Так, 24 февраля 1942 г. в докладе начальнику генштаба сухопутных войск генерал-полковнику Ф. Гальдеру командующий группой армий «Центр» генерал-фельдмаршал Г. Клюге, заменивший смещённого Гитлером фон Бока за поражение под Москвой, писал:
В своём докладе Клюге не привёл таких существенных деталей, что в ряде операций партизан, им упомянутых, боевые действия народных мстителей поддерживались нашей авиацией, бомбившей и штурмовавшей те части и подразделения фашистов, их боевую технику, которые были атакованы партизанами. С большей вероятностью следует полагать, что такую поддержку им оказывали авиаторы Московской зоны обороны и Корпусного района ПВО (в изученных архивных материалах обнаружено много свидетельств об ударах советской авиации по тыловым объектам и гарнизонам противника без привязки их к действиям партизан, но в исторических, мемуарных источниках имеют место неоднократные совпадения по датам и времени, когда удары партизан наносились «на фоне» либо предшествующего, либо последующего боевого воздействия по фашистам в воздухе. - Авт.
).Упомянутые выше чудовищные преступления вызывали ещё большую ненависть воинов к фашистским захватчикам, без всякой агитации побуждали их к ещё большим боевому упорству, героизму, отваге. Всё это в полной мере относилось и к лётчикам, видевшим сверху сожжённые и разрушенные города и села, изрытые окопами и воронками поля.
А главное, теперь всем стало ясно, что хвалёную, «непобедимую», не знавшую до этого поражений немецкую армию можно громить, бить. А если можно, значит - нужно. И каждый лётчик, зенитчик, воин любой другой специальности самоотверженно делали всё, чтобы нанести врагу максимальный урон. И делали это действительно отважно, зачастую рискуя самой жизнью, вплоть до самопожертвования во имя общей победы
В трудные дни, когда враг ещё рвался к Москве, командир звена 11-го истребительного авиационного полка лейтенант В.Е. Ковалёв, выступая на полковом митинге, заявил:
Рано утром 14 декабря 1941 г. В.Е. Ковалёв во главе эскадрильи вылетел на штурмовку отступавших по Волоколамскому шоссе гитлеровцев. Нанеся удары по голове и хвосту колонны танков и автомашин реактивными снарядами, создав этим затор, ведомые им истребители с бреющего полёта начали уничтожать бездвижную, запертую в центре колонны технику и живую силу врага. Однако оставшиеся неповреждёнными зенитные пулемётно-пушечные установки фашистов, успевшие после первого налёта развернуться и изготовиться к бою в нескольких десятках метров от шоссе, встретили последующие четыре штурмовых захода наших истребителей плотным огнём. На третьем заходе на штурмовку самолёт Ковалёва был серьёзно поврежден зенитным снарядом и загорелся. Сбить пламя не удалось. Тогда Ковалёв спикировал и направил горящую машину в самый центр скопления танков врага. Это не было случайным падением подбитого самолёта, это был рассчитанный, смертельный для себя и врага боевой удар воина, патриота, бойца Родины. От страшного взрыва погибло, может быть, всего лишь несколько десятков солдат и офицеров, может быть, всего лишь несколько танков и автомашин было уничтожено, но это был вклад его жизни в будущую победу над фашистской Германией.