Конундрум

Нашли Конундрума сильно обгоревшего, но все еще живого. Энсины Днат, Фелтхаллоу, Руарк и Римборсия сгорели почти до неузнаваемости, но все еще оставались на своих постах в машинном отделении. Рекомендую их для особого признания, если этот корабль выживет. Не в состоянии откачать корабль. Предположим, что на таких глубинах давление снаружи корпуса слишком велико, чтобы вытеснять воду изнутри корабля через трюмные клапаны. Использовали восходящий flowpellar, чтобы замедлить и контролировать спуск, но основные органы управления были сняты. Приходилось все делать вручную.

Наконец они достигли дна континента и обнаружили его почти таким, как описывал профессор-огромная каменная крыша, простирающаяся во все стороны, миллионы и миллионы крошечных светящихся креветок, бьющихся о нее головами. Именно в это время я заметил, что из "Несокрушимого" выходит воздух, так как на скалистой нижней стороне континента образовались пузырьки. Заметил, что пузырьки не задерживаются на одном месте. Вместо этого они двигались, как ртуть, вдоль нижней поверхности камня, указывая на восходящий склон, хотя склон не был обнаружен обычными наблюдениями. Пришли к выводу, что восходящий склон вел к краю континента. Установлен курс и задействован контроль потока.

Прошло уже пять дней с тех пор, как мы затонули, и я сожалею, что оставил своего брата и остальных, хотя сомневаюсь, что кто-то из них еще жив. Размоус Пинчпокет, если он еще жив, - Кендер, и поэтому я мало беспокоюсь о том, что он в конце концов найдет выход. Остальные... я бы предпочел удостовериться в их судьбе перед отъездом, но у меня не было выбора.

У МНС "Несокрушимого" почти закончился воздух, а нижняя палуба полностью затоплена, включая инженерную. Удивительно, но пружинные двигатели продолжали работать, опережая на несколько часов время, необходимое между обмотками. Я приварил рычаги управления, чтобы удержать корабль на курсе, если вдруг упаду в обморок от нехватки воздуха. Мои первоначальные опасения насчет трюма были необоснованны. Я произвел ремонт, и теперь он работает, медленно опорожняя корабль от воды, и он поднимается к поверхности. Прошлой ночью мы вышли из-под материка и теперь плывем по открытому морю, хотя и глубоко под его поверхностью. Я думаю, что это новое море,но я не могу быть уверен, не снимая навигационных показаний.