Клады Цусимы и исчезнувшее золото адмирала Колчака

Из официальной хроники Цусимского сражения: «Броненосный крейсер "Дмитрий Донской" в дневном бою 14 мая получил незначительные повреждения, пять человек было ранено. Из-за течи дымогарных трубок вышел из строя один котел. Около 22.00 капитан 1 ранга И.Н. Лебедев собрал на мостике совет офицеров. Все единодушно высказались за прорыв во Владивосток. "Дмитрий Донской "скоростью 13 уз обошел с востока броненосцы, отбивавшие атаки миноносцев и лег на курс N0 23°. В течение ночи за ним следовали миноносцы "Буйный", "Бедовый" и "Грозный". К рассвету "Буйный" отстал из-за неисправности в машине. В шестом часу утра справа появились три японских миноносца и около часа шли параллельным курсом. "Бедовый" передал семафором на крейсер, что принял по радио просьбу о помощи отставшего "Буйного". "Дмитрий Донской" повернул назад, подошел к "Буйному" и спустил на воду паровой катер и баркас. Раненый вице-адмирал Рожественский и офицеры штаба были перевезены на "Бедовый", а спасенные моряки с погибшего броненосца "Осляби" — на крейсер. "Бедовый" и "Грозный" дали ход, и ушли в направлении Владивостока. "Дмитрий Донской" поднял катер и баркас, дал ход 10–11 узлов. Но "Буйный" не мог идти даже этой скоростью, и все время отставал. Кроме того, на нем не хватало угля. Совет обоих командиров и старших офицеров решил миноносец утопить. После своза команды была сделана неудачная попытка взрыва. Тогда крейсер открыл огонь из 152-мм орудий. Из восьми снарядов, попавших в корпус, несколько не взорвались. Разрушительное действие при взрывах было слабым и "Буйный" затонул лишь через 20 минут после начала стрельбы. После этого "Дмитрий Донской" дал ход, направляясь между островом Дажелет и скалой Лианкур. Всего на остановки с рассвета крейсер потерял около пяти часов.

Константин Платонович Блохин

Около 16.00 справа показались четыре японских крейсера и несколько миноносцев. "Дмитрий Донской" сделал попытку уклониться и отвернул влево на солнце и дал самый полный ход. Но машины старого крейсера не могли дать больше 1313,5 узлов. Крейсера 4-го боевого отряда контр-адмирала Уриу "Нанива", "Такачихо", "Акаси", "Цусима" и истребители "Оборо", "Акебоно", "Инадзума" приближались с правого борта. С другого борта показались и стали быстро приближаться потопившие "Светлану" крейсера "Отова" и "Нийтака" с истребителями "Асагири" и "Сиракумо". Командир капитан 1 ранга И.Н. Лебедев собрал военный совет. Офицеры молчали и только спасенный с "Осляби" флагманский штурман полковник А.И. Осипов стал доказывать, что вести бой бессмысленно. Тем не менее, командир принял решение сражаться и в случае неудачного исхода боя приблизиться к берегу и разбить крейсер о скалы. Полковника Осипова он попросил покинуть мостик.

Около 19.00 открыли огонь крейсера "Отова" и "Нийтака". Через 15 минут вступили в бой четыре крейсера Уриу. Орудия левого борта "Дмитрия Донского" стреляли по "Отове", правого по "Наниве". Русский крейсер героически сражался в течение нескольких часов с шестью крейсерами противника. На "Отова" отчетливо наблюдался пожар, "Нанива" получил пробоину у ватерлинии и накренился на 7° на левый борт. Командир капитан 1 ранга Лебедев был смертельно ранен, вышло из строя рулевое устройство. Некоторое время неуправляемый крейсер циркулировал вправо и еще более сблизился с кораблями 4-го боевого отряда. Японские крейсера прекратили огонь в темноте, и вышли из боя, а в атаку пошли миноносцы. Ни одна торпеда в цель не попала и, успешно отразив все атаки, "Дмитрий Донской" подошел к острову Дажелет. Корабль имел 15 пробоин в районе ватерлинии, потерял до 70 человек убитыми и 150 ранеными. Артиллерия на верхней палубе была выведена из строя. Для исправных орудий оставалось по восемь 152-мм и по 11-120-мм снарядов. Во всех котлах текли дымогарные трубки, были повреждены трубы.

Броненосный крейсер "Дмитрий Донской" в бою

Принявший на себя командование старший офицер капитан 2 ранга К.П. Блохин принял решение свезти на берег команду и затопить крейсер. Так как все плавсредства были повреждены или уничтожены, своз людей с корабля проходил целую ночь на единственном уцелевшем и починенном баркасе и шлюпке. На рассвете "Дмитрий Донской" отошел на глубокое место и был затоплен в видимости подходивших японских миноносцев. Команда затем была доставлена с острова на подошедший броненосный крейсер "Касуга". Капитан 1 ранга Лебедев скончался через два дня и был похоронен на кладбище в Нагасаки. Неравный бой крейсера "Дмитрий Донской" был последним боевым эпизодом Цусимской драмы».