Читаем Легкие крейсера Японии полностью

Вслед за десантом американцев на Гуадалканал, 2-я эскадра получила приказ идти на Трук и быть готовой принять участие в морском сражении. В ночь с 18 на 19 августа 1942 г. японские эсминцы высадили десант на Гуадалканал, другие эсминцы японского флота сопровождали транспорты с войсками, также предназначенными для Гуадалканала. Когда конвой находился в 150 милях от Гуадалканала, по японским кораблям и судам нанесли удар американские пикирующие бомбардировщики «Даунтлесс», которые потопили один транспорт и поразили 225-кг бомбой крейсер «Юнцу». На крейсер погибло 24 человека, а скорость снизилась до 12 узлов. Медленно корабль вернулся на Трук, где «Юнцу» сделали временный ремонт. Контр-адмирал Танка перенес свой флаг на легкий крейсер «Исузу», а «Юнцу» пошел в Куре на ремонт. 16 января 1943 г. крейсер вернулся на Трук и снова стал флагманским кораблем 2-й эскадры.

8 июля 1943 г. «Юнцу» покинул Трук вместе с эсминцами. На бортах кораблей находились войска, предназначенные для высадки на остров Коломбангара. 12 июля американский гидросамолет обнаружил японскую флотилию и передал сообщение крейсерам ВМС США. Вскоре крейсера обнаружили японцев. Первым открыл огонь «Юнцу», но вскоре японский корабль попал под точный огонь легких крейсеров "Сент-Луис «и» Гонолулу «и новозеландского крейсера» Линдер. Стрельба кораблей Объединенных Наций управлялась радиолокаторами. В «Юнцу» попало не менее десяти 6-дюймовых снарядов, а окончательную точку в его карьера поставила американская торпеда. Легкий крейсер «Юнцу» был исключен из списков Императорскою японскою флота 10 сентября 1943 г.


Учебный крейсер «Катори» в Иокогаме, снимок сделан в апреле 1940 г. вскоре после вступления корабля к строй императорского японского флота. Данный тип не являлся полноценным крейсером. Корабли типа «Китори» были названы по именам сакральных гробниц Японии. Союзники, однако, относили корабли типа «Катори» к легким крейсерам, поскольку корабли были вооружены четырьмя 140-мм пушками каждый и принимали де-факто участие в боевых действиях.



Левый борт учебного крейсера «Каши», фотография датирована 15 июля 1941 г. Небольшой учебный корабль по своим размерам был близок к экспериментальному крейсеру «Обари», но развивал скорость полного хода всего в 18 узлов. «Каши» и два других крейсера данного типа изначально предполагалось использовать в качестве флагманских кораблей.


Легкий крейсер «Кашима» в учебном походе, август 1940 г.


Учебный крейсер «Кашима» в водах атолла Трук. 1941 г. На корабле установлены двухорудийные башни модель 1–2, такие же, как на экспериментальном легком крейсере «Юбари».

Крейсера типа «Катори»

Во второй половине 30-х годов весь мир считал грядущую воину неизбежностью, в Императорском японском флоте резко усилилась необходимость в учебных кораблях. Устаревшие крейсера постройки конца XIX века не обеспечивали должною уровня практической подготовки курсантов, в связи с чем появились планы переоборудования в учебные нескольких 5500-тонных крейсеров. Однако даже перестроенный крейсер не мог в полной мере удовлетворить требованиям учебною процесса. Ситуация с учебными кораблями в японском флоте еще более ycyгубилась с посадкой на мель в 1935 г. крейсера «Асама». который получил тома очень серьезные повреждения.

Учебные крейсера типа «Катори» не предназначались для использования в боевой обстановке и были отнесены к классу «J», к которому относились также плавучие мастерские, субмарины, быстроходные танкеры и транспорт. Хотя крейсера типа «Катори» не обладали присущими настоящим крейсерам скоростью, вооружением и бронезащитой, союзники относили их к легким крейсерам.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

1945. Блицкриг Красной Армии
1945. Блицкриг Красной Армии

К началу 1945 года, несмотря на все поражения на Восточном фронте, ни руководство III Рейха, ни командование Вермахта не считали войну проигранной — немецкая армия и войска СС готовы были сражаться за Фатерланд bis zum letzten Blutstropfen (до последней капли крови) и, сократив фронт и закрепившись на удобных оборонительных рубежах, всерьез рассчитывали перевести войну в позиционную фазу — по примеру Первой мировой. Однако Красная Армия сорвала все эти планы. 12 января 1945 года советские войска перешли в решающее наступление, сокрушили вражескую оборону, разгромили группу армий «А» и всего за три недели продвинулись на запад на полтысячи километров, превзойдя по темпам наступления Вермахт образца 1941 года. Это был «блицкриг наоборот», расплата за катастрофу начального периода войны — с той разницей, что, в отличие от Вермахта, РККА наносила удар по полностью боеготовому и ожидающему нападения противнику. Висло-Одерская операция по праву считается образцом наступательных действий. Эта книга воздает должное одной из величайших, самых блистательных и «чистых» побед не только в отечественной, но и во всемирной истории.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
Учебник выживания снайпера
Учебник выживания снайпера

Как снайперу выжить и победить на поле боя? В чем секрет подготовки элитного стрелка? Какое оружие, какие навыки необходимы, чтобы исполнить заветы А.С. Суворова и защитников Сталинграда: «Стреляй редко, но метко!»; «Снайпер – это охотник. Противник – зверь. Выследи его и вымани под выстрел. Враг коварен – будь хитрее его. Он вынослив – будь упорнее его. Твоя профессия – это искусство. Ты можешь то, чего не могут другие. За тобой – Россия. Ты победишь, потому что ты обязан победить!».Эта книга не только глубокое исследование снайперского дела на протяжении двух столетий, в обеих мировых войнах, многочисленных локальных конфликтах и тайных операциях спецслужб, но и энциклопедия снайперских винтовок военного, полицейского и специального назначения, а также боеприпасов к ним и оптических прицелов. Как сами снайперы являются элитой вооруженных сил, так и снайперские винтовки – «высшая лига» стрелковых вооружений. Насколько снайперская подготовка превосходит обычный «курс молодого бойца», настолько и снайперское оружие дороже, сложнее и взыскательнее массовых моделей. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о вооружении и обучении стрелков, их тактике и боевом применении, снайперских дуэлях и контрснайперской борьбе, о прошлом, настоящем и будущем главного из воинских искусств.

Алексей Ардашев , Алексей Николаевич Ардашев , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Детективы / Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Словари и Энциклопедии / Cпецслужбы
Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы