Прорвавшиеся сквозь авиационный заслон вражеские бомбардировщики сразу же натыкались на непреодолимую стену подвижного, рубежного заградительного огня 193-го и 251-го зенитно-артиллерийских полков. Так же эффективно отражали налёт зенитчики 754, 862 и 864-го артиллерийских полков. Ни один самолёт противника не прошёл к Москве через боевые порядки этих полков.
Начало марта 1942 г. ознаменовало большое событие в боевой деятельности 120-го истребительного авиационного полка. За мужество, отвагу, дисциплину и организованность, за героизм личного состава полк, в числе ряда других отличившихся в боях авиационных полков, приказом НКО СССР № 70 от 7 марта 1942 г. преобразован в гвардейский («Правда», 8 марта 1942 г.). Новым его наименованием стало: 12-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО. 23 марта 1942 г. полку было вручено гвардейское Знамя, и все воины полка, вслед за его командиром подполковником А.С. Писанко, повторяли, преклонив перед Знаменем колено, слова священной гвардейской клятвы:
Во время клятвы в одном строю с опытными воздушными бойцами стояли и повторяли за командиром бессмертные слова молодые, недавно прибывшие в полк лётчики, техники, механики: офицеры, сержанты и солдаты. Они не завоевали этого гордого звания для полка и приняли его как бесконечно дорогую и тяжёлую ношу, уронить которую хуже смерти. И эту ношу весь личный состав полка пронёс достойно до конца войны.
До присвоения звания гвардейского, с первых дней войны, полк совершил 5700 боевых вылетов. Провёл множество воздушных боёв. 1293 боевых вылета были нацелены на нанесение бомбоштурмовых ударов по наземным войскам противника, которым был причинен значительный урон в живой силе и различной боевой технике.
Клятва, данная гвардейцами, не была пустым звуком. За всё время Великой Отечественной войны полк выполнил более 8 тысяч боевых самолётовылетов. В воздушных боях и на аэродромах гвардейцы уничтожили 79 вражеских самолётов (ЦАМО, ф. 135, оп. 717170, д. 7, лл. 250-252). А до конца марта, после преобразования полка в гвардейский, лётчики сбили шесть немецких машин. В этих, мартовских, боях большие отвагу, мужество, боевое мастерство проявили заместитель командира эскадрильи капитан Г.Ф. Приймук, лётчики старшие лейтенанты А.Ф. Ковачевич, П.Н. Белясник, лейтенант В.Г. Иванов, и не только они. Столь же мужественно сражались с врагом и лётчики других полков 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО. В целом, в марте, лётчики корпуса провели 48 воздушных боёв, в которых уничтожили 25 самолётов противника (ЦАМО, ф. 6314, оп. 1158, д. 90, л. 48).
Последний массированный налёт на Москву гитлеровская авиация совершила 31 марта 1942 года. В нем участвовало до 60 самолётов. (ИИ СССР АН СССР, ОРФ, ф.2, разд.1, оп.1, д. 28, л. 53). Советские истребители встретили их на дальних подступах к столице. Завязались упорные бои. В этот налёт немецкое авиационное командование подобрало наиболее опытные экипажи бомбардировщиков и сопровождавших их истребителей, имевшие хорошие навыки в отражении воздушных атак советских перехватчиков. Какое-то время они сумели сохранять боевой строй, встречая наши истребители интенсивным организованным огнём. Однако атаковали их тоже не новички, а воздушные бойцы, не раз участвовавшие в аналогичных схватках. Умело маневрируя, смело атакуягруппы бомбардировщиков с разных сторон и высот, они довольно скоро расчленили боевой порядок врага, сбили несколько самолётов. Остальные устремились назад, беспорядочно, бесприцельно освобождаясь от бомбового груза.
На этом систематические налёты на Москву прекратились. В апреле лишь два немецких самолёта предприняли безуспешную попытку прорваться к городу. Таким образом, противовоздушная оборона столицы была настолько непреодолимой, что при оповещении постами ВНОС и станциями РУС-2 о появлении фашистских самолётов в городе воздушная тревога зачастую уже не объявлялась.