Комдив (СИ)

К сожалению в это время практиковались случаи доносов на коллег и начальство для сведения личных счётов и попыток пролезть наверх. Хотя с приходом Берии на должность руководителя госбезопасности такие доносы стали проверять, как новые, так и старые, но на местах остались те же люди в своём большинстве, так что исключать такой вероятности в случае провала нельзя.

— И что ты об этом всём думаешь, Александр Александрович? Не кажется тебе, что в первоисточнике торчат уши одного нашего общего знакомого? Больно это задание в его духе, такое ощущение, что Иосиф Виссарионович его идеи озвучил.

— А что тут думать Николай Леонидович, вполне похоже, и да, ты ведь с ним лично не встречался, на Кировском заводе его заказ другие делали, так с чего решил, что это он свои идеи проталкивает?

— Да, сам не встречался, но всё что касается Кировского завода мимо меня не проходит, как и разработка считай в течении нескольких недель тяжёлой штурмовой самоходки. Такое пропустить нельзя, да и товарищи со мной созванивались, консультировались.

— Я тут тоже стараюсь держать руку на пульсе, да и интересно, как себя моя техника на поле боя ведёт.

— И что?

— Отзывы из войск по противотанковой самоходке только самые хорошие, если их используют правильно и по назначению, то потерь почти нет, зато они всех подряд жгут.

— Я тоже интересовался, наши самоходки порой «Костоломами» называют и тоже хвалят, когда надо вражескую оборону взломать.

— А что по заданию думаешь?

— А что тут думать, стоять на месте и почивать на лаврах нельзя, всё в задании правильно, немцы не какие дикари, уже сейчас увеличивают за счёт экранов толщину брони, да и орудия модернизируют, так что чувствую скоро появятся у них новинки, одна уже у Новгорода появилась, подбить не смогли, только гусеницу сбили, а немцы её ночью к себе назад утащили.

В реальной истории в августе 1942 года под Мгой прошли первые испытания нового тяжёлого танка Тигр, не очень успешно правда, больше потерь было от технических неисправностей, но в следствии того, что наш герой значительно изменил реальную историю, в этот раз испытание Тигра прошло в другом месте.

— Мне тоже танкисты жаловались, говорят неудобно и танком командовать и функцию наводчика выполнять, так что придётся исправлять, да и действительно пора броню по крайней мере в лобовой части наращивать. Есть кое какие идеи, буду пробовать, вот только времени мало дали, тебе проще, у тебя задел по модернизации лучше.

— Это да, увеличить толщину лобовой брони до 100 миллиметров и поставить новое 85 миллиметровое орудие не проблема, но это полумера, просто модернизация танка, а я хочу на базе КВ-1 сделать новый танк.

— Успеешь за означенный срок?

— Не знаю, но КВ-1М будет уже через месяц, а КВ-3 думаю к Новому году сделаю.

Думаю вы уже догадались, что это разговор конструкторов танкостроителей Морозова и Духова. По части КВ-3, работы по этому танку начались ещё в 1940 году после анализа опыта использования в финской войне танка КВ-1, и к этому времени было два прототипа Т-150 и Т-220, а также орудия для них 95 миллиметровая Ф-39 и 107 миллиметровая ЗИС-6. В реальной истории все работы по КВ-3 прекратились весной 1942 года, а жаль, как прошла бы Курская битва будь у нас на тот момент хотя бы сотня КВ-3 с орудием ЗИС-6 в 107 миллиметров и толщиной лобовой брони в 120 миллиметров ещё неизвестно, по крайней мере наши потери в танках были определённо меньше.

— А мне сложней, просто нарастить лобовую броню и увеличить башню не получится, итак нагрузка на передние катки почти предельная. Придётся думать, как сместить башню немного назад, в этом основная задача.