Читаем Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000 полностью

При модернизации в танк было внесено около 70 изменений. Бензиновый двигатель заменен на дизельный. В ходовой части добавлены экраны по образцу немецкого танка «Леопард 1». На башне установлены дополнительные корзины для имущества экипажа, служащие одновременно противокумулятивными экранами. Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения и новой системой пожаротушения. Произведена внутренняя перепланировка для улучшения размещения оборудования и боеприпасов. Установлена новая система управления огнем и новые приборы ночного видения. На стволе пушки смонтирован галогенный прожектор. Приводы наведения электрические. Модернизировано 53 танка.


На снимках вверху и внизу — модернизированный легкий танк M41DK! датской армии


Датчане разумно не стали заменять основное оружие танка — 76-мм пушку, которая вполне способна поражать легкие бронеобъекты. Установка 90-мм орудия, возможная без переделки существующей башни, поднимает огневую мощь, но все равно не позволяет бороться с основными боевыми танками. А установка 105-мм пушки требует переделки или смены башни и сильно повышает стоимость работ.

Проблема повышения бронепробиваемости орудия решена введением нового бронебойного боеприпаса повышенной мощности.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА M41DK1

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —8210, ширина — 3198, высота — 2726 (по башне), клиренс — 430.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М32 калибра 76 мм, 1 спаренный пулемет DISA калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет DISA калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 65 выстрелов, 500 патронов калибра 7,62 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: нет.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел наводчика М97А1, ночной тепловизионный прицел, лазерный дальномер, галогенный прожектор на орудии для подсветки цели.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 31,75, борт корпуса — 25,4, корма корпуса —19, крыша— 5, башня —12,7...38.

ДВИГАТЕЛЬ: Cummins VTA-903T дизель, мощность 465 л.с. при 2800 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: GMC Allison CD-500-3, гидромеханическая.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо, механически связанное с передним опорным катком, подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-, 2- и 5-го опорных катков; гусеницы с РМШ, возможна установка асфальтоходных подушек; в каждой гусенице 74 — 76 траков шириной 533 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 74.

ЗАПАС ХОДА, км: 750.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м —1,828; высота стенки, м — 0,71; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.


Иран

Легкий танк Tosan

В конце 1997 года Иран заявил, что разрабатывает новый легкий танк Tosan («Ярость»), вооруженный 90-мм орудием. Кроме этого, было заявлено, что Tosan способен к быстрой переброске («силы быстрого реагирования» в иранском варианте). Учитывая эти данные, считается, что Tosan очень легкий танк и для его перевозки не требуются специальные танковые транспортеры. До настоящего времени никаких новых данных об этом танке не поступало, так что, возможно, заявление Ирана о нем —дезинформация.

При постройке этого танка Иран мог использовать английские танки Scorpion с 76-мм пушкой, которые в большом количестве поставлялись в Иран до падения шаха. Иранские «скорпионы» могли быть перевооружены 90-мм бельгийской пушкой Cockerill. Такие пушки стояли на бразильских бронированных автомобилях Cascavel, имеющихся на вооружении армии Ирака и захваченных во время ирано-иракской войны. Возможно, что Иран установил эти

пушки (изготовленные по образцу захваченных или перепроектированных) на старую башню «Скорпиона» или спроектировал новую.

Другим вариантом могла быть разработка легкого танка на базе иракской БМП Boragh, которая допускает возможность монтажа башни от бразильского броневика ENGESA EE-9 Cascavel без изменений. Но этот вариант требует для своей перевозки специальных транспортеров.

Не исключена и возможность разработки Ираном полностью нового шасси.


Китай

Туре 62

Разработка танка началась в 1958 году на государственной фабрике № 674 в Китае. Фактически представляет собой облегченную модификацию советского танка Т-54 (китайская копия — Туре 59) с изменениями, вызванными уменьшением веса. За время серийного производства выпущено около 1200 единиц.

Серийная модификация:

Корпус сварной из катаной брони, башня литая из неброневой стали с вварной броневой крышей. Вооружение представляет собой копию советской пушки ЗиС-С-53, дооборудованной эжектором для удаления пороховых газов. Стабилизация орудия, а также какие-либо приборы управления стрельбой отсутствуют. Ночной прибор наблюдения имеется только у водителя танка. Системой противоатомной защиты и подводного вождения танк не оборудован.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция, 2002

Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1
Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1

По мере модернизации большинства артиллерийских орудий старых марок и создания новых образцов, уже оборудованных рессорами, а в ряде случаев — и пневматическими шинами, встал вопрос об ускоренном переходе с конной тяги на механическую. Не случайно в постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны страны» говорилось не только о модернизации артиллерии, но и о переводе ее на механическую тягу. Целенаправленная же работа по созданию новых типов отечественных артиллерийских тягачей стала возможна после принятия 22 марта 1934 года постановления Совета Труда и Обороны СНК СССР «О системе артиллерийского вооружения РККА на вторую пятилетку». В ходе выполнения данного решения и были построены все машины, о которых пойдет речь ниже.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Евгений Игнатьевич Прочко , Журнал «Бронеколлекция»

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение
Десантные амфибии Второй Мировой
Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука