На новых местах дислокации личный состав училищ кроме основной своей задачи - подготовки кадров - занимался постройкой оборонительных сооружений, осуществлял противовоздушное прикрытие своего района, промышленных и военных объектов. 9-я истребительная авиаэскадрилья прикрытия и 8-я эскадрилья переучивания ВМАУ имени Сталина в сентябре - октябре 1941 г. совершили 132 самолето-вылета на отражение налетов противника и сбили два фашистских бомбардировщика {135}. Самолеты противника сбили инструкторы-летчики Константин Наумов и Николай Симанчук.
Обучение курсантов велось на разных типах самолетов, что усложняло подготовку летчиков для фронта.
С 1 июля 1941 г. обучение курсантов стало проводиться по программе военного времени, а срок обучения длился от нескольких месяцев до года. В процессе обучения основное внимание уделялось отработке практических летных навыков. Было увеличено количество полетов по маршруту, на воздушные стрельбы, воздушный бой. Курсанты выпускались из училища подготовленными к использованию радиосредств. Все выпуски производились только на боевой материальной части. В летных училищах была введена индивидуально-поточная система обучения [87] курсантов. Наиболее способные проходили курс подготовки быстрее, чем обеспечивался непрерывный поток выпуска летчиков. Учебные эскадрильи в отдельные периоды ежедневно выдавали фронту по 10 - 12 летчиков-истребителей.
В училищах проводилось переучивание летчиков и инженерно-технического состава с флотов на новой материальной части.
В 1942 г. на базе 19 аэроклубов приказом Народного комиссара ВМФ была сформирована 1-я авиационная бригада школ пилотов первоначального обучения (командир бригады - полковник И. В. Шарапов), которая подготовила за войну 3470 пилотов {136}.
В 1943 г. было создано 1-е Подготовительное военно-морское авиационное училище (начальник училища - полковник Головач) с целью подготовки кадров для комплектования школ пилотов первоначального обучения.
На базе учебно-резервных (запасных) авиационных полков в 1943 г. было открыто 3-е ВМАУ ВВС ВМФ (начальник училища - полковник В. Ф. Злыгарев) и в 1944 г. 4-е ВМАУ ВВС ВМФ (начальник училища - полковник В. И. Васильев). На первое была возложена подготовка летчиков-штурмовиков, а на второе - подготовка экипажей для минно-торпедной авиации.
Основной кузницей летных кадров для ВВС ВМФ в дни войны являлось Ейское авиационное ордена Ленина училище, которое ныне стало высшим и носит имя прославленного космонавта дважды Героя Советского Союза В. М. Комарова. В годы войны его возглавляли генералы А. X. Андреев, И. В. Рожков, а затем Герой Советского Союза Н. А. Наумов. В грозные военные годы 3320 питомцев училища получили путевку в небо. Заслуженная слава о них шла по всему фронту. Они сражались на Севере, Балтике, Черном и Азовском морях и Тихом океане, защищали Москву, Одессу и Севастополь, Ленинград и Сталинград {137}. От встречи с воспитанниками Ейского часто уклонялись воздушные асы третьего рейха. Училище сформировало и отправило на фронт 9 авиационных полков, [88] 18 отдельных авиаэскадрилий, на комплектование которых были выделены 421 самолет и 308 летчиков постоянного состава. Кроме того, на базе училища было создано училище морских пилотов, две авиационных и шесть нелетных частей {138}. За выдающиеся успехи в подготовке кадров для морской авиации и боевые заслуги перед Родиной Советское правительство в 1943 г. наградило ВМАУ имени Сталина в день его 25-летия орденом Ленина. Среди питомцев училища более 200 Героев Советского Союза. А пятерым из них - М. В. Кузнецову, А. Е. Мазуренко, Н. Г. Степаняну, В. И. Ракову, Н. В. Челнокову - присвоено это высокое звание дважды.