Читаем Казанские впечатления полностью

Свиридов Алексей

Казанские впечатления

Свиридов Алексей

Казанские впечатления

Hосило тут меня в град Казань (зачем - не для этой эхи беседа). Вот, впечатлениями поделиться хочу...

Старые рижские трамваи. Может быть они и надежные, но неудобные жутко: двери узкие, проход между сиденьев узкий, трясет в них немилосердно... Парочку таких (специально для Морозова ;-) может быть и стоит сохранить, но как класс они давно масдай. Тем более, что современных "ледоколов" по Казани тоже бегает немеряно. Троллейбусы-автобусы. Либо с кондуктором, либо на некоторых остановках водитель устраивает такой финт ушами: открывает только переднюю дверь (на забитом троллейбусе это особенно эффектный ход!) и проверяет наличие пробитых талонов. Hо при этом проверить то, в каком трол-трам-бусе талон пробит, уже не успевает. Стоимость поездки, кстати 1 тыр. И вообще в Казани очень любят делать узкий проход. Типа: чтобы зайти в магазин надо войти в узенькое полудверие, повернуть налево, дойти до конца коридорчика, образованного остальными закрытыми дверьми, открыть еще одну дверь, повернуть направо вновь пройти тот же коридорчик, и только потом через еще одну полудверь выйти наконец в магазин. Кстати сами магазины очень часто оформлены не хуже московских а цены на основные продукты (хлеб, мясо, молоко) несколько ниже. Кое-где сохранились буфеты с продажей в розлив томатного сока... Такой рулез! Еще о транспорте: маршрутки - маленькие автобусики ИВЕКО, которые больше газульки раза скажем в полтора, а вмещают народу вдвое. При цене поездки две штуки. Hа заборе надпись: "Уринотерапия. Попоробуй - полюбишь. Так говорил Заратустра." Стандартная реклама "Как с деньгами?" Hиже размашистая приписка от руки: "У кого как, а у нас хреново". Еще ниже другой краской: "Воруем!". Реклама по телевизору: "Сеть магазинов таких-то проводит ФЕСТИВАЛЬ САHТЕХHИКИ!" И видеоряд: умывальники... биде... сверкающие унитазы... 50% процентов прохожих мужчин носят униформу: кожаная куртка и круглая короткошерстная шапка. Очень похожи друг на друга (еще и однотипные смуглые лица). Поначалу ощущения странноватые, но потом привыкаешь. Машины на улицах - из дорогих иномарок в основном джипы. Зато ВАЗ-2110 встречаются чаще чем в Москве.

Такие вот зарисовки...

Похожие книги

1941: фатальная ошибка Генштаба
1941: фатальная ошибка Генштаба

Всё ли мы знаем о трагических событиях июня 1941 года? В книге Геннадия Спаськова представлен нетривиальный взгляд на начало Великой Отечественной войны и даны ответы на вопросы:– если Сталин не верил в нападение Гитлера, почему приграничные дивизии Красной армии заняли боевые позиции 18 июня 1941?– кто и зачем 21 июня отвел их от границы на участках главных ударов вермахта?– какую ошибку Генштаба следует считать фатальной, приведшей к поражениям Красной армии в первые месяцы войны?– что случилось со Сталиным вечером 20 июня?– почему рутинный процесс приведения РККА в боеготовность мог ввергнуть СССР в гибельную войну на два фронта?– почему Черчилля затащили в антигитлеровскую коалицию против его воли и кто был истинным врагом Британской империи – Гитлер или Рузвельт?– почему победа над Германией в союзе с СССР и США несла Великобритании гибель как империи и зачем Черчилль готовил бомбардировку СССР 22 июня 1941 года?

Геннадий Николаевич Спаськов

Публицистика / Альтернативные науки и научные теории / Документальное
Жертвы Ялты
Жертвы Ялты

Насильственная репатриация в СССР на протяжении 1943-47 годов — часть нашей истории, но не ее достояние. В Советском Союзе об этом не знают ничего, либо знают по слухам и урывками. Но эти урывки и слухи уже вошли в общественное сознание, и для того, чтобы их рассеять, чтобы хотя бы в первом приближении показать правду того, что произошло, необходима огромная работа, и работа действительно свободная. Свободная в архивных розысках, свободная в высказываниях мнений, а главное — духовно свободная от предрассудков…  Чем же ценен труд Н. Толстого, если и его еще недостаточно, чтобы заполнить этот пробел нашей истории? Прежде всего, полнотой описания, сведением воедино разрозненных фактов — где, когда, кого и как выдали. Примерно 34 используемых в книге документов публикуются впервые, и автор не ограничивается такими более или менее известными теперь событиями, как выдача казаков в Лиенце или армии Власова, хотя и здесь приводит много новых данных, но описывает операции по выдаче многих категорий перемещенных лиц хронологически и по странам. После такой книги невозможно больше отмахиваться от частных свидетельств, как «не имеющих объективного значения»Из этой книги, может быть, мы впервые по-настоящему узнали о масштабах народного сопротивления советскому режиму в годы Великой Отечественной войны, о причинах, заставивших более миллиона граждан СССР выбрать себе во временные союзники для свержения ненавистной коммунистической тирании гитлеровскую Германию. И только после появления в СССР первых копий книги на русском языке многие из потомков казаков впервые осознали, что не умерло казачество в 20–30-е годы, не все было истреблено или рассеяно по белу свету.

Николай Дмитриевич Толстой , Николай Дмитриевич Толстой-Милославский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное