Читаем Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау» «Вестфален» «Рейнланд» «Позен» полностью

Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау» «Вестфален» «Рейнланд» «Позен»

"Рейнланд", на котором повреждения так и не были исправлены, 4 октября 1918 г. официально вывели из состава действующего флота. Некоторое время его использовали как плавказарму, но 5 ноября 1919 г. вычеркнули из списков флота и затем передали союзникам как репарационный корабль "F". 28 июня 1920 г. англичане продали корабль на слом в Нидерланды, а 29 июля 1920 г. его отбуксировали в Додрехт и там в течение 1920-1921 гг. разобрали на металл.

"Позен", как флагман дивизии, дольше всех оставался в строю. 2 октября 1918 г.. находясь на внешнем рейде Яде, он прикрывал возвращение подводных лодок из Фландрии. В конце октября "Позен" планировали задействовать для наступательной операции флота, но её отменили. 3 ноября 1-я эскадра вошла в устье Эльбы. 7 ноября на "Позен" спустили контр-адмиральский флаг, но 8 ноября подняли вновь. В этот день капитан 1 ранга фон Кросигк сложил с себя командование кораблем, которое принял, как исполняющий обязанности, старший офицер линкора корветтен-капитан Зирзов. 9 ноября "Позен" вместе с другими кораблями 1-й эскадры перешел из Брунсбюттеля в Вильгельмсхафен, где 10 ноября ошвартовался к причалу № 10. Официально корабли ещё не исключили из состава действующего флота, но экипажи на них уже сильно сократили. С 22 ноября "Позен" ещё использовали как блокшив с вахтенной командой на борту, но 16 декабря его официально вывели из состава действующего флота.

5 ноября 1919 г. "Позен" вычеркнули из списков немецкого флота и должны были передать флоту Великобритании, как репарационный корабль "G". 13 мая 1920 г. Адмиралтейство продало линкор для разборки в Нидерланды, куда его вскоре перевели и в 1922 г. разобрали в Додрехте на металл.