна быть покрыта вашей беззаветной энергией, любовью к Родине и сознанием важности транспорта для войны и благоустройства тыла»23
Из воспоминаний М. Палеолога: «.Около трех часов утра, в то время как локомотив императорского поезда набирал воду на станции Малая Вишера, генерал Цабель, начальник железнодорожного полка Его Величества, взялся разбудить императора, чтобы сообщить ему, что дорога на Петроград не свободна и что Царское Село находится во власти революционных войск. Выразив свое удивление и раздражение по поводу того, что его не осведомляли достаточно точно, император сказал: «Москва остается верной мне. Едем в Москву». Затем прибавил со своей обычной апатией: «Если Революция восторжествует, я охотно откажусь от престола. Я уеду в Ливадию; я обожаю цветы»24
Автор не точен. Морским офицером был Александр Сергеевич Боткин, другой брат лейб-медика Е. С. Боткина. Петр Сергеевич Боткин был дипломатом.25
«Мои воспоминания об императоре Николае II и великом князе Михаиле Александровиче» генерала Ю. Н. Данилова изданы в «Архиве русской революции». Т XIX. Париж, 1928. С. 212–242.26
Телеграмма генерала М. В. Алексеева (отправлена из Ставки в 14 ч. 30 мин. и получена в Пскове 2 марта 1917 г.) с копиями телеграмм главнокомандующих хранится в Государственном архиве РФ (Ф. 601. Оп. 1. Д. 2102. Л. 1–3).27
Эту встречу с императором описывал и другой участник – генерал Ю. Н. Данилов (Мои воспоминания об императоре Николае II и великом князе Михаиле Александровиче. Архив русской революции. Т. XIX. Берлин, 1928. С. 230–231).