Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2

— Говорят, что тыщу солдат из «железнодорожных» пригнали! — снова раздался молодой голос.

— Мож и тыщу! А мож и больше! Это ж сколько надо народу, чтобы весь наш «узел» оцепить?! — ответил запыхавшийся от работы лопатой старик. — Только вот, что я тебе скажу, Колька — это не «железнодорожники»…

— Да? — перебил его этот самый Колька.

— Да, — ответил Михалыч, — это Внутренние Войска, точно тебе говорю! Я по молодости там служил…

Внезапно ожили «матюгальники», которые слышно было весьма неплохо, на фоне постоянного шума от поездов:

— Внимание всем… *неразборчивая аббревиатура, понятная лишь тем, кто работает на «железке»*, прекратить текущие работы и вернуться в зону отдыха!

«Тетенька» из «матюгальника» повторила свою «объяву» трижды.

— Етить-колотить, Колька, что-то щас будет! Пойдем-ка, пока нам задницы «мегера» не порвала!

Путейцы торопливо ушли, и я быстро вылез из мешка, сложив его в «походное состояние». Взглянул на часы, было 19:27. Поспал я знатно.

Прополоскав газировкой рот, быстро «уписал» одну из шоколадок.

Очень-очень хотелось принять душ…

А «шестеренки» в голове уже крутились на полную катушку!

«Бабу какую-то ищут» — это, к гадалке не ходи, про меня! Но как узнали, что я сейчас нахожусь здесь?!

Во-первых, моя пожилая попутчица — могла меня узнать и донести? Могла! Мужик из «Охота Рыбалка» мог? Мог! Тип, что пялился в автобусе? И он мог!

Ну, допустим, разыскивающие меня могли, конечно, прийти к выводу, что я направляюсь на «сортировочную», но, с чего они решили, что я нахожусь здесь? Почему задействовали такие силы, для оцепления территории?

И тут я вспомнил, как спустившись на «первый», вляпался в какую-то смолу, что ли и еще удивился по этому поводу, ведь в здании убираются так, что даже после того, как я катался по полу от боли, получив по ноге, мой пуховик остался чист, а тут нате вам, кто-то что-то липкое разлил и это не убрали!

Я взглянул на свои кеды.

Неужели?! Неужели эти гады, на всякий случай, в том месте где я мог теоретические появиться, разлили некую дрянь вляпавшись в которую, я оставлял всем заинтересованным в моей смерти, свои следы…

Какая-нибудь видимая в ультрафиолете краска, либо же радиоактивная хрень, «фонящая» чуть выше нормы?

Нет, бред! В таком бы случае ко мне просто пришел «дяденька» в черном плаще, в черной шляпе, с черным пистолетом с глушителем и просто умертвил бы!

Нахрена согнали солдат в оцепление? Почему, кстати, им просто не поставили задачу прочесать местность и найти беглянку?

Тут я совершенно не в тему вспомнил фрагмент из старой пародии на «Звездные Войны», «Космические яйца», кажется, где солдаты натурально прочесывали пустыню здоровенной расческой. Я закрыл глаза, отгоняя лишний сейчас образ.

Нет, они здесь не за тем, чтобы искать меня. Они здесь, как «флажки» на охоте, обозначающие территорию этой самой охоты и отпугивающие жертву…

У меня осталось очень мало времени, если вообще оно есть… — промелькнула в моей голове мысль, — убийцы точно знают, и сейчас не важно откуда именно им это известно, что я здесь. И если я в самое ближайшее время не смоюсь отсюда — меня убьют.

Я выбрался наружу и поднялся по насыпи, с которой спустился полдня назад… и упал на землю!

За кустами и оградой, стоял, прямо под фонарем, с собакой, тип в военной форме. И в десяти метрах о него, правда уже без собаки, стоял еще солдат.

Я достал свою «трубу» и принялся разглядывать «прекрасное далеко». Там, куда мне нужно было идти, между путями, маячили фигуры и это были явно не железнодорожники…

Приплыли!

Я запаниковал, однако, как это уже было в ситуации с Яной, мне в голову пришла мысль. Страшная мысль. Очень страшная! Если у меня получится реализовать ее на практике, вне всяких сомнений совесть меня будет мучить до конца дней…

Но совесть, а не какие-нибудь подонки!

Была поздняя осень, а поэтому уже темно, и весь объект был прекрасно освещен, однако, особой нужды прятаться не было — невооруженным глазом никого из путейцев было не видать, как и всех прочих, а поэтому, добрался до одного из ящиков с сетевым оборудованием этого железнодорожного узла, для чего, пришлось пересечь почти десяток путей, озираясь по сторонам, дабы не попасть под поезд.

Теперь мой совершенно чудовищный план по спасению, как и моя жизнь, в общем, зависел от очень многих «если»…

Ящик был заперт не на ключ, а на задвижку, так что я легко получил доступ к оборудованию, спрятанному в нем и которое имело не проприетарный разъем для подключения, а универсальный.

Торопливо вытащив свой ВЭМ, я подключил кабель к разъему…

«Здравствуйте!» — ответила мне система, — «Доступ запрещен! Пожалуйста, убедитесь, что шифратор Вашего ВЭМ включен и работает корректно, а затем повторите попытку подключения».

Такие вот дела, нельзя просто имея ВЭМ взять и подключиться к инфраструктуре железнодорожников.

Нужен специальный ВЭМ, с этим самым шифратором.