Как объехать весь мир на одну зарплату. Путешествуем дешево и хорошо

Если вы не планируете подниматься в горы или посещать зимой холодные страны, то можно обойтись и ветровкой. Совсем без куртки ехать рискованно: в некоторых жарких странах водители автобусов очень активно используют кондиционер, и без куртки там есть хороший шанс сильно замерзнуть. В открытом кузове пикапа и на мотоцикле даже на жаре довольно прохладно. Иногда ночью температура опускается, и простой футболки становится недостаточно.

Обувь

Обувь – один из немногих предметов гардероба путешественника, на котором не стоит сильно экономить. Ботинки лучше купить заранее и разносить, периодически надевая их в городе. Новые ботинки брать в поездку не желательно – они могут сильно натереть ноги, испортив удовольствие от первых дней поездки.

Обувь и верхняя одежда – самые тяжелые и объемные предметы гардероба. Лучше всего иметь одну универсальную пару обуви. Есть люди, предпочитающие путешествовать в горных ботинках. К их достоинствам относится водонепроницаемость и удобная подошва, к недостаткам – высокая цена, очень большой по сравнению с обычными ботинками вес и недолговечность. Кожаные ботинки хуже дышат, но прослужат дольше. Кроссовки хороши для регионов, где нет частых дождей. Просто непромокаемые или почти непромокаемые легкие ботинки (не горные) из недорогого магазина туристического снаряжения тоже подойдут. Дешевые непромокаемые ботинки лучше дополнительно пропитать специальным составом – он продается в виде спрея в большинстве обувных магазинов. Если ботинки в процессе носки оказались не очень удобными, а покупать новые жалко, можно попробовать вставить ортопедические стельки (тоже продаются в обувном).

Спортивные сандалии типа Keen или Crocs незаменимы в тропиках и просто в жарких странах. Важные параметры спортивных сандалий – вес и закрытый носок, защищающий пальцы ног. В такой обуви можно ходить на невысокие горы, гулять по пересеченной местности без риска повредить стопу. Разношенные сандалии вполне можно надевать на голую ногу. Надетый с такими сандалиями в городской полосе носок также прекрасно защищает от лишнего внимания со стороны противоположного пола.

Шлепанцы полезны только в трех случаях: в общественной душевой, если вы путешествуете в холодное время года и не хотите ходить босиком по холодному полу в отеле или в квартире приютившего вас человека или если вы планируете провести значительную часть поездки на пляже.

Рюкзак или чемодан?

Рюкзак рулит, если только вы сами не за рулем. В автопутешествии чемодан нередко может оказаться более удобным – вещи в нем не мнутся, собирать и разбирать его в целом проще. Чемодан с колесиками подходит при отсутствии пеших переходов и многочисленных лестниц на вашем пути. Для путешествий на общественном транспорте, на попутных машинах или пешком чемодан неудобен – лучше взять рюкзак. Спортивная сумка тоже не лучший выбор, особенно по сравнению с рюкзаком: она не позволяет равномерно распределить вес по спине. Перемещение всего веса то на одно, то на другое плечо утомляет плечи сильнее, чем постоянная в два раза более низкая нагрузка. Рюкзаки с поясом позволяют носить вес на бедрах, что значительно облегчает жизнь при высоком весе багажа.

Большинство новичков делает ошибку, приобретая слишком большой рюкзак и неплотно пакуя в него вещи. Это создает ненужный объем, что очень неудобно при путешествии на общественном транспорте и автостопом. При правильной упаковке рюкзак, в котором есть бутылка вина, должен булькать, а не звенеть. При поездке из холода в жару нужно проверять заранее, влезет ли зимняя одежда в рюкзак, или придумывать способы избавления от нее.

Вещи, которые вам приходится доставать из рюкзака в течение дня, лучше положить в карманы рюкзака, в главное отделение или в небольшой дополнительный городской рюкзак. В идеале рюкзак должен полностью распаковываться только во время ночевки.

Какой рюкзак выбрать?

Навороченные рюкзаки для горного туризма обычному путешественнику не нужны. Рюкзак должен быть компактным, удобно сидеть на спине и иметь небольшой собственный вес. Ломкая фурнитура и изобилие выступающих карманов – минусы.

Каркасные, брезентовые и самые дешевые рюкзаки для путешествий не годятся.

В автостопной среде популярны рюкзаки с фронтальной загрузкой производства Алексея Ворова – они сочетают прочность, компактность и низкую цену. Из недостатков многие отмечают отсутствие удобной спинки.

Важно посмотреть на вес рюкзака. Есть отличные рюкзаки на 60–70 литров весом около килограмма. А есть аналоги с весом в три кило. Так зачем нам носить на спине лишние 2 кг?

Перед тем как отправляться в путешествие, полезно полностью собрать рюкзак и просто погулять с ним, оценив его удобство и вес. Удобство носки зависит, в том числе, от того, где у рюкзака центр тяжести (его определяет укладка) и правильно ли подтянуты ремни.

Брать ли отдельный городской рюкзак/сумку?