Читаем Линейные корабли типа “Куин Элизабет” полностью

25 ноября 1941 г. Немецкая подводная лодка "U-331" (лейтенант фон Тисенхаузен) выпустила 4 торпеды в английские корабли. 3 из них попали в "Бархэм". Взрывы прогремели между трубой и башней "Y". Вся внутрикорабельная связь вышла из строя. Корабль начал крениться. Через четыре минуты раздался сильный взрыв, причина которого неизвестна. Как редчайший случай в истории, вся агония корабля была снята на кинопленку. Потери экипажа составили 861 человек, в том числе командир капитан 1 ранга Кук. Были спасены командир 1-й бригады линкоров вице-адмирал Придхем Уиппел и 449 человек. Их подобрали эсминцы. "Бархэм" погиб у ливийского побережья в точке с координатами 32°34’N, 26°24’Е. "U-331 " после атаки выскочила на поверхность, и ее едва не протаранил британский линкор, затем погрузилась и прошла предельную глубину, но ей повезло, она уцелела и вернулась на базу.


"Вэлиант"

31 марта 1912 г. Заложен на верфи "Фэрфилд" в Глазго.

4 ноября 1914 г. Спущен на воду.

19 февраля 1916 г. Вступил в строй

Вторая половина февраля 1916 г. Прохождение испытаний и курса боевой подготовки.

3 марта 1916 г. "Вэлиант" прибыл в Скапа-Флоу и вошел в состав 5-й эскадры линкоров Гранд Флита.

Март - май 1916 г. Служба в составе флота

31 мая - 1 июня 1916 г. Линкор принимает участие в Ютландском бою. Расход боезапаса 288 снарядов главного калибра и 1 торпеда. Попаданий вражеских снарядов не имел.

Июнь - август 1916 г. Служба в составе флота.

24 августа 1916 г. Столкновение с "Уорспайтом".

26августа -18 сентября 1916г. Ремонт повреждений.

Сентябрь 1916 г. - ноябрь 1918 г. Служба в составе флота.

21 ноября 1918 г. "Вэлиант" принимает участие в церемонии капитуляции немецкого флота.

Ноябрь 1918 - начало 1919 г. Служба в составе флота.

1919 год - ноябрь 1924 г. Корабль проходит службу в составе 1-й бригады линкоров Атлантического флота.

Ноябрь 1924 г - март 1929 г. "Вэлиант" в составе 1 -й бригады линкоров Средиземноморского флота.

23 августа 1929 г. Исключение из списков флота. На корабле начаты работы по модернизации.

2 декабря 1930 г. Работы завершены. Линкор вошел в состав Атлантического флота.

Март 1932 г. В составе флота Метрополии.

Июль 1935 г - март 1937 г. В составе Средиземноморского флота.

I марта 1937 г. Корабль прибыл на военно-морскую верфь в Девонпорте. Начало модернизации.

30 ноября 1939 г. Линкор входит в состав флота.

Декабрь 1939 г. "Вэлиант" отправляется в Вест Индию, для прохождения курса боевой подготовки.

Вторая половина октября 1939 г- начало января 1940 г. Переход в Англию для охранения конвоев из Галифакса.

7января 1940 г. "Вэлиант" вошел в состав 2-й эскадры линкоров Метрополии.

Январь - апрель 1940 г. Линкор охраняет трансатлантические конвои.

11 апреля 1940 г. Для атаки Тронхейма было сформировано соединение, в которое вошел и "Вэлиант" (см. "Уорспайт").

Середина апреля - май 1940 г. Служба в норвежских водах.

31 мая 1940 г. "Вэлиант" в составе 2-й эскадры линкоров флота Метрополии.

Начало июня 1940 г. После крушения Союзного фронта во Франции — начало эвакуации войск из Норвегии. "Вэлиант" прикрывал конвои с войсками.

Июнь 1940 г. После того, как Франция подписала перемирие с державами Оси, положение англичан в Западном Средиземноводье резко ухудшилось. Было решено сформировать новое соединение с базой в Гибралтаре, оно получило обозначение соединение "Н". "Вэлиант" был зачислен в его состав.

23 июня 1940 г. "Вэлиант", "Ризолюшн",крейсер "Энтерпрайз", 3 эсминца прибыли в Гибралтар. Там уже находился линейный крейсер "Худ", авианосец "Арк Роял" и 4 эсминца.

24-28 июня 1940 г. Стоянка на Гибралтарском рейде.

28 июня 1940 г. На Гибралтарский рейд прибыл крейсер "Аретуза" под флагом вице-адмирала Соммервиля. Формирование соединения закончилось.

Конец июня - начало июля 1940 г. Выход на перехват линкора "Ришелье".

3 июля 1940 г. Операция "Катапульта". Соединение "Н" (линейный крейсер "Худ", линкоры "Вэлиант" и "Резолюшн", авианосец "Арк Роял", крейсера "Аретуза" и "Энтерпрайз", 11 эсминцев, встретилось с французской эскадрой (3 линкора,1 гидроавиатранспорт, 7 лидеров). После того, как переговоры зашли в тупик, англичане открыли огонь. Французский линкор "Бретань" взорвался, линкоры "Дюнкерк" и "Прованс" были тяжело повреждены, у лидера "Магадор" оторвана корма. Из порта удалось уйти линкору "Страсбург" и остальным лидерам. Французский флот потерял 1147 человек. Эта операция имела важное политическое значение, она показала, что Англия будет продолжать войну, даже в одиночестве. Вечером соединение вернулось на базу.

4-8 июля 1940 г. Стоянка в Гибралтаре.

8 июля 1940 г. "Вэлиант" в составе соединения "Н" выходит в Средиземное море.

9 июля 1940 г. Британские корабли были атакованы итальянской авиацией.

10 июля 1940 г. Соединение "Н" прибыло в Гибралтар.

10-30 июля 1940 г. Служба в составе флота.

31 июля 1940 г. Первый день операции "Харри". В море выходит соединение "Н" в составе: линейный крейсер "Худ", линкор "Вэлиант", авианосцы "Арк Роял" и "Аргус", крейсера "Аретуза", "Дели" и "Энтерпрайз", 11 эсминцев.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже