Кровавая тень государства. Часть вторая «Архангел». Том второй

– Хорошо. Если вы оставите всю технику, не несущую на себе вооружение, то я согласен дать балансовую стоимость этой базы. Соответственно с учётом цены самого земельного участка. Если вы дадите на это своё согласие, то уже в ближайшее время, мы сменим вашу охрану на свою и начнём проведение инвентаризации базы. Если всё соответствует тому, что указанно в документации, то можем начать процедуру оформления. А уже на следующей неделе, я хочу уже ввести туда своих людей и лично посетить эту базу. Да, если Ми-8 в отличном состоянии, то и их я заберу, если в цене сойдёмся. – сказал я.

– Хорошо. С этим, трудностей не будет. Я могу лично с вами посетить эту базу на следующей неделе. Нам только нужно согласовать наш график поездки. Ну а прежде всего, нам нужно вывести эту базу с баланса министерства. – сказал министр обороны.

– Это можно сделать в процессе. Пока мы проведём опись имущества. – сказал я.

– Это не займёт много времени. Но инвентаризационная опись обязательна при передаче из одного ведомства в другое. – сказал председатель ФФИ.

– Это за вас сделаем мы в сжатые сроки. – сказал я.

– Думаю, что такой вариант нас устроит. – сказал президент.

– Тогда готовьте соглашение и по этому вопросу. После посещения базы и размещения на ней своих вооружённых сил, я сразу подпишу соглашение о продаже мне базы. – сказал я.

– Хорошо. Так мы и поступим. Поручаю фонду федерального имущества и военному ведомству, согласовать поездку на базу и также присутствовать. – сказал президент.

– Хорошо, господин президент. Я буду там лично. – ответил председатель ФФИ.

– Этот вопрос тоже решён. Тогда перейдём к вопросу о создании Александром Алексеевичем собственного авиакрыла. – сказал президент.

– Мы рассмотрели этот вопрос и уже готовы дать ответ по нему. На данный момент, мы можем предоставить к приобретению, четыре ИЛ-76МД. Два из них собраны в начале этого года и прошли лётную пригодность, а два девяностого года сборки и эксплуатировались министерством обороны. На данный момент они вернулись к нам для проведения планового ремонта. Если они вас устраивают, то можем перейти к вопросу цены. – сказал представитель КБ.

– Хорошее предложение. Проведите капитальный ремонт и лётную проверку, и я возьму все четыре. Главное, чтобы ценой не укусили. – сказал я.

– Капитальный ремонт и проверку проведём. Выйдет немного дороже. Новые вам обойдутся в тридцать миллионов долларов, а эти на два миллиона дешевле каждый. – сказал представитель КБ.

– Меня устраивает. А что по поводу девяносто шестых? – спросил я.

– На постройку каждого нужно полтора-два месяца. Пройти лётные испытания, ещё две недели. Но со первым бортом будет сложнее. Вы хотите непростой самолёт, а по типу командного пункта. С залом совещаний, спальней, полноценным кабинетом и другими удобствами. Для этого нам придётся обратиться в английское дизайнерское предприятие, у которого есть опыт в подобного рода решениях. Если пожелаете, то мы можем обратиться к ним и узнать, сколько будут стоить их услуги. Но я уверен, что вы можете рассчитывать на сумму, в три-пять миллионов долларов к стоимости самого самолёта. Цена каждого борта пятьдесят шесть миллионов долларов. – сказал представитель КБ.

– Я согласен. Меня полностью устраивает ваше предложение. Получается, что первый готовый борт Ил-96 я получу через два-два с половиной месяца? – спросил я.

– Верно. А семьдесят шестые вы можете получить в течении месяца, после оплаты. Но это при условии полной предоплаты. – сказал представитель КБ.

– С этим, проблем не будет. Тогда я готов заключить с вами договор на плановое обслуживание, поставку расходных и обслуживающих материалов, а также на поставку запасных частей. Но торопиться с семьдесят шестыми не будем. Мне нужно место для базирования флота. Единственный вопрос, где я буду размещать свой флот? – спросил я.

– Мы со своей стороны проработали данный вопрос. Вам выделят достаточное количество места для вашего флота и возведения необходимых построек, за счёт расширения территории аэропорта. Необходимые распоряжения, по поручению Бориса Николаевича, я уже дал. Вам нужно встретиться с руководством аэропорта, чтобы решить организационные вопросы. – сказал министр транспорта.

– Отлично. Мы уже начали процесс регистрации авиаперевозчика. Вы поможете нам с приобретением всего необходимого для работы и обслуживания флота? Так же мне нужна помощь в поиске квалифицированных кадров. Подготовка, лётная аттестация и так далее. – сказал я.

– Нет проблем. Пусть ваш представитель свяжется с нами, и мы будем решать все эти вопросы. Поручения на этот счёт я дам. – сказал министр транспорта.

– Отлично. Очень надеюсь на наше очень тесное сотрудничество. – сказал я.

– Мы решили все вопросы, которые были у нас на повестке дня, или что-то пропустили? – спросил президент.

– Да вроде бы все. Осталось это всё реализовать. – сказал я.

– Совместными усилиями, мы с этим справимся. В свою очередь, я жду от вас действий и решения по предприятиям. – сказал президент.

– Я не заставлю вас себя долго ждать, Борис Николаевич. – сказал я.