Ju 87 «Stuka» Часть 2

Утром 23 ноября под Эль-Аден, во время бомбардировки союзных подразделений тридцаткой Ju 87 из I./StG I, II./StG 2 и II./StG 3, прикрываемых «мессершмиттами» Bf 109 и итальянскими «фиатами» G-50, произошло воздушное сражение с 23 «харрикейнами» из 229-го и 238-го дивизионов RAF. Истребители «оси» сбили семь британских самолетов, потеряв один «фиат» и шесть «юнкерсов» (экипажи, в которых пилотами были обер-лейтенант Кейдель и фельдфебель Веттер, погибли; командир эскадрильи б./StG 2 обер-лейтенант Эйер и двое других пилотов были ранены, а экипаж из Stab./StG 3 — пилот обер-лейтенант Краус — вернулся в часть только через три дня, преодолев линию фронта).

25 ноября над Тобруком был сбит зенитной артиллерией Ju 87 из I./StG 3. Пилот унтер-офицер Шафер попал в плен, однако вскоре сумел бежать и уже 3 декабря возвратился в свою часть. В конце операции «Крусейдер», 3 декабря 1941, в воздушном бою был ранен капитан Леонард Буссельт. В течение последних недель 1941 деятельность «штук» ограничивалась недостатком топлива. Ввиду нехватки ресурсов командование Африканского корпуса не смогло организовать контрнаступление, но войска закрепились на оборонительных позициях между Аджедабией и Мерса-эль-Брега. В это время пикировщики беспрерывно атаковали растянувшиеся по пустынному бездорожью колонны британской армии, стараясь замедлить их продвижение. 5 декабря произошел трагический случай, когда Ju 87 из I./StG 3 получил попадание… бомбой с летевшей выше «штуки» и взорвался в воздухе. 13 декабря зенитная артиллерия сбила Ju 87 из I./StG 3 (пилот фельдфебель Вое); другой пикировщик — из I./StG 1 — разбился в Дерне (пилот обер-фельдфебель Флейшман).

Ju 87 R-2/trop. из 4./StG 2 во время полета над пустыней, осень 1941.

Ju 87 В-1 из II./StG 1 в полете над Восточным фронтом осенью 1941.

Новый 1942 год начался потерей трех Ju 87, сбитых «киттихоками» из 3-го дивизиона RAF. Один из атаковавших «кертиссов» (пилот майор Чапман) был, в свою очередь, сбит бортстрелком одного из «юнкерсов». Бои приобрели еще более напряженный характер вместе с началом контрнаступления Роммеля (21 января). Ju 87, как всегда, висели над передним краем, поддерживая продвигающиеся сухопутные части немецкого Африканского корпуса. 24 января погиб экипаж фельдфебеля Хюбнера из I./StG 3, а другой (пилот обер-фельдфебель Клук) попал в плен. Тем временем Африку покинули самолеты I./StG 1 и II./StG 2. Единственными частями пикирующих бомбардировщиков на этом театре остались I. и IL/StG 3.

28 января Роммель вернул Бенгази, но в бою зенитной артиллерией был сбит Ju 87 из I./StG 3 (пилот унтер-офицер Рех и бортстрелок погибли).