Красная Армия. Полковники. 1935-1945. Том 69

Советский военачальник. (29.01.1900 гдер. Выдрица Пирятинской вол. Мстиславского уезда Смоленской губ., ныне Хиславичского района Смоленской обл. – 07.08.1975 г., Москва). Русский. В РККА с июня 1919 г. Окончил Егорьевскую военную школу Красного Воздушного флота (1924), 2-ю военную школу летчиков в г. Борисоглебск (1925), Серпуховскую школу стрельбы и бомбометания (1926). В Гражданскую войну И. К. Старостей ко в 26 июня 1919 г. призван в РККА Мстиславским уездным военкоматом и зачислен в этапную роту 49-го этапного батальона в г. Казань. В августе 1920 г. с батальоном убыл на Западный фронт и участвовал в боях с белополяками. В декабре батальон был расформирован, а И.К. Старостенков назначен помощником командира взвода в 46-й стрелковый полк 16-й стрелковой бригады. С мая 1921 г. командовал хозяйственным взводом в учебно-кадровой саперной роте в г. Мценск Орловской губ. С декабря 1921 г. И.К. Старостенков учился сначала в Военной железнодорожной школе техников в г. Воронеж, по ее расформировании в декабре 1922 г. переведен в Егорьевскую теоретическую школу Красного Воздушного флота (переименована затем в Военную школу Красного Воздушного флота). По прохождении теоретическогот курса с марта 1924 г. продолжил учебу сначала во 2-й Борисоглебской военной школе летчиков (практический летный курс), а с сентября 1925 г. – в Серпуховской школе стрельбы и бомбометания. В июне 1926 г. окончил последнюю и был назначен младшим летчиков в 16-ю разведывательную авиационную эскадрилью «Ультиматум» ВВС Белорусского военного округа в г. Гомель. В феврале 1929 г. переведен командиром звена в 15-ю истребительную авиационную эскадрилью в г. Брянск. В феврале 1933 г. назначен командиром отряда 7-й крейсерской авиаэскадрильи ВВС этого же округа в г. Ржев, с декабря 1936 г. там же командовал 1-й и 6-й истребительными авиационными эскадрильями. В сентябре 1938 г. с эскадрильей перебазировался в г. Калиши. Приказом НКО от 8.6.1939 г. полковник И.К. Старостенков назначен командиром 36-го авиационного полка, с 3 января 1941 г. вступил в командование 27-й истребительной авиационной дивизией в составе ВВС Закавказского военного округа. В начале Великой Отечественной войны в той же должности. 27-я истребительная авиационная дивизия под его командованием прикрывала объекты г. Баку и нефтеносного района в границах3-го корпуса ПВО. С переформированием ее к июлю 1941 г. в 8-й авиационный корпус ПВО полковник И.К. Старостенков 9 июля был назначен командиром формируемой 66-й истребительной авиационной дивизии, которая под его командованием в августе была направлена в действующую армию на Южный фронт. С 9 ноября 1941 г. вступил в командование формируемой в г. Рассказово 144-й истребительной авиационной дивизии ПВО. После завершения формирования к 20 ноября управление и часть дивизии были передислоцированы на аэроузел Саратов, где вошли в состав Саратово-Балашовского дивизионного района ПВО. В его составе она выполняла задачи противовоздушной обороны промышленных объектов городов Саратов, Балашов, железнодорожных мостов через р. Волга у Саратова и р. Хопер у г. Балашов, железнодорожных узлов и участков железной дороги в границах дивизионного района ПВО. Кроме того, ее части осуществляли сопровождение особо важных самолетов. С б марта 1943 г. полковник И.К. Старостенков командовал 148-й истребительной авиационной дивизией ПВО, которая в составе Череповецко-Вологодского дивизионного района ПВО обороняла отударов воздушного противника города и железнодорожные узлы Череповец, Вологда, Кадуй, Бабаево, Ефимовская, железнодорожные станции Б. Двор, Лежа, Няндома, Грязовец и объекты железнодорожных коммуникаций. С мая 1943 г. с вскрытием рек Шексна и Сухона, а также каналов для судоходства дополнительными задачами дивизии были прикрытие караванов судов на водном участке Мякса, Череповец, Шексна, Кириллов, Кубенское озеро, Сокол, Шуйское, Селище, Тотьма. В июле 1943 г. она вошла в состав ВВС Западного фронта ПВО. В ноябре того же года управление дивизии было передислоцировалось в г. Курск, где вошло в состав 9-го Воронежского истребительного авиационного корпуса ПВО. В дивизию вошли новые авиационные части с задачей прикрыть с воздуха железнодорожные узлы Бахмач, Конотоп, Белополье, Льгов, Курск, Воронеж, Лиски, железнодорожные мосты через р. Дон в районе Лиски. С июля 1944 г. и до конца войны полковник И.К. Старостенков командовал 8-м истребительным авиационным корпусом ПВО, входившим в состав ВВС Закавказского фронта ПВО и выполнявшего задачи противовоздушной обороны в границах Бакинской армии ПВО. После войны продолжал командовать 8-м истребительным авиационным корпусом (переименован затем в Бакинский авиационный корпус ПВО) в составе Бакинской армии ПВО, затем – Бакинского района ПВО. С марта 1950 г. генерал-майор авиации И.К. Старостенков и.д. начальника отдела боевой подготовки и вузов ВВС Южно-Уральского военного округа. С февраля 1952 г. был заместителем начальника Управления летной службы и воздушного права Главного штаба ВВС. Приказом от 8.6.1953 г. уволен в запас. Воинские звания: майор (14.03.1936); полковник (17.02.1939); генерал-майор авиации (11.5.1949). Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, медалями.