Кировская весна. Испанские крейсера

Сиснерос вспоминал: «Оружие погрузили на семь советских пароходов, которые отплыли во французские порты. Первые три судна прибыли в Бордо, когда наша армия еще имела в запасе достаточно времени, чтобы использовать привезенные материалы. Но французское правительство придумывало различные предлоги, затягивая их переброску через Францию. Когда же вооружение прибыло в Каталонию, было уже поздно. Мы не имели ни аэродромов, где можно было бы производить сборку самолетов, ни территории, чтобы защищаться. Если бы правительство Франции сразу после прибытия советских пароходов разрешило переправить оружие республиканцам, участь Каталонии могла бы быть иной. Располагая этим вооружением, мы имели бы возможность сопротивляться еще несколько месяцев, а принимая во внимание обстановку, складывавшуюся в Европе, это могло оказаться гибельным для осуществления фашистских планов». {Идальго Игнасио де Сиснерос. Меняю курс}

Но так как 6 декабря 1938 года Германия и Франция подписали декларацию о дружбе, то лишь небольшое количество оружия удалось переправить через французскую границу. Воспользоваться ими республиканские войска уже не смогли, и большую часть грузов пришлось отправить назад, во Францию, а другую уничтожить.

Тем не менее, в соответствии с буквой договора 1 января 1939 года стороны подписали соответствующий акт, и на крейсерах и эсминцах были подняты военно-морские флаги ВМС РККА. Испанские моряки под руководством советских экс-советников обеспечили переход эскадры во Владивосток, некоторая их часть позднее вернулась в Испанию. При проходе Гибралтарского пролива советский конвой был встречен почетным эскортом легких сил Флота Ее Величества, который был заранее оговорен в результате консультаций Наркома иностранных дел Литвинова с Министерством иностранных дел Великобритании – бескровное удаление части боевых кораблей из зоны военных действий и в частности из Средиземноморья в целом соответствовало интересам Великобритании.

Как в связи с неготовностью причального хозяйства Северного флота для приема крупных кораблей в 1939 году, так и в связи с тем, что внешнеполитическая напряженность на Дальнем Востоке была острее, чем на Севере СССР, испанские крейсера и эсминцы вошли в состав советского Тихоокеанского флота и прошли капитальный ремонт и перевооружение в 1940 году.

Перевооружение испанских крейсеров в альтернативной реальности "Кировская весна"

Вооружение легких крейсеров во флотах морских держав в 1939-1940 году

В 1939-1940 годах во флотах основных морских держав сформировалась общая тенденция в вооружении легких крейсеров:

Орудиями главного калибра для легких крейсеров почти повсеместно являлись морские пушки калибра 150..155 мм.

Универсальными орудиями для ведения заградительного зенитного огня на дальней дистанции и для поражения малоразмерных или слабо бронированных целей (торпедные катера, подводные лодки в надводном положении, тральщики, миноносцы, эсминцы, гражданские суда) почти повсеместно являлись пушки калибра 100..105 мм, иногда спаренные.

Малокалиберной зенитной артиллерией для поражения самолетов на дистанции менее 4000 метров почти повсеместно являлись автоматические пушки калибра 37..40 мм, иногда спаренные.

Советское корабельное вооружение в 1939-1940 году

Если орудия главного калибра испанских крейсеров представлялись советским морякам в 1939 году вполне приемлемыми, то зенитная артиллерия испанских крейсеров была явно устаревшей.

К сожалению, не смотря на активную работу советского оборонно-промышленного комплекса по созданию современных образцов зенитного вооружения, ни спаренных 100..105-мм универсальных орудий, ни спаренных 37..45-мм зенитных автоматов на вооружении ВМС СССР в 1939 году не было.

В части корабельного зенитного вооружения к 1940 году советской промышленностью были освоены только:

76-мм универсальная орудийная установка 34-К