Ключи, соединившие континенты. От Альфреда Вейла до наших дней

«Можно с уверенностью сказать, что в Америке нет телеграфиста лучше, чем г-н Мартин».

В мае 1903 года Мартин получает патент США 732648 на его изобретение «Telegraphic Transmitter», описанием которого на восьми страницах он практически полностью закрыл вопрос автоматического формирования точек и ручной передачи тире. Он назвал его «Autoplex» (фото 13).

Фото 13.

И хотя телеграфисты покупали его, Мартин продолжал работу по коренному улучшению модели, которая и появилась на рынке в 1904 году. Он назвал её «Vibroplex».

Это и стал «Original Vibroplex»! Единственным отличием его от последующих моделей был контакт точек, который представлял собой короткую пружинящую полоску, прикреплённую к шпильке маятника (англ. pendulum). К 1906 году Мартин заменил его на известный сегодня U-образный контакт. Первые ключи делались Мартином только под заказ и продавались в маленьком магазине в его доме в Бруклине. На них была табличка «The Vibroplex by Horace G. Martin New York».

Табличка The Vibroplex Company впервые появилась на модели № 4 в 1914 году, хотя «The Vibroplex» как торговый знак был зарегистрирован в 1912 году за № 84356. Мартин объединил свои усилия с Джеймсом Олбрайтом, и The Albright Company начала производство ключей «Vibroplex».

Мартин разработал и выпустил несколько интересных моделей, которые теперь стали большой коллекционной редкостью — Vibroplex «X» (1912 г.), Vibroplex #4 (1914 г.), Vibroplex «Upright» (1917 г.).

В 30-е годы Мартин оставил компанию и организовал The Martin Research and Manufacturing Company, производившую Martin Flash Keys, которую продал в 1940 году Джесси Баннелу, выпускавшему «Bunnel — Martin Flash Key». A The Vibroplex Co. продолжала делать новые модели для любителей — «Zephir», «Champion», «Blue Racer» и другие.

Vibroplex

Одна из первых моделей 1911-1915 гг. (фото 14).

Фото 14.

Патент от 9 августа 1904 года. Информация рекламного характера была дана в журнале «QST» в феврале 1925 года.

Модель «X» (фото 14а) или Single Contact (1911—1923).

Серийный номер 244.

Фото 14а.

Фото 14б.

Это единственная модель Мартина, в которой используется одна общая контактная группа как для передачи точек, так и тире. Модель «X» первых выпусков имеет шпильку маятника прямоугольного сечения, а модель «Improved» — круглого. Дальнейшее развитие эта конструкция получила в разработке модели «Vertical» (фото 146) или «Upright» (1917—1919), представляющей теперь коллекционную редкость, так как выпущено было незначительное количество таких ключей.

Первая модель, выпущенная The Vibroplex Co.Inc в 1915—1917 гг.

Серийный номер изделия 72711 (фото 15).

Фото 15.

Компания в те годы находилась по адресу: 253 Broadway, New York.

«Junior» («Martin Junior»).

Первые сведения рекламного характера об этой модели появились в февральском номере 1934 года журнала «The Railroad Telegrapher». От стандартной модели Vibroplex «Martin Junior» (фото 16) отличался уменьшенными размерами основания — на 12,5 мм уже и на 6,25 мм короче.

Фото 16.

Выпускался до 1940 года, когда в продаже появились новые модели — «Zephir», «Champion» и «De Luxe Vibroplex».

В период 1934—1938 г. фирма меняла адреса — 832 Broadway, 796 Fulton Street, 233 Broadway. На шильдике торгового знака данного экземпляра указан адрес 825 Broadway, New York. В эти годы компанией руководили сыновья Мартина — президент J.W.Martin и вице-президент R.W. Martin.

Improved Vibroplex (фото 17).

Фото 17.

В одном из объявлений «Telegraph and Telephone Age» в октябре 1920 г. сообщалось, что «Vibroplex» переехала и её новый адрес: 825 Broadway, New York. Компания хотела изменить не только адрес, но и имидж. Журнал «The Railroad

Telegrapher» в сентябре 1921 г. дал рекламу Vibroplex с новым логотипом — жук (Bug) в овале как торговая марка —«Vibroplex Company trade mark» (фото 17a).

Фото 17а

Поскольку не было найдено ни одного ключа с прямоугольной табличкой с адресом 825 Broadway, то представляется весьма вероятным, что новый логотип появился одновременно со сменой адреса компании.

The Vibroplex Standard Original (фото 18).

Фото 18

Некоторое время после войны выпускался на сером основании, а не на хромированном. Во время войны хром, как стратегический материал, был запрещён для покрытия ключей.

Модель Blue Racer 1914 года (фото 18б) с уменьшенным основанием, что делало его более удобным при переноске.

Фото 18а.

Фото 18б.

В 1940 году выпускалась модель Blue Racer DeLuxe на хромированном основании, которая стала со временем в среде коллекционеров необычайным раритетом. А почему такое странное название — «Голубой Наездник» — дали этой модели? Дело в том, что победителю в крупных скачках вручался символ превосходства «Голубая Лента» и титул «Вlue Racer». Видимо, результат сравнения этой модели с другими и вызвал по ассоциации такое название.