Концепция предвоенного флота Ссср в разных вариантах (СИ)

Катера Комсомолец вместо Г-5.Туполева пнуть ! Реданные катера нужны. Торпеды в трубах а не желобах.КОМСОМОЛЬЦЫ ВСТАЛИ НА ВООРУЖЕНИЕ С 1943 ГОДА. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%86%C2%BB ДЕЛО В ТОМ ЧТО ТУПОЛЕВСКОЕ ГОВНО ИМЕЛО ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКУЮ МОРЕХОДНОСТЬ И МОГЛО СТРЕЛЯТЬ ТОЛЬКО В ДВИЖЕНИИ С 17 УЗЛОВ ХОДА И ИМЕЛО ПОПАДАНИЙ АЖ 25 ПРОЦЕНТОВ ИЗ ЖЁЛОБОВ. ОБЫЧНЫЙ КАТЕР СТРЕЛЯЕТ ХОТЬ С ХОДА ХОТЬ СО СТОЯНКИ ИЗ ЗАСАДЫ. И ПРОЦЕНТ ПОПАДАНИЕ ВЫШЕ 50 !

ЦАГИ АНТ-4 Ш-4 и Г-5 http://www.otvoyna.ru/kater.htm

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%86%C2%BB

Деревянные торпедные катера--ШАБАЛИН на севере отличился!Тип Д-3

МОРСКИХ ТОРПЕДНЫХ ДЕРЕВЯННЫХ КАТЕРОВ В СССР 7 ШТУК ! И ТО 5 ШТУК

СДАЛИ ФЛОТУ В АВГУСТЕ 1941. ЭТИ 7 ШТУК ВОЕВАЛИ БЕЗ ЗАМЕНЫ ДО 1943 ГОДА !

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%94-3%C2%BB

Лучший послевоенный катер проект 183

https://forums.airbase.ru/2008/08/t51766_8--torpednyj-kater-pr-183-i-modifikatsii-tipa-bolshevik.html

Тральщики Ленинградские сварные стотонники.

http://www.hobbyport.ru/ships/pr_253_l.htm

ДЛЯ НЕСПЕЦИАЛИСТОВ ОБЪЯСНЯЮ. ТРАЛЬЩИК ДЕЛАЛСЯ В ГОЛОДНОМ ЛЕНИНГРАДЕ !

САМАЯ ПРОСТАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СВАРКИ ИЗ ОДНИХ ЛИСТОВ--ПЛОСКОСТЕЙ !!!!

НЕДОСТАТОК--НУЖНО 2-37 мм автомата вместо 45 мм орудий .

ДАННЫЕ ТРАЛЬЩИКИ МОЖНО ПРОИЗВОДИТЬ КРУПНОЙ СЕРИЕЙ 150--200 КОРАБЛЕЙ.

Тральщиков заложили с 1933 по 1941 год всего 63 , а приняли только 38 и опять те корабли , что были заложены в 1939-1941 годах в основном в строй так и не вошли .

Тримараны-или катамараны(низкая осадка и разнесение в стороны гидролокаторов).Поиск высокочастотной гидроакустикой и магнитным полем контактных шаровых мин.У американцев аппаратура появилась в 1944 году.ХАЙ-ТЕК !

РЕАЛЬНОСТЬ.

Между тем тральщиков в 1939-1940 годах заложили только 25 штук на всех флотах СССР . Результатом была катастрофа под Таллином , когда по причине нехватки тральщиков при эвакуации частей Красной армии из окруженного немцами Таллина в Кронштадт погибло от мин большое количество кораблей и судов .

При этом Балтийский флот потерял треть всех тральщиков в течении нескольких дней . Не меньше погибло кораблей и судов от немецкой авиации и это не удивительно , никакого противодействия немецкая авиация не испытывала . Количество зенитных орудий на кораблях и судах было столь малым , а воздушного прикрытия не вовсе было и немцы уничтожали корабли и суда как на учениях .

ВНИМАНИЕ !

Хорошо известно , что немцы стали заваливать минами воды Балтийского моря и

Финского залива уже 18-19 июня 1941 год, т.е. за 3-4 дня до начала войны .

Ни до начала войны ,ни даже в начале войны никто на Балтийском флоте не

организовал разведывательного траления мин .

Всего потребность в тральщиках для Балтийского флота можно оценить в 80-120 штук. Тральщик СТОТОННИКИ необходимо сразу приспосабливать к перевозке ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ . Возможность их спрятать на берегу Ладожского озера.У них осадка маленькая.

Также прятаться должны торпедные катера. Увозиться через Ладогу Малютки.

Условие для строительства СРЕДНИХ КРЕЙСЕРОВ.

На вооружении крейсера "Кирова" было 9 180 мм орудий.

Перед войной промышленность СССР построила 4 крейсера.

Киров Ворошилов Максим Горький Молотов

ЯДЕРНЫЙ БОЕЗАПАС МОЖНО ПРИМЕНЯТЬ ТОЛЬКО С КАЛИБРА 203 ММ А КРЕЙСЕРА СЛУЖИЛИ ДО

1975 ГОДА...

Должен быть план по переброске ЩУК с Черноморского флота на Балтику или обратно. За две зимы волоком.Или нужны импортные очень здоровые автомобильные платформы и тягачи. Турбины на них ещё можно возить.В реальности они на Северный флот приходили из города Горького

или Нижнего Новгорода.

Северный флот.

Возможная помощь Англии в захвате Норвегии.1939--1940 год.

Продажа 100000-200000 польских военнопленных за корабли.

Обоснование.

Дезертировавшая в Иран 1941 Армия Генерала Адерса. Катынское дело

о расстреле польских офицеров (Поляки расстреляли больше 50000 тыс советских

военнопленных в 20-х годах.)

Поляки уже воевали за англичан в том числе в Норвегии.

"Тюленья война" СССР с Норвегией была до 1925 года.

План R4 - британский план вторжения в нейтральную Норвегию в апреле 1940 года. В ходе операции планировалось занять порт Нарвик и Тронхейм. Великобритания, Франция, Польша были готовы выставить до 18 тыс.солдат

В результате обмена можно обезопасить северный маршрут Ленд-лиза.

Приобрести несколько кораблей.Прекратить вывоз железа из Швеции зимой.

Проектирование и заказ .

Лёгкие крейсера с универсальным главным калибром.8 штук 130 мм

большим калибром торпедных аппаратов.620-650 мм. 4500 тонн.

Против 20 новых немецких эсминцев класса ЗЕТ по 3000 тонн полного

водоизмещения.