Креатив по правилам. От идеи до готового бизнеса

Из истории Скотта Харрисона можно извлечь два важных урока. Во-первых, увлеченность каким-то делом — следствие активного участия в нем. Представить, к чему вы стремитесь, легче, имея за плечами опыт, заставляющий работать воображение. Неожиданно вы осознаете, что дело, о котором вы, возможно, раньше и понятия не имели, — ваше призвание. Во-вторых, каждый выбирает сцену, на которой будет разыгрываться его судьба. В жизни каждого человека существует масса вариантов, и только от него зависит, какой выбор он сделает.

Чтобы дело сдвинулось с мертвой точки, нужно понять, чего именно вы надеетесь добиться. Далее рассмотрим первый этап изобретательского цикла и покажем, как увлеченность делом и умение предвидеть помогают определить контуры будущего, которое вы хотите создать.

Глава 1. Увлеченность: ключ к зданию

Представьте себе, что вы в течение трех часов вглядываетесь в какую-то картину. Дженнифер Робертс, профессор истории искусства и архитектуры Гарвардского университета, дает своим студентам именно такое задание. Это часть более сложного задания, предполагающего интенсивное изучение одного произведения искусства. Прежде чем перейти ко второму этапу исследования, предусматривающему чтение специальной литературы, молодые люди должны посвятить довольно долгое время простому созерцанию этого произведения. Поначалу студенты возмущаются, сетуя, что в одном объекте невозможно разглядеть какие-то невероятные глубины, сколько ни смотри. Однако после выполнения задания признают, что поражены собственным потенциалом, который этот процесс позволяет раскрыть.

В приведенном ниже отрывке из статьи о своих наблюдениях Дженнифер Робертс делится опытом созерцания картины Джона Копли «Мальчик с белкой-летягой» (1765).

Мне потребовалось 9 минут, чтобы заметить, что форма уха мальчика точно повторяет изгиб полоски вздыбленной шерсти, идущей по животу белки и что таким образом Копли показывал некую связь между человеческим телом и телом животного и их сенсорными способностями. На 21-й минуте я отметила тот факт, что расстояние между пальцами, держащими цепочку, в точности равно диаметру стакана под ними. Еще через 45 минут я осознала, что кажущиеся хаотичными складки фонового занавеса точно повторяют форму уха и гла

за мальчика, будто Копли представлял себе, как эти органы чувств отпечатываются на поверхности позади него.

После выполнения упражнения становится ясно, что мимолетный взгляд на объект не обязательно означает, что человек видит его. Это касается всех органов чувств. Очень часто мы слушаем, но не слышим, что-то трогаем, но не ощущаем, смотрим, но не видим.

Для иллюстрации этой мысли я предложила аналогичное задание студентам: молча гулять в течение часа и фиксировать все, что услышали и увидели. Одни выбрали прогулку по городу, другие отправились в лес, а некоторые провели время за столом на собственной кухне. Затем студенты представили списки результатов наблюдений, в процессе которых поняли, что большую часть времени их жизнь проходит в таком быстром темпе и в таком шуме, что они не имеют ни малейшей возможности адекватно воспринимать происходящее. Подобные наблюдения — не только приятное дополнение к жизни, но и ключ от двери, за которой открывается масса возможностей. Активно участвуя в происходящем вокруг вас, вы постепенно станете отмечать определенные закономерности и обнаруживать благоприятные возможности.

Рассмотрим историю создания компании Lyft, которая наряду с другими службами, предлагающими заказ такси по интернету, меняет привычные способы перемещения по городу. Во время путешествия по Зимбабве (государство в Южной Африке) американец Логан Грин, будущий сооснователь компании, заметил, что водители, проезжая по многолюдным городским улицам, подсаживают к себе пассажиров. В маленькую машину помещалось до десятка человек. Естественно, чем больше пассажиров, тем меньше стоимость услуги и количество машин на дорогах. А в американских городах в каждом автомобиле обычно сидит один пассажир, а дороги забиты. Наблюдения за совместными поездками по загруженным дорогам Африки вдохновили Грина на разработку подобной концепции применительно к условиям своей страны. Так появилась на свет компания Zimride, названная в честь Зимбабве.