Краткий курс истории России с древнейших времён до начала XXI века

2.1. Восстановление экономики. Основная задача экономики страны первой половины XVII в. состояла в преодолении последствий «великого московского разорения». Ее решение затруднялось следующими факторами:

–  тяжелыми людскими и территориальными потерями, понесенными страной в результате Смуты;

–  низким плодородием почв Нечерноземья, где до середины XVII в. размещалась основная масса населения;

–  укреплением крепостничества, которое лишало крестьян заинтересованности в результатах своего труда (землевладельцы с увеличением их потребностей изымали не только прибавочный, но и часть необходимого продукта, увеличивая барщину и оброк);

–  потребительским характером крестьянского хозяйства, сложившимся под влиянием православно-общинной традиции, ориентировавшей на простое удовлетворение потребностей, а не на расширение производства в целях получения дохода и обогащения;

–  усилением налогового бремени.

2.2. Сельское хозяйство. Вместе с тем, несмотря на трудности, с середины XVII в. наметился рост сельскохозяйственного производства, происходивший благодаря освоению черноземных земель Центра России, где урожайность была выше, а также Среднего Поволжья. Но орудия труда не претерпели каких-либо существенных изменений, пашня обрабатывалась сохой и бороной, урожай снимался серпом. Преобладало трехполье, хотя на севере сохранялась подсека. Сеяли рожь, овес, ячмень, в меньшей степени пшеницу.

2.3. Промышленность.

•  Ремесленное производство в городе постепенно переориентировалось с заказа на продажу, т. е. становилось мелкотоварным. Рост производства, рассчитанного на рынок, был вызван специализацией отдельных районов. Например, Поволжье славилось обработкой кож, Поморье – изделиями из дерева и добычей соли, Новгород – льняным полотном, Тула и Кашира – железными изделиями.

Вместе с тем рост числа ремесленников и ремесленных специальностей (до 250 к середине XVII в.) сочетался с сезонным характером ремесленного труда. Ремесленник не порывал до конца с земледелием, что мешало его производственной деятельности, накоплению денежных средств и укрупнению производства. Своим сельскохозяйственным обликом русский город заметно отличался от западноевропейского.

• Появились и первые русские мануфактуры – крупное производство, основанное на ручном труде, отличающееся от ремесленной мастерской разделением труда между работниками, что и давало выигрыш в производительности этих предприятий. Всего к концу XVII

в. насчитывалось около 30 (по другим данным свыше 60) мануфактур (металлургических, оружейных, канатных, полотняных, солеваренных и др.), созданных, в основном, по инициативе государства (Пушечный, Монетный, Печатный дворы, Кадашевская слобода и др.), иностранных предпринимателей (А. Винниус, П. Марселис, А. Бутенант и др.) и, в редких случаях, – бояр (Б. Морозов, И. Милославский) и «гостей» (Строгановы).

Отличительной чертой русской мануфактуры являлось то, что она работала на казну и не была связана с рынком, а также использовала труд крепостных. Правда, на мануфактурах «иноземцев» были заняты преимущественно наемные работники. Поэтому мануфактура в России, в отличие от Западной Европы, не стала источником раннебуржуазных отношений.

2.4. Развитие торговли.

•  Торговые связи, основанные на естественно-географическом разделении труда и развитии городского ремесла, постепенно охватывали всю страну. Крупнейшим торговым центром была Москва, огромную роль играли ярмарки – Макаръевская (в среднем течении Волги), Ирбитская (в Западной Сибири), Свенская и др. В городских центрах быстро росло число торговых заведений. По свидетельству иностранцев, в Москве в середине XVII в. лавок (правда, мелких) было больше, чем в Амстердаме «или ином немецком княжестве».

Однако в целом элементы рыночных отношений только начали складываться, товарное производство и денежное обращение касались в основном городского населения. В деревне продолжало господствовать натуральное хозяйство.

•  Внешняя торговля. Структура экспорта оставалась традиционной, отражавшей характер и уровень развития экономики. Вывозились меха, зерно, лен, пенька, кожи, сало. Импортировала Россия промышленные изделия, металл, сукно, предметы роскоши, чай. Перевозка продукции сельского хозяйства была выгодна лишь крупными партиями, что было возможно осуществить только морским транспортом. Дело в том, что прибыль в ту эпоху давала лишь крупнооптовая торговля, но в условиях низкого уровня развития транспорта она могла существовать исключительно как морская, а сухопутная торговля могла быть лишь мелкооптовой.