Крылатый первопроходец

Пользуясь тем, что мы одни, нагнулся и поцеловал даму в шейку, - а ты не хочешь составить мне компанию, дорогая? С тобой наверняка всё пройдёт быстрее.

- Хм, не знаю. Вариант конечно интересный, - и женщина задумчиво посмотрела на меня.

Потом тряхнула чёлкой и выдала, - хорошо, я поеду с тобой. Но учти, на машине неделю трястись по дороге не собираюсь. Организуй нам самолёт, милый.

Последнее слово она произнесла особо, приоткрыв ротик и показав мне кончик дрожащего как у змеи язычка.

Вот так вот, ну придётся съездить и посмотреть лично на местный аэродром.   

Интересно, напоминает полосу в райцентре. Невысокая вышка, ряд ангаров и технических помещений лёгкого типа. Диспетчер, разбитной парень по имени Стеф, может сокращённо от Стефан, ввёл меня в курс дела. Он с напарницей являлся бессменным диспетчером. Никто не сидел постоянно на вышке, если была нужна помощь, они давали курс на посадку и данные по погоде. Расписание рейсов нужно узнавать внизу у женщины по имени Кларис.

Немолодая женщина сидела в кабинете, с надписью "Ticket Office".

- В Нью-Рино планируется рейс завтра в 10.00 Стоимость билета в одну сторону 170 экю. Неплохо так. Я поинтересовался стабильностью перевозок.

- Молодой человек, я только передаю данные, которые получаю о частных перевозчиков. Самолёт может опоздать или совсем не прилететь. Здесь вам не там.

На этой эпохальной фразе в духе Остапа Ибрагимовича Бендера она и отправила меня восвояси. Но билеты я всё-таки купил. Других вариантов не наблюдается, но сервис, мягко говоря ненавязчивый.

Провожали меня утром Грейс с Дамиром. Парень дуется на меня, что оставляю его в городе. С трудом убедил, что поездка немного опасная.

- Ну, мальчик мой, не переживай. За Дамиром пригляжу.

А пацан стоит букой и посматривает искоса на Полин.

Привык я к нему, притянул за шею и погладил по голове. Так-то он не любит телячьих нежностей, но тут хлюпнул носом и прижался к моей груди.

- Дамир, пригляди за нашей Грейс. А я, надеюсь, вернусь с победой.

Мальчик поднял на меня покрасневшие глаза, - ладно, но ты будь осторожней. Я не хочу опять один остаться.

Ну что тут скажешь, хоть бы самому не прослезиться. Я опять прижал голову парня.

- Ну всё, нам пора.

Самолётик конечно ещё тот. Типа моего учебного Як-18. Пятиместная, одномоторная Сеssnа. Пассажир спереди и мы сзади. Пилот принял наш багаж, мы уже знали, что разрешено только по сумке и личное оружие. Сбегали в туалет, находящийся в здании, самолет уже прогревал двигатель.

Минимальное общение с диспетчером, разгон по взлётке и мы в воздухе. Я с любопытством слежу за действиями лётчика. Высота 1300 метров, скорость около 230 км/ч. Вскоре я задремал, сказалось волнение, не спалось ночью. До цели напрямую мы не добрались, сели на дозаправку.

Оказываются мы в саване, никакого города рядом. Просто пара предприимчивых ребят, знакомых с лётной логистикой прикинули, что легкомоторная авиация не способна без дозаправки преодолеть полторы-две тысячи километров. Поэтому они поставили в центральной точке, откуда можно допрыгнуть до любого уголка без дозаправки, точку. ВПП с асфальтной полосой, гостиница для транзитников, несколько магазинчиков и заправка. Всё - дёшево и сердито. И теперь все пролетают мимо них, оплатив услуги.

Мы размяли ноги, перекусили в кафушке и побежали обратно. Через восемь часов после взлёта в Порто-Франко мы приземлились в Нью-Рино. С высоты птичьего полёта он впечатлял. На берегу реки Рио-Гранде раскинулся немалый город. Поражает яркое освещение улиц, я уже привык, что на этом экономят. Но не здесь, с высоты мы рассматривали гостиницы с бассейнами. Такое ощущение, что пролетаем над Ниццей. Аэродром тоже порадовал, бетонная ВПП. Десятка два самолётов, были даже приличные, класса как наш АН-24. И ещё я заметил накрытые чехлами несколько вертолётов.

Выйдя, ошалелые от полёта, сразу взяли такси. Полин назвала отель и водитель кивнул головой. Я с любопытством смотрю в окно.   

Сначала шли частные дома, причём с большими участками. В американском стиле, без ограды. Через пятнадцать минут неторопливой езды начались многоэтажки. Ну всего лишь двух и трёхэтажные дома. Проспекты широкие и выгодно отличаются в этом плане от уже увиденных городов. Административные и офисные здания уступили место роскошным гостиницам. Они чередовались с небольшими частными отелями. Уже стемнело и попались на глаза световые вывески казино и ночных клубов. Прибавились крутые тачки на улице, важные господа во фраках и дамы в вечерних платьях.

Такси остановилось у входа гостиницы, швейцар открыл дверь и помог моей даме выйти, я справился сам. Целый комплекс двух и трёхэтажных зданий под названием "Отель Космополитен". Я уже понял, что придётся башлять, здесь не может быть недорого.

Ну, как я и ожидал, обычные апартаменты на ночь восемьдесят экю. Но Полина попросила сюит по сто двадцать. Пришлось заплатить с карточки пока за две ночи. Не знал, что ею можно расплачиваться как кредиткой.

- А у них связь с банками, поэтому с твоей Ай-Ди сняли требуемую сумму.

- Ясно, пошли?