Вышли из вокзала в невидимости; углубились в кривые улицы небольшой станции и остановились на подобии тротуара… Я "останавливал" прохожих на минутку; "задавал" им интересующие меня вопросы… Да не всех останавливал — выборочно… А то со стороны могло показаться подозрительным: а чего это все останавливаются в одном и том же месте и замирают на несколько секунд?! А так — то тут; то там кто то останавливался в задумчивости на пару секунд и шёл себе, потом, дальше… Житейское дело: может забыл что то? Вот так — двигаясь вперёд по улице, я выяснил почти всё, что мне было нужно. А нужно мне было, пока — одно: где мы сможем провести ночь? На улице то — морозец хоть и не суровый, но нос и щёки щиплет прилично… Прошлись до окраины; зашли в неприметный домик; постучали в дверь, как порядочные… На улице смеркалось, так что — открывшая нам дверь пожилая женщина, только молча посторонилась, впуская нас в хату… Прошли в горницу; я, по хозяйски разделся, скинув тулупчик — за мной разделся и Колюня… Чуть приотпустил гипнотическое воздействие на хозяйку, внушая — мы её хоть и дальние, но любимые родственники!
А дальше — по накатанной… Ослабил гипнотическое состояние и внушение; на стол две бутылки водки и хорошую закуску… И хозяйка засуетилась — достала из подпола соленья, да картошечку в казанок опустила. Да в печь его… Посидели душевно, поговорили славно… Правда всё больше хозяюшка, да мы не в обиде: слушали её внимательно — не перебивая, да охали и ахали в нужных местах! С тем и легли спать: и сыты и пьяны… Мы — сыты, а хозяйка ещё и пьяна: из двух бутылок обычной водки одна была "заряжена" обычной водой… Рано утром встали: хозяйка разогрела нехитрый завтрак: остатки картошки да рыбы малосольной пожарила… И проводила нас в ночь… ОТ денег, предложенных мною отказывалась всерьёз: пришлось сунуть силой в карман, да перед уходом "попросить": у неё никого ночью не было… А деньги? Так это сбережения на чёрный день…
Из вызнанного мной нарисовалась такая картина: лагерь в пятнадцати километрах от станции… Был ближе, но деревья вблизи повырубили — потому и лагерь передвинули дальше в тайгу… Вела туда железнодорожная узкоколейка и ходило по ней бессменно три состава — друг за другом с определённым интервалом… Туда — пустые, а оттуда — с поваленными и ошкуренными брёвнами. Тут эти вагоны перегружали в стандартные вагоны; цепляли их к товарным составам и гнали какие куда: какие в Архангельск для погрузки на лесовозы, а какие в глубь страны — на нужды населения и промышленности… А пустые — снова в место загрузки… Вот таким первым утренним составом я и решил отправиться на место погрузки… А там — на месте и выяснить: чем занимается в лагере отец Николая. Всех тонкостей я не знал: Начальник ГУЛАГА Берман только любезно "поделился" со мной тем, что Борисов Григорий — старший барака… Большее узнавать не стал: на месте разберусь — не маленький…
Подошли к составу с открытыми платформами: машинист уже "разводит пары" в котле паровоза… Залезли на последнюю платформу — охраны на станции нет, кроме сидящего в будке стрелочника. А зачем она нужна — состав ведь идёт пустой. И в тайгу… Да, к тому же, ещё ночь на дворе… Вот утром и особенно днём и вечером — на станции будет многолюдно… Залезли на платформу: Колюня держится за мою одежду, а я забираюсь наверх. Потом я его держу за одежду — только при контакте он может находиться в невидимости. Деревьев по краю станции полно, но до них далековато, так что подарок Лешего здесь не поможет… Прошли по краю платформы, чтобы не громыхать железом и сели у переднего края: когда поедем — можно спрятаться за передний борт от набегающего ветра… Скорость будет невысокая: я, вначале — даже не понял: почему это небольшой паровозик (вроде бы серии "О" — Овечка) прицеплен к голове состава угольным тендером вперёд? Уж не будет ли он толкать этот состав в другую, от загрузки брёвен, сторону? А потом дошло: пустые вагоны он может дотащить и задним ходом, а потом проехать немного вперёд; перейти на запасной путь; проехать снова вперёд и уже подъехать к груженому составу спереди. И тащить гружёный состав как положено — передом вперёд…