Красный Дьявол против всех

Но сначала нужно сбросить полицию с хвоста, иначе они увидят, куда я повернул, и весь мой план накроется этой... как ее… короче, словом на букву «п». В «НФС», как и многие гонщики, я играл, не одну часть серии прошел, и примерно представляю, как это можно сделать. Тут, конечно, реальная жизнь, но это тоже учтем. Поэтому я сделал то, что в данной ситуации делать было никак нельзя – сбросил скорость, включил поворотник, и мягко прижался к обочине шоссе.

- Ты чё, гнида? – выдохнул главарь, и даже сквозь прорези маски было видно, как расширились его глаза. Ствол автомата уперся мне в бок. – Какого хера ты останавливаешься? Топи давай!

- Спокойно, дядя, спокойно, у меня идея есть, - постепенно понижая скорость, я остановил «восьмерку». Полицейские машины, надо заметить, поступили очень красиво – одна проехала вперед, и развернулась посреди дороги, загораживая мне путь, другая остановилась сзади. Из передней выскочили двое патрульных, и вскинули пистолеты, заставив бандитов ощутимо напрячься. Я молча выжидал, хотя сердце у меня колотилось, как безумное, а ствол автомата не сулил ничего хорошего для моих внутренних органов. Иногда приходится рискнуть ради победы, и это непреложный закон не только стритрейсинга, но и вообще всей жизни.

- Езжай, сука, - сквозь зубы процедил главарь. – Езжай, кому сказано!

В зеркало заднего вида мне было хорошо видно, как из задней машины вышли еще трое. Один крупный, грузный мужик в форме патрульного с погонами на плечах то ли капитана, то ли старлея, и двое совсем молодых. А, еще один из них девушка – даже при скудном освещении трассы были заметны длинные черные волосы, завязанные в «конский хвост». Вскинув стволы, они начали приближаться.

- Петь, что нам делать? – шепотом спросил один из бандитов, сидевших на заднем сиденье. Второй, тот самый молодой и нервный, который был во всем виноват, трясся, как осиновый лист, и противно стучал зубами прямо у меня над ухом. Вот-вот хлопнется в обморок, и к гадалке не ходи.

- Сидите смирно, - ответил я прежде, чем главарь открыл рот. И щелкнул рычажком, включая «аварийку». Полицейских это должно было озадачить, но они даже не обратили на сей жест никакого внимания. Просто молча приближались – старший к водительской двери, двое с правой стороны. Стекла у меня в машине тонированы, кроме лобового, и разглядеть с их позиции, кто и сколько в машине сидит, они не могли. На это и был расчет.

Я выжал сцепление, и включил первую. Главарь покосился в мою сторону, и на несколько секунд в его глазах мелькнула догадка. Не встретив шквального огня, полицейские слегка осмелели, и вот уже старший деликатно стучит костяшками пальцев в окно с моей стороны. Совсем как обычный «гаишник», остановивший люксовый джип на областных дорогах. И сейчас начнется стандартное: «Нарушаем? С какой скоростью ехали? Знак видели? Документы показываем. Огнетушитель, аптечка имеются? Багажник откройте».

Первое, что я сделал – это включил дальний свет фар. Внезапно вспыхнувшие лампы заставили тех патрульных, что стоять впереди, дернуться и прикрыть глаза – а что вы хотели, ночью со светом вообще шутить нельзя, глаза быстро привыкают к полутьме, и любая малейшая нагрузка на зрачки приводит порой к печальным последствиям. Отпустил сцепление и нажал на педаль газа за доли секунды четким, многократно отработанным движением. Руль вправо.

Выбросив из-под передних колес гравий с обочины, «восьмерка» взревела двигателем, и сорвалась с места – четко, красиво, как будто со стартовой линии. Не ожидающие этого бандиты, сидевшие сзади, повалились друг на друга, лишь только главарь, раскусивший мою игру, успел схватиться за поручень со своей стороны. Скакнув вперед, я дернул ручник, и выкрутил руль в обратную сторону – «восьмерку» занесло, и она обогнула перегородившую путь патрульную тачку. Выровняем руль, и – газу до отказу! Сзади прозвучали хлопки выстрелов, но полицейские поздно среагировали, боюсь, что все пули попали именно в их же машину, которой я прикрылся, как щитом. Ох, и влетит же им за порчу казенного имущества!

- Класс! – выдохнул главарь, и бледна улыбка осветила его закрытое маской лицо. – Саня, молодец!

Но мне было не до похвалы – впереди показался тот самый поворот. Заблаговременно выключив все фары, я свернул – правда, по привычке войдя в небольшой занос, тут уже ничего не поделаешь. Ехать в кромешной тьме по проселочной дороге на тюнингованной машине, пусть даже производства «АвтоВаза» - удовольствие, доложу вам, ниже среднего. И пусть кто-то говорит, что танки грязи не боятся, или дерьмо в дерьме не тонет, но лично у меня каждый скрежет, каждый толчок отзывался глухой болью в области сердца. Сколько времени и денег я угрохал в эту машину – не счесть, а теперь безжалостно гроблю ее самым варварским способом. Страшно подумать, сколько теперь придется отвалить, чтобы заменить ставшие дефектными после такой езды детали.