Хакеры сновидений: Архив 7-9

Официальная версия про пещерного Бен-Ладена не стоит и выеденного яйца. Вот знакомая всем фотография. Если увеличить снимок (с высоким разрешением) с помощью опции Zoom, то можно увидеть под крыльями две большие ракеты. Два из «угнанных» и взорвавшихся самолетов позже летали на американских авиалиниях до 2005 года. Никто из 19 «террористов» не умел управлять большими авиалайнерами. Один из них (агент ЦРУ!) действительно учился летать на легком одномоторном самолете, но ко времени трагедии у него было только два вылета с инструктором. Фактически, он почти не касался руля. Вместе с башнями-близнецами рухнул третий небоскреб, стоявший поблизости. В него не врезались самолеты, и в нем не было пожара. Он просто упал, и причина разрушения его несущих конструкций оказалась идентичной с Южной и Северной башнями Торгового центра. По мнению экспертов, стальные пилоны не оплавились, а были изъедены сильной коррозией. На месте пожара, с предполагаемой температурой до 600 градусов, почему-то сохранились латунные таблички от лифтов.

Конспирологические теории говорят о том, что атака на ВТЦ была спланирована и произведена спецслужбами Америки. Давайте рассмотрим точку зрения международной комиссии по расследованию трагедии 11 сентября 2001 года. Для этого мы снова обратимся к материалам, великодушно переведенным человеком с ником Zhen:

«То, что произошло 11-го сентября, было очень близко к следующему сценарию (с возможными вариантами, как указано ниже):

1. Три самолета были подготовлены военными США (возможно, сотрудниками NORAD), с возможностью дистанционного управления, без людей на борту:

* Военный самолет, загруженный взрывчаткой или снаряженный ракетами, или и то, и другое.

* Истребитель F-16, снаряженный ракетой.

* Боинг 767, раскрашенный в цвета авиакомпании United Airlines (назовем его "Псевдорейс 175").

По другой теории, F-16 могли заменить на крылатую ракету AGM-86C которая может быть запущена с бомбардировщика B-52 и лететь к цели под управлением системы глобального позиционирования (GPS) -- температура взрыва этой ракеты превышает 2000°C.

2. Рано утром 11-го сентября, согласно инструкциям кураторов из ЦРУ и ФБР, Мохаммад Атта и несколько других арабов сели на рейсы American

Airlines и United Airlines. Они были засняты видеокамерами наблюдения аэропортов и позже объявлены "угонщиками".

3. Четыре гражданских авиалайнера взлетают:

* Рейс АА11, Боинг 767, вылетает в Лос-Анджелес из аэропорта «Логан» в Бостоне в 7:59 утра; на борту у него от 76 до 81 пассажиров (примерно 39% загрузки) и 11 членов экипажа. (Это лайнер, согласно официальной версии, врезался в Северную Башню.)

* Рейс АА77, Боинг 757, вылетает в Лос-Анджелес из аэропорта «Даллес» в северной Виржинии в 8:10 утра; на борту у него от 50 до 58 пассажиров (примерно 27% загрузки) и 6 членов экипажа.  (Это лайнер якобы врезался в Пентагон.)

*Рейс UA175, Боинг 767, вылетает в Лос-Анджелес из аэропорта «Логан» в Бостоне в 8:13 утра; на борту у него от 47 до 56 пассажиров (примерно 26% загрузки) и 9 членов экипажа.  (Это лайнер якобы врезался в Южную Башню.)

*Рейс UA93, Боинг 757, который по расписанию должен был вылететь в Сан-Франциско из аэропорта «Ньюарк» в 8:01 утра, задерживается и отбывает только в 8:41 утра, на борту у него от 26 до 38 пассажиров (примерно 16% загрузки) и 7 членов экипажа.   (Это лайнер, разбившийся в Пенсильвании.)

4. Дистанционно управляемый псевдорейс 175 взлетает с военной базы и летит так, чтобы пересечь маршрут рейса UA175. Операторы радаров, следящие за рейсом UA175, видят на экране две слившиеся отметки.

5. Примерно через полчаса после взлета пилотам четырех гражданских самолетов поступает сообщение, что США атакованы террористами, и что им следует выключить ответчики и посадить самолеты на военную базу в одном из северо-восточных штатов (направление на базу выдается).

6. Пилоты подчиняются приказу и соответственно меняют курс.

7. Псевдорейс 175 изменяет курс в сторону Нью-Йорка. Для операторов радара это выглядит, как если бы рейс UA175 начал двигаться в сторону Манхэттена.

8. Пассажирам рейса UA93 дают понять, что их самолет угнан. Им советуют позвонить по сотовым телефонам и проинформировать об угоне своих родственников (таким образом обеспечивая фальшивые свидетельства, которые позднее будут использованы для поддержки официальной версии).

9. Дистанционно управляемый военный самолет взлетает и (возможно, после пересечения маршрута рейса AA11, чтобы сбить с толку операторов радара) сближается с Северной Башней в 8:45 утра. Он выпускает в нее ракеты и затем врезается (при этом происходит детонация уже размещенной в здании взрывчатки).