Читаем Храмы Невского проспекта. Из истории инославных и православной общин Петербурга полностью

О том же писал в своей челобитной Иван Лазарев: «Здешней нашей церкви от протопопа Стефана в губернское правление подана просьба об отводе на Васильевском острову нашей нации место для кладбища; но отвода онаго желаю я на оном месте для помещения и призрения из нашей нации или других бедных построить каменное жилище, и чтоб впредь из нашей нации умерших не привозить в нашу церковь, на Невском проспекте состоящую, но прямо таковых из домов отвозить на кладбище для отпевания и погребения покойных на оном же месте. Желаю я на собственном своем иждивении в услугу нации нашей, и для поминания души ныне лишенного сына моего построить каменную небольшую церковь.

Подлинное подписал Иван Лазарев. 10 генваря 1791 года»[1023].

Оба прошения рассмотрели – «об отводе на Васильевском острове при кладбище иноверных особого для их нации места, на коем коллежский советник Лазарев желает построить для помещения и призрения бедных каменное жилище, а для погребения умирающих армян каменную небольшую церковь». (В 1747 г. на острове Голодай отвели место для погребения «чужестранных обывателей разных вероисповеданий». Здесь хоронили и армян, но обособленного армянского участка до 1790-х гг. не существовало.)

Частным указом от 15 февраля 1791 г. Екатерина II извещала санкт-петербургского губернатора: «Господин генерал-поручик и Санкт-Петербургский губернатор Коновницын! Вследствие прошения здешней армянской церкви протопопа Стефана об отводе на Васильевском острову при кладбище иноверных особого для их нации места, на коем коллежский советник Лазарев желает построить для помещения и призрения бедных каменное жилище, а для погребения умирающих каменную небольшую церковь, повелеваем как просимое место ради вышесказанной надобности отвесть, так желаемое на нем строение произвести дозволить»[1024].

Как следует из содержания этого документа, строительство армянской кладбищенской церкви было начато на средства того же И.Л. Лазарева; оно началось на территории, отведенной армянам рядом со Смоленским православным кладбищем, которое существует с 1756 г. Армянское кладбище запланировано как прямоугольник, имеющий 100 саженей в длину и столько же в ширину.

История строительства второго армянского храма в Санкт-Петербурге – церкви Св. Воскресения, расположенной на территории армянского Смоленского кладбища, связана с горем, постигшим семью И.Л. Лазарева. В 1791 г. на Русско-турецкой войне (1787–1791 гг.) погиб его единственный сын и наследник, гвардейский офицер, адъютант князя Г.А. Потемкина 23-летний Арутюн (Артемий) Иванович Лазарев. Его останки перевезли в Россию и погребены на том месте, где вскоре началось строительство храма. Церковь заложили по высочайшему разрешению 4 мая 1791 г., и строилась она на средства И.Л. Лазарева как усыпальница для погибшего сына, а затем стала семейной усыпальницей Лазаревых.

Строительство церкви завершили к 1794 г. 5 мая того же года ее освятили духовный предводитель российских армян архиепископ Иосиф Аргутинский и настоятель церкви протоиерей Степаннос Лорис-Меликов. Церковь построена в стиле русского классицизма конца XVIII в. Ее объемно-пространственные формы довольно просты и скромны. Существует убедительное предположение историков архитектуры, что проект армянской церкви Святого Воскресения (Сурб Арутюн) также принадлежит выдающемуся мастеру Ю.М. Фельтену[1025]. Настоятелем церкви стал протоиерей Стефан, один из двух армянских священников Петербурга.

И.Л. Лазарев скончался в чине действительного статского советника в 1801 г. в возрасте 66 лет. В 1802 г., уже после смерти графа, в притворе церкви установили беломраморное надгробие, ваявшееся в течение 10 лет знаменитым скульптором И.П. Мартосом, автором памятника Минину и Пожарскому на Красной площади в Москве. (В 1934 г. шедевр Мартоса перевезли в музей городской скульптуры в здании Благовещенской церкви Александро-Невской Лавры.) Здесь же, при храме, похоронены жена И.Л. Лазарева Екатерина Ивановна, умершая в 1819 г., и его братья Минас и Еким.

Армянская община в Петербурге обладала и недвижимой собственностью. Одновременно с храмом Св. Екатерины и тоже на средства И.Л. Лазарева по проекту Фельтена строился восточный флигель (ныне – Невский пр., 42). Дом был завершен к 1777 г. и предназначался для причта. Двухэтажный, на высоком цокольном этаже, он своей ясной и строгой архитектурой продолжил характерную для того времени застройку Невского проспекта. (В 1835–1837 гг. здание перестроено и надстроено по проекту А.И. Мельникова.)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Что такое полупроводник
Что такое полупроводник

Кто из вас, юные читатели, не хочет узнать, что будет представлять собой техника ближайшего будущего? Чтобы помочь вам в этом, Детгиз выпускает серию популярных брошюр, в которых рассказывает о важнейших открытиях и проблемах современной науки и техники.Думая о технике будущего, мы чаще всего представляем себе что-нибудь огромное: атомный межпланетный корабль, искусственное солнце над землей, пышные сады на месте пустынь.Но ведь рядом с гигантскими творениями своих рук и разума мы увидим завтра и скромные обликом, хоть и не менее поразительные технические новинки.Когда-нибудь, отдыхая летним вечером вдали от города, на зеленом берегу реки, вы будете слушать музыку через «поющий желудь» — крохотный радиоприемник, надетый прямо на ваше ухо. Потом стемнеет. Вы вынете из кармана небольшую коробку, откроете крышку, и на матовом экране появятся бегущие футболисты. Телевизор размером с книгу!В наш труд и быт войдет изумительная простотой и совершенством автоматика. Солнечный свет станет двигать машины.Жилища будут отапливаться... морозом.В городах и поселках зажгутся вечные светильники.Из воздуха и воды человек научится делать топливо пластмассы, сахар...Создать все это помогут новые для нашей техники вещества — полупроводники.О них эта книжка.

Глеб Анфилов , Глеб Борисович Анфилов

Детская образовательная литература / Физика / Техника / Радиоэлектроника / Технические науки
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное