— Определять будет моё министерство, в соответствии с законами Российской империи. Но если вы хотите подвести меня к тому, что это буду решать я единолично, то скажу вам, что мне нужны люди, а брать мне их негде. Работаю с теми, кто есть и готов работать. Но, увы, люди не идут. Поэтому моё решение обоснованно. И, в конце концов, я же не лезу к вам в ваше министерство, не лезьте и вы ко мне со своими вопросами.
— Вы много себе позволяете, уважаемый министр юстиции и МВД.
— Послушайте, господин Гучков, я единственный в правительстве социалист, а кроме того, я товарищ Председателя Петросовета. Я бы посоветовал вам помогать мне, а не осуждать. Это пойдет на пользу всем.
На это Гучков лишь усмехнулся и отвернулся, не сказав больше ни слова.
— Больше ни у кого нет вопросов, господа?
…
— Тогда я с облегчением перехожу к следующему насущному вопросу. Раз с этим мы так быстро разобрались. У нас создаётся просто катастрофическое положение сразу по трём направлениям. Это, прежде всего, транспорт, вопрос о земле и работа промышленности и торговли. Начнём с транспорта. Николай Виссарионович, прошу вас.
Министр транспорта Некрасов встал и начал коротко характеризовать положение дел на транспорте.
— Господин председатель, господа министры, с горечью могу констатировать, что мои призывы к железнодорожникам и их героические усилия пока не привели к ожидаемому результату. Причину я вижу в старых проблемах неразвитой железнодорожной сети, что, безусловно, является «заслугой» царского правительства. Оно, вместо того, чтобы развивать частное железнодорожное строительство, сделало из него государственную монополию. Простите за вынужденную преамбулу.
Но, к сожалению, это не всё. Мы на данный момент имеем изношенные пути и изношенный подвижный состав. Всё это последствия войны. На сегодняшний день мы имеем парк, состоящий из почти двадцати тысяч паровозов, и из них изношено более половины. Похожая ситуация происходит и с товарными вагонами. С ними положение чуть лучше, но в целом это не влияет на общее состояние.
— Какой вы предлагаете выход? — поинтересовался князь Львов, вздохнув при этом так тяжело, словно нёс непосильный груз.
— Выход может быть только один: снизить армейские поставки или отменить пассажирские перевозки. И нам крайне нужны закупки новых паровозов и вагонов. Да, у нас есть уже ранее закупленные. Но все они застряли во Владивостоке. А Петросовет своими действиями только блокирует их быструю переброску в Европейскую часть России. Я слышал, что вами предпринята попытка отправить делегацию в САСШ во главе с учёным Борисом Бахметьевым? Предлагаю отправить вместе с ним ещё инженера и путейца Ломоносова, для осуществления закупок паровозов, рельсов и другого железнодорожного оборудования.
Князь Львов благосклонно кивнул.
— Хорошо, мы подумаем, что мы можем сделать. Присаживайтесь, Николай Виссарионович.
Керенский не выдержал.
— Надо быть жёстче. В рамках ведения войны мы не можем допустить обрывание транспортных артерий.
На это немедленно отозвался Милюков.
— Вот вы и возьмитесь, раз вы уже создали две службы. Следует не бросаться словами, как большинство социалистов, а делать.
— Вы мне делаете вызов, Павел Николаевич?
— Нет, что вы. Вызов у нас любит делать другой наш общий коллега! — и Милюков с улыбкой посмотрел на Гучкова. В последнее время они сильно сдружились.
— Не стоит он того, — презрительно скривив губы, отозвался Гучков.
— Не стою? Ну-ну. Мы с вами не гусары, чтобы стреляться. А потому я берусь за этот вопрос, только Владивосток находится на краю империи и там пока не создано ничего, а жандармы и полицейские уже разогнаны или упразднены.
— И что же вы хотите? — осторожно поинтересовался Некрасов.
— Я хочу, чтобы мне переподчинили отдельный корпус пограничной стражи.
Князь Львов посмотрел на Терещенко.
— А разве он сейчас не в вашем подчинении, Михаил Иванович?
— Он сейчас в моём подчинении, — отозвался на это Гучков, — да он только мешает, без него забот хватает. Пусть забирает его Керенский. Посмотрим, что у него получится. Представляю я себе эту картину! — и он снова усмехнулся, переглянувшись с Милюковым, который согласно закивал головой.
— Хорошо. Александр Фёдорович, подготовьте, пожалуйста, указ о переподчинении пограничников в ваше ведомство, согласуйте его с военным министром, а я подпишу, — отозвался князь Львов. — К какому министерству вы планируете его присоединить?
— К министерству внутренних дел.
— Хорошо, так и сделаем. Что же, тогда переходим к вопросу о земле. Мы что-нибудь можем обещать крестьянам?
— Пока ничего, — отозвался министр земледелия Шингарёв. — Вновь образованные земельные комитеты ещё ничего не решают, а лишь только запутывают урегулирование земельного вопроса. Пока я бессилен. Я уже упоминал в прошлый раз, что перераспределение пятидесяти миллионов помещичьей земли и восьмидесяти миллионов всякой другой некрестьянской земли ничего не даст сорока миллионам крестьянских дворов.