Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 2. Малые противолодочные корабли

44. Вторая часть, стр. 75: в сведениях о БТКА зав. № 01302 ошибочно указано, что он имел литерное обозначение Т-75, следует читать: Т-61. К сведениям об этом корабле следует добавить: в 1976 г. он был переоборудован в патрульный вариант (без ТА). В апреле 1986 г. Т-61 передали правительству Сейшельских островов.

45. Вторая часть, стр. 80: к сведениям о МАК-11 следует добавить, что корабль был достроен по пр. 12081. В соответствии с ним вместо носовой АУ АК-630М и PJIC СУАО «Вымпел» он получил комплекс специального лазерного вооружения. На этом корабле в середине 80-х годов успешно прошел испытания комплекс управляемого вооружения «Бастион-К». Для этого на каждую из башен 100-мм орудий от танка Т-55 установили по лазерному прицелу-дальномеру (см. схему).

46. Вторая часть, стр. 89: к сведениям о АКА пр. 205П следует добавить, что на части кораблей также устанавливалась PJIC «Рейд» или «Вайгач-У». В справочнике ошибочно указано, что катера пр. 205П оснащали PJIC «Гарпун». На стр. 88 на нижней схеме внешнего вида АКА пр. 205П изображен АП PJIC «Вайгач-У», а не АП PJIC «Гарпун» (см. схему на стр. 98).

47. Вторая часть. Следует добавить, что в период с 1971 г. по 1993 г. в состав Черноморского флота входил артиллерийский катер АК-225 пр. 206ПЭ (патрульный экспортный). Корабль строился на базе РК пр. 205. Он должен был стать родоначальником серии катеров, предназначенных для экспортных поставок. АК-225 в 1970 г. построили на Приморском ССЗ (г. Ленинград) и в 1971 г. передали в состав ЧФ ВМФ СССР. На нем проводились различные испытания, которые выявили необходимость усиления артиллерийского вооружения. В частности, на корабле временно размещалась экспериментальная АУ АК-157. К началу 80-х годов концепция патрульного катера претерпела изменения и от серийной постройки катеров пр. 206ПЭ отказались. АК-225 остался в составе советского ВМФ. В начале 1993 г. его исключили из боевого состава флота и в том же году разобрали на металл.

Основные тактико-технические элементы

АК пр. 206ПЭ — 1 ед.

Водоизмещение, т:

— стандартное 175

— полное 210

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по BJI) 39,0

— ширина корпуса наибольшая (по BJI) 8,1

— осадка средняя 1,8

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров). 25 (3)

Автономность по запасам провизии, сут. 5

Энергетическая установка:

— тип дизельная

— количество х тип (суммарная мощность, л. с) ДД З х М-504 (15 ООО)

— количество х тип движителеи З X ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз:

— полная 36

— экономическая. 12

Дальность плавания, мили:

— ходом 12 уз. 1200

— ходом 35 уз. 600

Вооружение:

Артиллерийский комплекс:

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2- 57-мм (АК-257) или

1 х 1 — 57-мм (АК-157)1

— количество АУ х стволов (тип АУ). 1x1- 30-мм (АК-630)

— СУАО «Вымпел»

Радиоэлектронное:

— PJIC. «Дон-2»

— Комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»2

— ПУ НУРС СППП ПК-16

Схема наружного вида МАК пр. 12081:

1 — лазерный прицел-дальномер комплекса «Бастион-К»; 2 — башня от танка Т-55; 3 — ПУ НУРС системы «Снег»*; 4 — гранатомет «Пламя»; 5 — 30-мм АУ АК-630; 6 — визир центральной наводки; 7-АП РЛС «Миус»; 8 — 127-мм АУ «Утес-М»; 9 — АП комплекса специального вооружения; 10-ходовой мостик; 11 — ходовая рубка.

* Данная ПУ является модификацией ПУ НУРС СППП ПК-2.

Схема наружного вида АКА пр. 206ПЭ (вверху) и АКА АК-225 в период проведения испытаний АУ АК-175 (внизу):

1 — 30-мм АУ АК-630; 2 — визирная колонка СУАО «Вымпел»; З — ПУ НУРС СППП ПК-16; 4-АП станции «Нихром» (системы опознавания «свой-чужой»); 5-АП РЛС «Дон-2»; 6 — приемная антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 7 — передающая антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 8 — АП РЛС СУАО «Вымпел»; 9 — ходовой мостик; 10 — оптический перископический визир ходовой рубки; 11 — ходовая рубка; 12 — 57-мм АУ АК-725; 13 — 57-мм АУ АК-175.

47. Вторая часть, стр. 99 (Приложения): в схемах наружного вида корабельных самолетов вертикального взлета и посадки (СВВП) перепутаны подписи между верхней схемой и второй снизу.

48. Вторая часть, стр. 105 (Приложения): в нижней схеме наружного вида ПКР П-500 ошибочно указано, что она входит в состав ПКРК «Вулкан». Она входит в состав ПКРК «Базальт».

1 Устанавливалась для проведения испытаний.

2 Комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2» проходил на АКА АК-225 испытания.

Общие замечания

В сведениях о ГТА и ГТД ударных кораблей допущены определенные неточности 1:

— ГЭУ РКР пр. 1164 состоит из двух ГТА М 21. Каждый из ГТА включает в себя два форсажных ГТД ДТ 59 мощностью по 22 700 л. с. и один маршевый ГТД ДС 71 мощностью 9000 л. е.;

— ГЭУ РК пр. 1241.1 состоит из двух ГТА М 15. каждый из ГТА включает в себя маршевый ГТД ДР 76 и форсажный (полного хода) ГТД ДР 77. Маршевый ГТД может работать на оба винта, а форсажный ГТД — только на свою линию вала.