24 июня налет на Мемель совершили самолеты 1-го минно-торпедного авиаполка и 57-го бомбардировочного авиаполка КБФ. Вот что пишется об этом налете в статье «Википедии» о 8-й бомбардировочной авиационной бригаде ВВС Балтийского флота:
«Боевые действия начала 24 июня 1941 года, когда практически в полном составе (70 самолётов) была поднята для уничтожения морского десанта, обнаруженного в двадцати милях севернее Либавы. Однако десант обнаружить не удалось и самолёты нанесли удар по запасной цели – порту Мемель. Во время вылета было потеряно 2 самолёта. По воспоминаниям П.И. Хохлова, штурмана 1-го минно-торпедного полка «противник потерял два крупных транспорта с боевой техникой, сторожевой корабль. Оказались выведенными из строя сложные портовые сооружения, разрушены причалы вместе с находящейся на них военной техникой», однако немецкая сторона отмечает почти полную безрезультатность вылета.»
В результате какого-то из этих налетов был полностью разрушен самый южный артблок “Memel-Nord” – вероятнее всего, при попадании авиабомбы сдетонировал боезапас орудия. Артблок в прежнем виде восстановлен не был – немцы ограничились строительством рядом простейшего бетонного основания для орудия.
Разрушенный при налете советской авиации артблок «Memel-Nord»
(фото автора)
Автор на развалинах артблока
(фото Златы Раевской)
Бетонное основание для орудия, построенное взамен разрушенного, с остатками лафета 12,8 cm Flak 40 M (фото автора)
Вскоре вермахт находился уже на подступах к Ленинграду и береговые батареи Мемеля оказались не у дел. А к этому времени у Гитлера и некоторых его военачальников идеей-фикс стала угроза крупномасштабного вторжения англичан в Норвегию и открытия здесь «второго фронта». Этому способствовали успешные британские рейды на Лофотенские острова в марте и декабре 1941 года и в район Ваагс-фьорда в Центральной Норвегии (конец декабря 1941). Было принято решение о срочном усилении береговой артиллерии на северном фланге «Крепости Европа».
Во многих источниках утверждается, что батарея «Бромми» была перемещена на мыс Романова (Нумерониеми) на северо-восточном побережье губы Петсамо (Печенга) и получила наименование MKB 6/513 (позднее – MKB 1/517) “Kap Romanov”. Часто ее называли “Batterie Senserhausen” по имени ее командира обер-лейтенанта Сенсерхаузена. На самом деле на этой батарее были установлены две новые двухорудийные башенные установки 15 cm SKC/28 на лафете Kst.MPLC/36, то-есть, ничего общего с настоящей «Бромми» она не имела.
Орудия с “Memel-Nord” (4 х 15 cm SKL/45 MPLC/13) были размещены в Arn"oy, к юго– западу от норвежского городка Bodo и стали береговой батареей MKB 6/510 в составе Artilleriegruppe Bodo сформированного в августе 1940 года Marine-Artillerie-Abteilung 510. Новая батарея была создана в декабре 1941 года и в июне следующего года 6/510 уже находилась в полной боевой готовности и без каких-либо примечательных событий пережила войну. К настоящему времени орудия батареи прекрасно сохранились и все еще находятся на своем месте.
Современный вид орудий 15 cm SKL/45 MPLC/13 на береговой батарее в Arn"oy (Норвегия) – ранее они стояли на «Memel-Nord»
(Интернет)
Аналогичная судьба постигла и другую мемельскую береговую батарею “Memel-S"ud” (“Jachmann”). Осенью 1940 года ее передислоцировали в Норвегию, где она вероятно вошла в состав Marine-Artillerie-Abteilung 506 как MKB 3./506, дислоцированной в районе L"okhang.
Таким образом, в 1941-1944 годах в районе Мемеля береговых батарей уже не было и только в конце 1944 года вероятно здесь установили батарею “ Hirschwiese”.
Морские зенитные батареи Мемельского края
Согласно вышеупомянутому плану, вокруг Мемеля на растоянии 1-4 километра от города предполагалось разместить 6 флотских зенитных батарей, построенных по типовому проекту Fla 2. К этому времени в ВМФ Германии были разработаны проекты береговых и зенитных батарей, состоящих из отдельных стандартных элементов, строивщихся промышленным методом, что вело к существенной экономии материалов, рабочего времени и затрат.
Зенитные батареи обычно были четырехорудийными, орудия размещались а бетонных кольцевых двориках с боковыми нишами (Flakgeschutzbettung). Каждая батарея имела автономный пост управления артиллерийским зенитным огнем (Flak-Leitstand) с дальномером, а позднее часть из них получила на вооружение и радиолокаторы. Погреба боеприпаса строились по проекту Fla 22 (Munitions-Auff"ullraum f"ur Flak– und Sperrbatterien), а электростанции – по Fla 1 (Maschinenzentrale f"ur Flakbatterien). В казематах батарей размещались также жилые помещения для личного состава, снабженные системами отопления, вентиляции, водоснабжения, туалетами и душевыми и средствами коллективной противохимической защиты (фильтровентиляционные установки и герметичные шлюзы). Эти батареи имели форму трапеции, три стороны которой имели длину 30 метров, а четвертая – 60. Орудийные дворики располагались по углам трапеции.
Отопительный котел
(из архива автора)
Телефонная станция
(из архива автора)