Читаем Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля полностью

Раздобывают их преступники таким путем: покупают дешевую машину, например «Запорожец» или «Москвич», за пару-тройку сотен долларов и регистрируют ее в какой-нибудь глухой деревне подальше от больших городов. Как это ни прискорбно, но без пособников в погонах здесь не обходится: иначе откуда берутся поддельно-настоящие документы? Итак, в глухой деревеньке за небольшое вознаграждение работник МРЭО ставит дешевую машину на учет, но не заполняет ни паспорт транспортного средства, ни свидетельство о регистрации - он возвращает чистые бланки преступникам вместе с новенькими госномерами. Таким образом, по базе документы проходят, в розыске не значатся, но на какой именно автомобиль были выданы, можно выяснить, только обратившись в МРЭО или управление ГИБДД соответствующего региона. А для этого, согласитесь, нужен повод, которого, как правило, никогда не возникает.

После всей этой процедуры преступники перебивают номер двигателя угнанной машины, меняют табличку с VIN-номером, делают ключи, устраняют недостатки, придают, так сказать, товарный вид, вешают новые номера - и вперед! Все описанные манипуляции производятся в течение максимум 2 недель, но чаще гораздо быстрее - за 2-3 дня.

До места назначения машины доставляют преимущественно двумя способами: новые и почти новые - в контейнерах, остальные доезжают своим ходом.

Кстати, здесь у пострадавшего от угона гражданина есть неплохой шанс, что его машина будет найдена. Сотрудники ГИБДД, особенно Москвы и Московской области, всегда готовы к тому, что по их территории может перемещаться автомобиль, находящийся в угоне. Поэтому машину могут отобрать у разоблаченных преступников как по дороге к контейнеру, так и на пути к границе Московского региона. Для этого созданы и работают экипажи отдельной роты (ОР) ДПС УГИБДД. Они специализируются на отлове таких машин. Например, в потоке машин сотрудники ОР замечают сверкающий новенький джип с номерами «чужого» региона, догоняют и требуют прижаться к обочине. Стоит заметить, что сотрудники отдельной роты - отличные психологи и расколоть угонщиков им ничего не стоит. Полицейские пересаживают водителя джипа в свою машину и внимательно изучают документы и идентификационные номера, выбитые на кузове автомобиля. Следует сказать, что фальшивые документы они определяют на глаз. Если есть сомнения, то на помощь приходит лупа, под которой видно, что подпись начальника МРЭО, выдавшего документы, стоит поверх печати, что означает явную подделку. В таком случае сотрудник ОР тут же звонит в этот МРЭО, наблюдая при этом за реакцией и поведением водителя джипа. Как правило, в этот момент следует предложение хороших денег от перегонщика сотруднику ДПС... Дальнейший сценарий зависит от порядочности людей в форме: или берут деньги, или перегонщику надевают наручники.

Конечно, первый вариант сценария - не правило, а скорее исключение. Не стоит полагать, что количество нулей все решает. Но ГИБДД, к сожалению, не без изъянов. Иначе угонять машины просто не было бы смысла - если только прокатиться до первого поста.

Не секрет, что воруют машины также для разборки на запчасти. В этом случае, естественно, отстойник не используется: авто разбирают быстрее, чем на место преступления приезжает полиция, которую вызвал горе-автовладелец, обнаружив пропажу.

Глава 4. В поисках утраченного

Ищет полиция

Несчастье все-таки случилось: автомобиль угнали. Что делать в этом случае? Во-первых, не паниковать и незамедлительно принимать меры. Первым делом необходимо обратиться в полицию. Быстрее всего это сделать по телефону, набрав номер 02. Кстати, несмотря на устную форму обращения, реакция все равно последует, так как разговор будет записан, следовательно, звонок зафиксируют. Если с момента совершения преступления прошло совсем немного времени, машину будут искать по горячим следам, не дожидаясь, пока горе-хозяин принесет в полицию письменное заявление. А вот если авто исчезло вчера, а обнаружили вы это сегодня, то искать пропажу начнут только после письменного обращения.

Но в случае угона важно не это, хотя в таких ситуациях каждая минута играет роль. Многое зависит от того, как полиция ищет ворованные автомобили. Кстати, если верить статистике, то ответ на вопрос «как?» неутешительный: по статистике, находят только каждый десятый угнанный автомобиль. Остальные девять машин (или 90 %) исчезают бесследно и безвозвратно.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника